hahriaba Опубликовано 4 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2012 В Общем я нашел и исправил стук! Заключался в соединении треугольном ( в этой теме есть фото как исправляется... у меня под рукой пластин железных не оказалось и я использовал обычную бутылку. Нарезал 3 тонкие полосочки, запихнул их туда и весь стук прошел) Спасибо форуму) Извините , это тот телескоп который отвечает за продольную регулировку руля ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Neoncar Опубликовано 4 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2012 Извините , это тот телескоп который отвечает за продольную регулировку руля ? Нет! Это ток который чуть выше ног водителя. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 4 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2012 Нет! Это ток который чуть выше ног водителя. как насчет косяков по твоей старой рейке? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nimier Опубликовано 4 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2012 Извините , это тот телескоп который отвечает за продольную регулировку руля ? по логике кажется, что он должен выдвигаться, но нет, он на месте стоит! Он 1 там такой треугольной формы и весь в смазке)))) Надо железки ставить, т.к. сегодня поездил и уже немного отдает стук - пластины от бутылки не годятся. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stanovich Опубликовано 4 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2012 Мне кто нибудь удосужится помочь на мой вопрос ответом? Или я в никуда написал? Очень сильно дребезжит руль при езде по гравию или проселочной дороге. Мне сказали что это вал рулевой колонки или крестовина. Так ли это? Можете кинуть номера деталей, не могу найти их на Экзисте 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 4 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2012 Мне кто нибудь удосужится помочь на мой вопрос ответом? Или я в никуда написал? Очень сильно дребезжит руль при езде по гравию или проселочной дороге. Мне сказали что это вал рулевой колонки или крестовина. Так ли это? Можете кинуть номера деталей, не могу найти их на Экзисте И не найдешь, их нет в природе отдельно, только колонка в сборе! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nimier Опубликовано 4 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2012 (изменено) Мне кто нибудь удосужится помочь на мой вопрос ответом? Или я в никуда написал? Очень сильно дребезжит руль при езде по гравию или проселочной дороге. Мне сказали что это вал рулевой колонки или крестовина. Так ли это? Можете кинуть номера деталей, не могу найти их на Экзисте Попробуй сделать как я или Neoncar. Изменено 4 августа, 2012 пользователем Nimier 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 5 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 5 августа, 2012 по логике кажется, что он должен выдвигаться, но нет, он на месте стоит! Он 1 там такой треугольной формы и весь в смазке)))) Надо железки ставить, т.к. сегодня поездил и уже немного отдает стук - пластины от бутылки не годятся. по логике он не выдвигается а складывается при лобовом столкновении 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Neoncar Опубликовано 6 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 6 августа, 2012 как насчет косяков по твоей старой рейке? Пока еще никак. Отпуск кончился времени не остается ей занятся. Как только так сразу))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 6 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 6 августа, 2012 Пока еще никак. Отпуск кончился времени не остается ей занятся. Как только так сразу))) ее разобрать 15 минут 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zhey Опубликовано 6 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 6 августа, 2012 ее разобрать 15 минут при наличии нужного инструмента 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gentenaar Опубликовано 11 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2012 В Общем я нашел и исправил стук! Заключался в соединении треугольном ( в этой теме есть фото как исправляется... у меня под рукой пластин железных не оказалось и я использовал обычную бутылку. Нарезал 3 тонкие полосочки, запихнул их туда и весь стук прошел) Спасибо форуму) Тоже есть такой стучек и причина именно в этом валу, который кстати отвечает за регулировку по высоте. Пока ставил алюминиевую пластину толщиной 0,5 мм. с одной стороны, но мне кажется это временный вариант. Вал имеет проточки по центру шириной миллиметров 12, по краям выступы соответственно и уплотнение по этим проточкам не совсем кошерно. По моему эта проблема долна лечится элементарным накачиванием смазки в соединение, технологические отверстия вроде присутствуют. Только вот какая это смазка должна быть, опять форд чего то намудрил и простой литол там явно не к месту. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hahriaba Опубликовано 12 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2012 Тоже есть такой стучек и причина именно в этом валу, который кстати отвечает за регулировку по высоте. Пока ставил алюминиевую пластину толщиной 0,5 мм. с одной стороны, но мне кажется это временный вариант. Вал имеет проточки по центру шириной миллиметров 12, по краям выступы соответственно и уплотнение по этим проточкам не совсем кошерно. По моему эта проблема долна лечится элементарным накачиванием смазки в соединение, технологические отверстия вроде присутствуют. Только вот какая это смазка должна быть, опять форд чего то намудрил и простой литол там явно не к месту. Это соединение ни коим образом не отвечает за регулировки руля , а служит элементом пассивной безопасности ! Себе вставил металлическое пластинки и стук ушёл , правда на какой срок не знаю . 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gentenaar Опубликовано 12 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2012 (изменено) Это соединение ни коим образом не отвечает за регулировки руля , а служит элементом пассивной безопасности ! Себе вставил металлическое пластинки и стук ушёл , правда на какой срок не знаю . Несомненно это элемент пассивной безопастности, но как мне показалось он непосредственно учавствует в регулировке руля по высоте. Ось регулировки по высоте находится не на оси кардана, так что в любом случае при подьеме или опускании рулевого колеса длинна этого элемента изменяется. Изменено 12 сентября, 2012 пользователем Gentenaar 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 12 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2012 так что в любом случае при подъеме или опускании рулевого колеса длинна этого элемента изменяется. Померяй в разных положениях руля 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Neoncar Опубликовано 19 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2012 пока полет с железяками нормальный, не гремит не стучит! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Neoncar Опубликовано 19 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2012 Форумчане в итоге разобрали рейку, почти 2 недели изучали, но причину стука так и не обнаружили, такое ощущение что рейка не причем, хотя после замены рейки на новую закус изчез 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Neoncar Опубликовано 19 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2012 Да и не дабавляйте в систему присадки с молибденом. через некоторое время он превращается в кислоту 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bunya Опубликовано 25 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 25 сентября, 2012 народ а не подскажите как рейку самому снять? нужно ли подрамник откручивать и снимать ? или есть фак у кого нибудь? поиск результатов не дал! по нему попал на этот пост 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 26 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 26 сентября, 2012 http://mondeoclub.ru/remont/files/?SECTION_ID=119 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bunya Опубликовано 26 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 26 сентября, 2012 http://mondeoclub.ru...?SECTION_ID=119 Спасибо огроменное!!! тока я так и не понял, где сам рулевой вал от рейки откручиваеться? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dr_Schwanz Опубликовано 22 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 22 октября, 2013 (изменено) Всем привет! Ребята, можете написать по пунктам что может быть?! Брякает руль на мелких кочках на малой скорости! Несколько раз ездил на диагностику-ничего не нашли! Поменял все стойки, пружины, наконечники и опоры шаровые...у рейки люфта нет!слышал что может быть из-за стоек стабилизатора...!? В Общем я нашел и исправил стук! Заключался в соединении треугольном ( в этой теме есть фото как исправляется... у меня под рукой пластин железных не оказалось и я использовал обычную бутылку. Нарезал 3 тонкие полосочки, запихнул их туда и весь стук прошел) Спасибо форуму) У меня всё тоже самое. Но стук и вибрация в руль не сильно мешает. Можно ли вообще ничего не делать? Будут ли последствия? Изменено 22 октября, 2013 пользователем Dr_Schwanz 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вольд Опубликовано 23 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 23 октября, 2013 (изменено) У меня всё тоже самое. Но стук и вибрация в руль не сильно мешает. Можно ли вообще ничего не делать? Будут ли последствия? я стук победил заменой эластичной муфты рулевого вала. Проверить легко - подвигать вал рукой вверх-вниз у самого пола. Если заметное движение есть, да еще сопровождается легким стуком - оно. После замены этой муфты - тишина. А до этого что я только не менял, и стойки стаба, и опоры с подшипниками. Если ничего не делать - стуки будут передаваться непосредственно в верхний подшипник рейки и разобьют его Изменено 23 октября, 2013 пользователем Вольд 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex.B Опубликовано 24 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2013 Помогите советом. Не буду копировать сюда свою проблему, но в соседней теме почти никто не реагирует, может здесь кто поможет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вольд Опубликовано 25 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 октября, 2013 Помогите советом. Не буду копировать сюда свою проблему, но в соседней теме почти никто не реагирует, может здесь кто поможет. Игорь правильно написал - нужно ловить момент щелчка и слушать стетоскопом. Тяги-наконечники с пристрастием инспектировали? Теоретически на стоящей машине наружные шрусы могут щелкать при вывороте колес, но больше подозрений на саму рейку- рулевые тяги 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.