MainRooT Опубликовано 31 октября, 2010 Опубликовано 31 октября, 2010 (изменено) Вот надыбал бюджетную невысыхающюю смазку для направляющих суппортов и резинок. Производитель BMW Вот номерок 81 22 9 407 103 Смазка направляющих суппорта тормозного 5,5 мл Фоточка http://www.avensis-c...-1/20091025.jpg Вот еще другая смазка: Обратной стороны колодок (антисрип) Ни фига не бюджетная 08887-80409 Смазка колодок (обратная сторона) пакетик 5г серая начинка да чёто... Циатимом каким-нибудь намазать и будет счастие Вот про смазку "обратной стороны колодок" поподробнее.. это куда? трущуюся часть мазать? дак там любая смазка от скрипа поможет, хоть вазелин. только вот тормозные свойства сильно ухудшает и помогает ненадолго уменя такая же проблема с ручником это не тросик я вставил дополнительную пружину от 08 самары из электрода сделал крючок стало лучше можно подробнее, куда и как? пружина от Самары - от задних тормозных механизмов? какая из тех четырёх, что там стоят? сдаётся мне, сильнее натягивать тросики не стоит. будет ручник туже. лучше разобрать и нормально почистить, смазать. средства типа "Силиконовая смазка" или WD-40 в баллонах - не катируются Изменено 31 октября, 2010 пользователем MainRooT
Виктор Ч. Опубликовано 31 октября, 2010 Опубликовано 31 октября, 2010 пружина от задних накладок она см 8-9
MainRooT Опубликовано 31 октября, 2010 Опубликовано 31 октября, 2010 пружина от задних накладок она см 8-9 в смысле, от задних колодок? там две длинных. верхняя или нижняя? по жёсткости тоже разные. и куда ты ёе зацепил конкретно?
Виктор Ч. Опубликовано 31 октября, 2010 Опубликовано 31 октября, 2010 делаиш кранштейн из электрода и цепляеш за кранштейн крепления стойки амортизатора я уже проехал 18000 км
DimasMondeo Опубликовано 31 октября, 2010 Опубликовано 31 октября, 2010 Люди добрые помогите советом... вчера меняли тормозные диски и колодки. При снятии суппорта (переднего) скрутили резьбу направляющего.. пытаюсь найти направляющий переднего суппорта... цена 2500 тыс. -дороговато..Как быть?
chernich Опубликовано 31 октября, 2010 Опубликовано 31 октября, 2010 (изменено) Люди добрые помогите советом... вчера меняли тормозные диски и колодки. При снятии суппорта (переднего) скрутили резьбу направляющего.. пытаюсь найти направляющий переднего суппорта... цена 2500 тыс. -дороговато..Как быть? направляющие суппорта фирмы "бош" 0 204 104 261 (полный аналог оригинала) стоят 330руб за комплект(2шт.) Изменено 31 октября, 2010 пользователем chernich
DimasMondeo Опубликовано 31 октября, 2010 Опубликовано 31 октября, 2010 Что задние направляющие что передние разницы нет?
chernich Опубликовано 31 октября, 2010 Опубликовано 31 октября, 2010 Что задние направляющие что передние разницы нет? они одинаковые.
chernich Опубликовано 31 октября, 2010 Опубликовано 31 октября, 2010 (изменено) спасибо добрый человек! пожалуйста, точнее даже так: направляющие одинаковые для передних суппортов 00-07г.в. и задних 00-04г.в. Задние суппорта после 04г. изменились и направляющие для них идут другие по номеру. Так что тебе пойдут задние до 04г.в. Номер я тебе указал. Изменено 31 октября, 2010 пользователем chernich
DimasMondeo Опубликовано 31 октября, 2010 Опубликовано 31 октября, 2010 спасибо еще раз.. закажу по указанному тобой номеру (0 204 104 261)
DimasMondeo Опубликовано 31 октября, 2010 Опубликовано 31 октября, 2010 Да, а как вообще проверить нормально функционируют суппорта или нет. А то после вчерашней установки т.дисков с колодками такое ощущение, что диски сильно нагреваются при езде
dim8847 Опубликовано 31 октября, 2010 Опубликовано 31 октября, 2010 (изменено) Да, а как вообще проверить нормально функционируют суппорта или нет. А то после вчерашней установки т.дисков с колодками такое ощущение, что диски сильно нагреваются при езде это ощущение легко проверить. после поездки выди и потрогай рукой сними колесо и пошевели супорт. в направляющие должны свободно перемещатся в своих местах. это надо хотябы один болт открутить. а вобще там несколько причин нагрева. 1) закисли направляющие 2) закис ручник в затянутом положении. 3) закис главный поршень Изменено 31 октября, 2010 пользователем dim8847
DimasMondeo Опубликовано 31 октября, 2010 Опубликовано 31 октября, 2010 ты имеешь ввиду тормозной диск потрогать, будет ли он горячим или холодным.... проверял после поездки в принципе все одинаково теплые
chernich Опубликовано 31 октября, 2010 Опубликовано 31 октября, 2010 (изменено) Передние суппорта у мондео очень надёжны. Вероятность, что закис цилиндр мала. Когда закажешь направляющие, в комплекте будет и специальная высокотемпературная смазка для них. Пусть тебе(или ты сам) как следует вычистят посадочные места направляющих и смажут их. Кстати, что за диски и колодки? Не вздумай трогать тормозные диски после езды. Получишь ожёг. Можно вывесить колёса и проверить, как они крутятся, должны свободно вращаться. Изменено 31 октября, 2010 пользователем chernich
dim8847 Опубликовано 31 октября, 2010 Опубликовано 31 октября, 2010 ты имеешь ввиду тормозной диск потрогать, будет ли он горячим или холодным.... проверял после поездки в принципе все одинаково теплые если тормоза держат то сразу поймёш. а диск трогать колёсный, тормозной нини. я случайно вобще узнал. сынок пописил на диск и зашипело
DimasMondeo Опубликовано 31 октября, 2010 Опубликовано 31 октября, 2010 что касается комплектующих, то Тормозные диски Brembo + Колодки Бош Диски не сильно греются.. рукой трогал уже не раз.
MainRooT Опубликовано 31 октября, 2010 Опубликовано 31 октября, 2010 (изменено) Передние суппорта у мондео очень надёжны. Вероятность, что закис цилиндр мала. Когда закажешь направляющие, в комплекте будет и специальная высокотемпературная смазка для них. Пусть тебе(или ты сам) как следует вычистят посадочные места направляющих и смажут их. Кстати, что за диски и колодки? Не вздумай трогать тормозные диски после езды. Получишь ожёг. Можно вывесить колёса и проверить, как они крутятся, должны свободно вращаться. +1. либо вывесить,либо на трассу... и на полчаса отдыха.. катиться. не важно, с какой скоростью. просто катиться, не притормаживая педалью. потом остановиться с торможением двигателем, по возможности. до полной остановки - с еле-еле нажатием педали. после этого диски должны быть холодными, если колодки не "зависли". Изменено 31 октября, 2010 пользователем MainRooT
Nikitos Опубликовано 2 ноября, 2010 Опубликовано 2 ноября, 2010 до полной остановки - с еле-еле нажатием педали. после этого диски должны быть холодными, если колодки не "зависли". А ручник для чего?
MainRooT Опубликовано 2 ноября, 2010 Опубликовано 2 ноября, 2010 А ручник для чего? ручник нагреет задние диски. если тормозить двигателем до мизерной скорости, то потом лучше все же педалью притормозить плавно. километров с 10-20 в час, не больше. педаль , по крайней мере, все колодки зажимает. правда, перед зажмёт сильнее.... в любом случае - торможение двигателем, а потом очень плавное торможение педалью. еле-еле.
Nikitos Опубликовано 2 ноября, 2010 Опубликовано 2 ноября, 2010 ручник нагреет задние диски. Так проверяем-то передние диски...
DimasMondeo Опубликовано 3 ноября, 2010 Опубликовано 3 ноября, 2010 Привезли комплект направляющих для суппорта... в комплекте 2 направляющих, но почему то они разные.
dim8847 Опубликовано 3 ноября, 2010 Опубликовано 3 ноября, 2010 Привезли комплект направляющих для суппорта... в комплекте 2 направляющих, но почему то они разные. всё правильно. они и в супорте разные один гладкий второй с проточкой с резинкой. когда будеш вынимать из супорта вствляй новый такойже. и нет проблем
DimasMondeo Опубликовано 3 ноября, 2010 Опубликовано 3 ноября, 2010 Да я вообще на передний суппорт покупал... просто сорвали мне одну направляющую. Думал поменяю на две новые (на переднем суппорте). На переднем же они вроде одинаковые
von_stirlitz Опубликовано 3 ноября, 2010 Опубликовано 3 ноября, 2010 Да я вообще на передний суппорт покупал... просто сорвали мне одну направляющую. Думал поменяю на две новые (на переднем суппорте). На переднем же они вроде одинаковые Это тока если у дилера специальная доп.опция была "оба направляющих суппорта - с резинками" :lol1: С резинкой- нижний, верхний -без.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти