Штатная и нештатная Сигнализация Мондео 4

6 минут назад, davvad сказал:

В чем может быть проблема???? Почему иммобилайзер один раз может мешать запуску а другой нет.  

обходчик глючит. иного способа, кроме как использовать колхозный обходчик, реализовать автозапуск на рестайле м4 не существует.

3 минуты назад, hd2 сказал:

обходчик глючит. иного способа, кроме как использовать колхозный обходчик, реализовать автозапуск на рестайле м4 не существует.

И что это значит? обращаться в спецконтору по сигнализациям, что бы воткнули обходчик??? Или этот как то можно починить?

1 час назад, davvad сказал:

Доброго всем времени суток!
Кто может подсказать по сути нижеизложенной проблемы.
Моню взял с рук 2 литра на механике с установленной (вроде как у официалов) сигналкой Sher-hhan Magicar 9
И все меня в ней устраивает кроме косяка с автозапуском (Автозапуск очень нужен, скоро зима машина на прогреве по ночам да и утром выскакивать ее заводить что бы прогрелась тоже неохото)
По сути. Автозапуск то срабатывает это НОРМАЛЬНО. А то несрабатывает (включает зажигание но стартер не крутит)
Стал наблюдать за этой ситуацией и заметил что когда машина не заводится а просто делает 3 попытки (включает зажигание но сигнал на стартер не идет) на панели Конверс выходит сообщение (Внимание Иммобилайзер включен). Если это сообщение не выскакивает то автомобиль заводится как и должен.
Постановку на сигнализацию делаю одинаково. На руках у меня выкидной ключ Форд и брелок от сигналки.
В чем может быть проблема???? Почему иммобилайзер один раз может мешать запуску а другой нет.  
 

автозапуск на палочке зло!!!

58 минут назад, Chijo сказал:

автозапуск на палочке зло!!!

если владелец не скряга и не рукожоп (и аналогичное про разработчиков/установщиков сигналки) - то ничего там страшного нету. при исправном ручнике и соблюдении достаточно простой процедуры при постановке машины на охрану - ничего страшного произойти не может.

48 минут назад, hd2 сказал:

если владелец не скряга и не рукожоп (и аналогичное про разработчиков/установщиков сигналки) - то ничего там страшного нету. при исправном ручнике и соблюдении достаточно простой процедуры при постановке машины на охрану - ничего страшного произойти не может.

вот прикинь, может... у кореша так машина сама уехала, защита от дурака не сработала, хотя проверяли перед этим и после, все работает, тупо глюк сигналки.

@Chijo глюк сигналки - это значит сигналку рукожопы разрабатывали. я выше про такое отписался уже. а то так же и с паркинга автомат может сняться и уехать. особенно если селектор шайбой сделан.

4 часа назад, Chijo сказал:

автозапуск на палочке зло!!!

Не соглашусь.
почти 9 лет на третей моне отъездил на палке с сигналкой, полет нормальный.
И прогревалась по температуре и автозапуском постоянно пользовался.

позвонил в контору по сигам, сказали штатная ситуация,
Приезжайте все сделаем, цена вопроса 2 рубля.

5 часов назад, hd2 сказал:

@Chijo глюк сигналки - это значит сигналку рукожопы разрабатывали. я выше про такое отписался уже. а то так же и с паркинга автомат может сняться и уехать. особенно если селектор шайбой сделан.

ну вроде как старлайн рукожопым еще не называли

и, прочитай внимательно, все работало до и после глюка... и до сих пор работает..

@davvad ну у вас в Сибири выхода другого нет, кроме вебасты...

12 часов назад, Chijo сказал:

@davvad ну у вас в Сибири выхода другого нет, кроме вебасты...

Тоже не понацея, акум убивает и жопорукость при установке кретичнее, горят бывает.
Хотя тема конечно хорошая но дорогая

16 часов назад, Chijo сказал:

и, прочитай внимательно, все работало до и после глюка... и до сих пор работает..

факт наличия глюка (даже единичного) показывает что делали рукожопы. либо прошивку либо железо либо установку. кто и где нарукожопил - выбирайте сами.

блаупункт например тоже серьёзная контора. и тем не менее.

@hd2 ну так, и? Тут у чела шерхан.... а ты мне про рукожопость установщиков втираешь.

и, блаупункт не назвал бы серьезной - не особо он в мире автозвука высоко и стоит....

1 час назад, Chijo сказал:

и, блаупункт не назвал бы серьезной - не особо он в мире автозвука высоко и стоит....

в отличие от шерханов и старлайнов - его на конвейер допустили. и не только на форде.

из штатных балалаек на м4 - блау это максималка по звуку.

@hd2 показатель, конечно, блау - максималка по звуку на м4 - значит серьезная контора...

Т.е., если я сейчас напихаю в м4 меридиана или хармана и т.д. с процессорной башкой - это будет гавно....

Вопрос к знатокам) Мондео 2.3 старт/стоп автомат (дорестайл 2010г). реально установить автозапуск без "похорон" второго ключа в авто?   

Всем доброго времени суток, в общем такая ситуация помимо штатной сигналки та которая вместе с ключём, стоит шархан. 6 и она полностью привязана к штатной, складывает зеркала блочит эмобилайзер и прочее, ее еще ставили официалы при продаже машины. В общем такой вопрос есть ли спецы кто смогут ее вырезать совсем оставив только родную которая вместе с ключом, так как этот шархан начал переодически глючить пока не сильно, но лучше с этим не тянуть, а то в один прекрасный день машина не заведется.. место расположения блока знаю, живу юао , если кто готов помочь, разумеется не просто так пишите в личку а там созвонимся...

Мондео4 2л ручка

04.11.2019 в 12:55, Brat-3 сказал:

Вопрос к знатокам) Мондео 2.3 старт/стоп автомат (дорестайл 2010г). реально установить автозапуск без "похорон" второго ключа в авто?   

Не реально, только с обходчиком с ключиком. Сам выбирал сигналку с автозапуском по gsm, в итоге на мондео 4 ни у кого без ключевого обходчика нет. На мондео 5 есть, а вот на 4 нет. В итоге установил s96 с обходчиком с ключём.

04.11.2019 в 12:55, Brat-3 сказал:

Вопрос к знатокам) Мондео 2.3 старт/стоп автомат (дорестайл 2010г). реально установить автозапуск без "похорон" второго ключа в авто?   

Делал на рестайле, 2013 года, но думаю разницы нет. Покупал чип и у диллера прошивал его в конфигурацию, как третий ключ. В обходчик поместил этот чип, соответственно оба комплекта ключей остались на руках. 

Так что, всё реально. 

@Koba74 , сначала надо посмотреть почему срабатывает, не сама же по себе

про лаунч не знаю, форскан возможно, дилерский шнурок возьмет

врядли это двери, она бы не встала на охрану, скорее датчики объема

а еще родная сигналка может конфликтовать с посторонней, если таковая есть на машине

21 минуту назад, Koba74 сказал:

Датчики объёма проверяли, вроде рабочие? Как их точно можно проверить на работоспособность?

 

не знаю, сканером вытащить ошибки из охранного блока, там будет прямо написано что произошло 

по приколу можно попробовать снять с них разъемы или изолентой залепить, посмотреть эффект

17.04.2020 в 20:18, Koba74 сказал:

В том то и дело что ошибок никаких нет

блииин, да что вы все упираетесь в эти ошибки, вот жеж дурная привычка... 

откуда им быть если сигналка считает что она среагировала правильно... ну залез кто то в салон или дверь открыл

надо смотреть причину срабатывания, может у тебя замок какой глючит или таракан под плафоном по датчику ползает, вот .... сигналка по таракану сработала, какие ошибки, откуда ???

11.12.2017 в 16:41, Radionzzz сказал:

Добрый день. Опишу свою историю. У меня Мондик 2.0 145, механика, 2010 года. Месяц назад решил поставить сигнализацию starline A93, по сути ради автозавода, т.к. зимой оч удобно, ну и все таки для себя успокоение, если стукнут, хоть знать будешь, можно вовремя отреагировать. Через пару дней после установки умудрился оставить включенными габариты с противотуманками (т.к. раньше после выключения зажигания был звуковой сигнал, если свет вкл. оставил, то теперь ключи вытащишь, из машины выйдешь, дверь закроешь и только потом двиг глушится и все выкл. можно уйти и не увидеть как свет горит)  и домой после работы уехать уже не смог. На следующее утро в первом же магазине был куплен новый аккум autopower 60Ah/540, старый был родной 52Ah/520 с которым я горя не знал и в ту зиму ниже 30 градусов заводился и даже не думал о разряде ниразу. 

 

 

 

 

Далее на выходных тестил сигналку и спустя 2 ночи авто снова не завелась. Утром с прикурки завел и у установщиков сигналки выяснилось что после вкл и выкл автозаводки, некоторые приборы не засыпали (магнитолла, приборка и т.д.) Они это исправили, сказав что форд у них не частая машина, поэтому так вышло, извинились. Сам после проверил, все засыпает, вот только подсветка кнопок на всех дверях гаснет спустя 10 мин, но они предупредили об этом, ладно. Далее заметил такую картину, каждый вечер после работы приезжаю и мониторую напругу акб. На ходу 14.5-14.6 зарядка как положено. После парковки 13 -13.5 и в течении часа -двух падает до 12.5 и утром до 11.6, Авто заводится, но думается мне что на 2 ночи уже не оставишь авто. Грешил на акб и по гарантии мне его зарядили. После история повторилась. Приехал домой заряд - 13В, спустя пару часов 12.2 и потом ниже. Сегодня утром было 11.66В, я уже на ночь на подзарядку поставил старый акб заряжать зарядкой от ноутбука, на случай если утром на новом не заведется, но завелся мондик, повезло.

 

 

 

 

 

Утечку не мерял пока. Не мог же новый акк за 1 разряд умереть? 

 

 

Кто-нибудь может сталкивался с подобными проблемами после установки старлайна. 

 

 

Еще заметил что редко, но бывает ЦЗ не всегда закрывает замки после вкл охраны. потом по новой жму закрытия дверей на ключе. 

 

@Radionzzz 

Приветствую!

У меня точь в точь такие же симптомы. DTC ошибка еще появилась B1108-11 Короткое замыкание электрической цепи на массу

Намерен обратиться к сервисникам Starline. Но уже не к тем сервисникам Starline, которые ставили.

Поделитесь советом куда глядеть, если Ваша проблема решена

У кого-нибудь датчик сигнализации на капоте глючил ? Пишет открытый капот постоянно на брелке и орет тачка после закрытия...

Комрады помогите плизз.

Вчера по скудоумию постирал свои ключи (и сам ключ и брелок от сигналки)

все просушил на батарее и утром попробовал запустить удаленно с сигналки. Ура запустилась. покатавшись немного по делам приехал домой.

проверил все кнопки и на сигналке и на ключе работают (открывают и закрывают все что должны)

попробовал запустить двигатель с ключа, анн НЕТ! реакции 0 и на понели появилась надпись ИММОБИЛАЙЗЕР ВКЛЮЧЕН.

пробовал открывать и закрывать двери с ключа и с кнопки на ключе и клемму на 30мин скидывал не помогло.

попробовал после снятия клемм запустить не "постиранным" ключем жалом ключа чей брелок вшит под торпедой (при установки сигнализации) тоже не помогло.

Кто, что может подсказать дайте ссылку плизз.

Читать всю ветку тупо нету времени машина нужна срочно. Но обещаю, что позже все прочту.