maxim1232 Опубликовано 7 ноября, 2011 Опубликовано 7 ноября, 2011 Прочитал данную тему. Подскажите кто менял тросики рчника-как это делается? Сложно или нет? Много чего снимать надо будет? Просто хочеться знать к чему готовиться. 0 Цитата
amaich Опубликовано 7 ноября, 2011 Опубликовано 7 ноября, 2011 Прочитал данную тему. Подскажите кто менял тросики рчника-как это делается? Сложно или нет? Много чего снимать надо будет? Просто хочеться знать к чему готовиться. ... не рискну отправить в Поиск, т.к. сам полез туда, скачав и прочитав рукодство с Главной... ... на подъемнике или на яме (а для экстрималов - на двух домкратах) надо снять тепловой экран над глушителем в районе рычага ручного тормоза.... при себе иметь свечной ключ на 16 мм...возможно напильник.... 0 Цитата
B_R Опубликовано 7 ноября, 2011 Опубликовано 7 ноября, 2011 Прочитал данную тему. Подскажите кто менял тросики рчника-как это делается? Сложно или нет? Много чего снимать надо будет? Просто хочеться знать к чему готовиться. скорее всего кроме теплового экрана над резонатором ничего снимать не нужно. ну для комфорта - глушак с резинки. может в случае с саморегулирующимся - есть какие изыски, а так - все просто. 0 Цитата
maxim1232 Опубликовано 8 ноября, 2011 Опубликовано 8 ноября, 2011 глушитель с резонатором достаточно будет открутить от гофры и снять с резинок чтобы полностью не снимать его? Будет возможность подлезть к теплоэкрану и тросикам? 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 8 ноября, 2011 Опубликовано 8 ноября, 2011 глушитель с резонатором достаточно будет открутить от гофры и снять с резинок чтобы полностью не снимать его? Будет возможность подлезть к теплоэкрану и тросикам? Его вообще не надо откручивать! Снимается только тепловая защита(фольга между днищем и глушителем(катализатором)). 0 Цитата
maxim1232 Опубликовано 8 ноября, 2011 Опубликовано 8 ноября, 2011 Так а подлезть реально будет там к креплению? И если не сложно подскажите-там 2 тросика заказывать в магазине нужно будет? 0 Цитата
botolamer Опубликовано 8 ноября, 2011 Опубликовано 8 ноября, 2011 глушитель с резонатором достаточно будет открутить от гофры и снять с резинок чтобы полностью не снимать его? Будет возможность подлезть к теплоэкрану и тросикам? Вообще ничего не снимал у себя. Отгибал только тепловую защиту глушака немного и все. Но у мну выхлоп чуть другой, чем на 4-х цилиндровиках... 0 Цитата
B_R Опубликовано 8 ноября, 2011 Опубликовано 8 ноября, 2011 Так а подлезть реально будет там к креплению? И если не сложно подскажите-там 2 тросика заказывать в магазине нужно будет? вот тут http://mondeoclub.ru/forum/topic/98876/page__st__20 Уважаемый Плантатор все расписал. с кодами. в поставке 2 троса. покупаешь, загоняешь на яму, откручиваешь тепловой экран над последним резонатором, поворачиваешь по кругу и снимаешь... короче - пока сам не залезешь - никто за тебя не полезет. удачи. 0 Цитата
maxim1232 Опубликовано 11 ноября, 2011 Опубликовано 11 ноября, 2011 Поменял сегодня тросики ручника-теперь все идеально. Старые вообще не двигались-только при большом усилии. Поставил БОШ-посмотрим сколько выходит. Всем спасибо за консультации. 0 Цитата
mihey21rus Опубликовано 7 декабря, 2011 Опубликовано 7 декабря, 2011 (изменено) Народ подскажите пожалуйста! При переборке заднего суппорта потерял одно распорное кольцо, которым крепится пыльник поршня к цилиндру! Чего делать? Где найти??? Изменено 7 декабря, 2011 пользователем mihey21rus 0 Цитата
amaich Опубликовано 7 декабря, 2011 Опубликовано 7 декабря, 2011 Народ подскажите пожалуйста! При переборке заднего суппорта потерял одно распорное кольцо, которым крепится пыльник поршня к цилиндру! Чего делать? Где найти??? там нет никаких колец...пыльник просто (но иногда долго) вставляется в тело суппорта... 0 Цитата
mihey21rus Опубликовано 7 декабря, 2011 Опубликовано 7 декабря, 2011 (изменено) Как нет? Вот оно!!! А что тогда мешает пыльнику вылезти из тела цилиндра??? Изменено 7 декабря, 2011 пользователем mihey21rus 0 Цитата
amaich Опубликовано 7 декабря, 2011 Опубликовано 7 декабря, 2011 (изменено) Как нет? Вот оно!!! А что тогда мешает пыльнику вылезти из тела цилиндра??? Ты это где взял? Суппорт у тебя с пятигранным болтом (крепления механизма ручного тормоза)? Или без оного? Подобное кольцо должно быть в самом пыльнике, который садится в канавку непосредственно в цилиндре суппорта... Изменено 7 декабря, 2011 пользователем amaich 0 Цитата
mihey21rus Опубликовано 7 декабря, 2011 Опубликовано 7 декабря, 2011 (изменено) Да, пятигранный, все как у всех - 38 мм. Походу, это кольцо из пыльника старого, он прикипел, я его ножом срезал, а там кольцо, а с другой стороны он нормально слез, там я не нашел кольцо! Че, походу это я из старого пыльника это кольцо выковырял??? Изменено 7 декабря, 2011 пользователем mihey21rus 0 Цитата
mihey21rus Опубликовано 7 декабря, 2011 Опубликовано 7 декабря, 2011 Баян конечно, но не нашел! Куда палец с резинкой вставлять??? сверху или снизу??? 0 Цитата
Жиша Опубликовано 26 апреля, 2012 Опубликовано 26 апреля, 2012 Баян конечно, но не нашел! Куда палец с резинкой вставлять??? сверху или снизу??? Сзади сверху, спереди снизу пальцы с резиновым демпфером. Если резинка разбухла, то подлежит замене. Удачи. 0 Цитата
влад48 Опубликовано 30 апреля, 2012 Опубликовано 30 апреля, 2012 можно ли купить отдельно тормозной цилиндр, а не в сборе с супортом? 0 Цитата
Йожык Опубликовано 1 мая, 2012 Опубликовано 1 мая, 2012 можно ли купить отдельно тормозной цилиндр, а не в сборе с супортом? да 0 Цитата
veistal Опубликовано 17 мая, 2012 Опубликовано 17 мая, 2012 Добрый день, чтобы не создавать отдельную тему решил тут написать свой вопрос. Перебирали суппорт задний и в конце концов потеряли пружину возвратную (тросика ручника) на одном из суппортов. Вот вопрос где её такую сейчас найти, может кто подскажет? Прошелся по магазинам запчастей, разводят руками, по всяким крепежным и пружинам, именно такой нет. В растерянности.... 0 Цитата
botolamer Опубликовано 17 мая, 2012 Опубликовано 17 мая, 2012 Пружина которая внутри суппорта или которая на солдатик крепится? Если на солдатик - то там 6.5см длинна... В чем проблема подобрать - не знаю... 0 Цитата
veistal Опубликовано 17 мая, 2012 Опубликовано 17 мая, 2012 Пружина которая внутри суппорта или которая на солдатик крепится? Если на солдатик - то там 6.5см длинна... В чем проблема подобрать - не знаю... с внутренней стороны суппорта, которая с механизмом ручника связана... дак вот проблема не нашел такую же. Только по длине не подойдет же, надо чтобы и жесткость был такая же? 0 Цитата
botolamer Опубликовано 17 мая, 2012 Опубликовано 17 мая, 2012 Ну можно взять пружины с барабанов задних жигулей классики или девятки. Они длинее. И подогнать под размера как вариант. Жесткость там не критична по большому счету. Если будет слишком мягкая, не будет тянуть трос в зад при малейших проблемах с тросом. Если слишком жесткая - чуть больше нагрузка на троса. 0 Цитата
veistal Опубликовано 17 мая, 2012 Опубликовано 17 мая, 2012 Ну можно взять пружины с барабанов задних жигулей классики или девятки. Они длинее. И подогнать под размера как вариант. Жесткость там не критична по большому счету. Если будет слишком мягкая, не будет тянуть трос в зад при малейших проблемах с тросом. Если слишком жесткая - чуть больше нагрузка на троса. ок спс. Попробую любую по длине для начала. В принципе пару лет без ручника езжу, но тут приспичило по честному пройти ТО, надо ручник стало. 0 Цитата
domnule Опубликовано 19 мая, 2012 Опубликовано 19 мая, 2012 Делается все просто добавляется более мощная пружина я добавил сзади с двух сторон и все норм и тормоза и не греется диск (подошли обычные пружины от расклодушек по 1 с каждой стороны ) 0 Цитата
Smarik_90 Опубликовано 6 ноября, 2012 Опубликовано 6 ноября, 2012 Ребята, помогите пожалуйста!!! Разобрал суппорта задние, теперь собрать не могу((( Поршень еле вворачивается, может его смазать чем нужно??? Ремкомплект Frenkit 238038 - по 5 колец лишних в каждом оказалось, а вот пыльников, что на возвратный механизм ручника, почему-то не хватает! Кстати, после того, как ввернул поршень - этот рычажок ручника стал еле-еле ходить! Поменял резинки на направляющих с пыльниками - те теперь тоже еле ходят, как будто полный вакуум (медной смазкой их смазал). Говорили, что там всё одинаковое и не нужно судорожно всё запоминать и подписывать, так вот: там всё зеркальное, и можно наоборот\вверх ногами перепутать! Как правильно поставить направляющие (тот, что с резинкой сверху должен быть или снизу?), и рычажок ручника на суппорте как стоять должен (петля для троса сверху или снизу должна быть?) Да и вообще по мелочи много вопросов есть. Прочитал все ветки, связанные с тормозами, вроде было понятно, а не деле вот оно как... Может кто сможет подьехать ко мне, посмотреть что не так, помочь, подсказать??? Буду ОООЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН в магазине вкусненьким\сладеньким\крепким и не очень ))) Ну или хоть на словах расстолкуйте, как и что делать? На форум не будет возможности залезть, завтра с самого утра в гараж поеду! Тел. МТС 8029-260-78-61, Лайф: 8025-679-42-89. Женя. Гараж на машиностроителей, если чё, могу подвезти с метро могилёвской, автозаводской! Заранее спасибо, кто откликнется! 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.