roma_rio Опубликовано 26 февраля, 2010 Опубликовано 26 февраля, 2010 (изменено) +1! с маркировкой XL (extra load) ищу на яндекс маркете не могу найти такую маркировку нет в доп. параметрах. Одна и та же модель может быть с маркировкой XL или нет??? или только некоторые модели имеют такую маркировку??? Изменено 26 февраля, 2010 пользователем roma_rio 0 Цитата
almas Опубликовано 26 февраля, 2010 Опубликовано 26 февраля, 2010 Доехать-то можно с грыжей, только вот если она изнутри вылезла, её можно и не заметить! 0 Цитата
roma_rio Опубликовано 26 февраля, 2010 Опубликовано 26 февраля, 2010 Нашел вот такой ресурс с разными тестами шин, особое внимание уделил тестам от ADAC Пока остановил свой выбор на Michelin Primacy HP от 5 250 до 6 865 руб. и Nokian Z G2 от 5 900 до 6 664 руб. про маркировку усиленной боковины не написано нигде... мишлен вроде все хвалят, про нокиан инфы меньше но тоже хвалят.... зимние у них хорошие... не знаю как летние про Dunlop, Yokohama, Pirelli опять же мало инфы совсем 0 Цитата
fox1977 Опубликовано 26 февраля, 2010 Опубликовано 26 февраля, 2010 (изменено) У меня базовая Continental 205/55. Хорошая резина! Советую. Одно "НО", в межсезонье надо чуть раньше на зимнюю переобуваться. По гололёду вообще не едет. Изменено 26 февраля, 2010 пользователем fox1977 0 Цитата
pro100tak Опубликовано 26 февраля, 2010 Опубликовано 26 февраля, 2010 На фокусе 2 , была Dunlop SP Sport9000 супер резина, немного шумновата и точится быстро, но зато дорогу держит зашибись. На мондео ставит буду скорее всего Dunlop Sp Sport Maxx. 0 Цитата
perspektivny Опубликовано 26 февраля, 2010 Опубликовано 26 февраля, 2010 +1! с маркировкой XL (extra load) сам езжу на Hankook Ventus Prime K105 XL ,всем доволен в.т.ч. управляемостью очень скромная по сравнению с другими марками цена и заметно тише чем был штатный Bridgestone turanza ER300 Согласен полностью зачем платить больше,если есть замечательный корейский аналог...Другое дело зима- только NOKIA! 0 Цитата
Accurist Опубликовано 26 февраля, 2010 Опубликовано 26 февраля, 2010 Если интересно, почитайте тесты "Авторевю": тест 1 тест 2 0 Цитата
zassaka Опубликовано 26 февраля, 2010 Опубликовано 26 февраля, 2010 У меня штатный Goodyear Excellence - Доволен. Наверное шумновата, но износ радует! Для спокойной езды хватает на 100%. Износ супер! У меня летняя такая 17", еще на сезон как минимум хватит, откатал 2 сезона, пробег 34000. Очень доволен резиной. Мелкие порезы есть, резина держится молодцом. 0 Цитата
Euro Опубликовано 28 февраля, 2010 Опубликовано 28 февраля, 2010 (изменено) Привет всем! Кто что может сказать о резине YOKOHAMA 205/55/15 ECOS ES300 ? (б/у из Японии) Изменено 28 февраля, 2010 пользователем Euro 0 Цитата
vaaa Опубликовано 28 февраля, 2010 Опубликовано 28 февраля, 2010 Согласен с отзывами по Bridgestone Turanza. Была как штатная, 215. От ее поведения в колее поначалу подумал что машина с браком подвески или ГУР. Совсем летняя, дубеет. После замены на замнюю Хаку5 болтанка исчезла. Попробую конечно переобуться весной в нее и обкатать, но не уверен что будет нормально. 0 Цитата
leon_o Опубликовано 28 февраля, 2010 Опубликовано 28 февраля, 2010 Я работал в представительстве Пирелли, обьездил всю страну и практически все модели шин. Как делаются тесты, статьи и обзоры в российских СМИ прекрасно знаю - они сами приезжают и оговаривают ценник за место. Самые наглые - "За рулем". Пирелли на это не давало добро, а потому практически никогда 1 или 2 место не занимало, максимум - бронза. А вот если зайти на независимые тесты автосообществ в Германии, Италии, Франции - наоборот, места ниже 3 не опускаются...Никогда не буду кричать что итальянцы - лучшие, но шины очень достойные, причем по приемлемой цене.. Был в Благовещенске и Хабаровске, там японских БУ шин 60%, брать не стоит, т.к. риск есть, и прецеденты имеются, но люди покупают из-за безысходности.. Вопрос что брать на лето у меня не стоял - ребята по старой памяти подарили Pirelli P7 205 55 16, а отцу прошлой весной я подарил Pirelli Dragon на VW Passat - машина изменилась до неузнаваемости, и по тому как держит дорогу, и по шуму, и по удовольствию вождения Предвкушаю скорейшее удовольствие, поскорее бы весь снег сошел)))) 0 Цитата
Сергей 45 Опубликовано 3 марта, 2010 Опубликовано 3 марта, 2010 Штатная туранза кое как прошла 30-35тыс, износ в ноль. Теперь купил ёкогаму 215\60\16, по 4300, посмотрим скоро как она. 0 Цитата
greka Опубликовано 3 марта, 2010 Опубликовано 3 марта, 2010 (изменено) ЗЫ: про Continental Premium могу сказать, что он излишне шумен и весьма быстро изнашивается, исходя из опыта езды на нём, как на штатке, в своё время, на ФМ-3. А какая, на твой взгляд, тише и комфортнее? Изменено 3 марта, 2010 пользователем greka 0 Цитата
димп Опубликовано 3 марта, 2010 Опубликовано 3 марта, 2010 А какая, на твой взгляд, тише и комфортнее? Из того что ставится на форд в базе- Good Year Exellence (штатка от моньки) и Michelin Pilot Exalto (стоит на фиесте у жены) однозначно тише. Good Year Exellence при этом ещё и более износостойкая, относительно того конти. Писать о любой нестоковой резине смысла нет, ибо её ты выбираешь, а не получаешь в дополнение к машине. 0 Цитата
торопыга Опубликовано 3 марта, 2010 Опубликовано 3 марта, 2010 Сегодня приобрел мишелин примаси ХР 205/55/16 94V. по 4200 руб/шт.Всю Москву перерыл пока нашел . Почему-то Континенталь дороже? 0 Цитата
Вольд Опубликовано 11 марта, 2010 Опубликовано 11 марта, 2010 Вопрос: можно ли летом на зимней резине доездить? Она не сношенная, но как зимняя мне не нравится совершенно, видимо липкий слой стерся по асфальту. Машину купил с этими шинами (Гудиер). То что читал в инете про езду летом на зимней резине не вдохновило. Просто не хочется в один год покупать и зимнюю и летнюю сразу 0 Цитата
EvilTwin Опубликовано 11 марта, 2010 Опубликовано 11 марта, 2010 Hancook Ventus 107 S 95 V 215/50 r17 0 Цитата
Gonzales Опубликовано 11 марта, 2010 Опубликовано 11 марта, 2010 Вопрос: можно ли летом на зимней резине доездить? Она не сношенная, но как зимняя мне не нравится совершенно, видимо липкий слой стерся по асфальту. Машину купил с этими шинами (Гудиер). То что читал в инете про езду летом на зимней резине не вдохновило. Просто не хочется в один год покупать и зимнюю и летнюю сразу Да ездий кто мешает. Не забывай только про индекс скорости, ну и управляемость будет страдать - машину на высокой скорости может "потягивать"... 0 Цитата
vv123 Опубликовано 11 марта, 2010 Опубликовано 11 марта, 2010 Вопрос: можно ли летом на зимней резине доездить? "Доездить" не получится - "добивай". Но держи в уме, что резина старая. Проколы чаше будут, корд поношен, грыжи, восьмерки и пр. Потихоньку (без дальняков) легко можно "добить". На зимней резине обычно 2 метки ставят. 1- на зимний слой. 2- на летний протектор. Посмотри и решай сам. Я бы "добил". Вчера глянул, на бридже грыжу обнаружил 14 тык прошла. Обидно, однако. Бросил в запаску. Буду дальше ямки собирать. 0 Цитата
pakol Опубликовано 11 марта, 2010 Опубликовано 11 марта, 2010 "Доездить" не получится - "добивай". Но держи в уме, что резина старая. Проколы чаше будут, корд поношен, грыжи, восьмерки и пр. Потихоньку (без дальняков) легко можно "добить". На зимней резине обычно 2 метки ставят. 1- на зимний слой. 2- на летний протектор. Посмотри и решай сам. Я бы "добил". Вчера глянул, на бридже грыжу обнаружил 14 тык прошла. Обидно, однако. Бросил в запаску. Буду дальше ямки собирать. У тебя какой бридж стоит? 0 Цитата
vv123 Опубликовано 11 марта, 2010 Опубликовано 11 марта, 2010 У тебя какой бридж стоит? Bridgestone (Бриджстоун) TURANZA ER-300 215/55 R16 0 Цитата
Gonzales Опубликовано 11 марта, 2010 Опубликовано 11 марта, 2010 Bridgestone (Бриджстоун) TURANZA ER-300 215/55 R16 Странно весьма - обычно бридж славился именно устойчивостью к грыжам... 0 Цитата
pav Опубликовано 11 марта, 2010 Опубликовано 11 марта, 2010 Вопрос: можно ли летом на зимней резине доездить? Она не сношенная, но как зимняя мне не нравится совершенно, видимо липкий слой стерся по асфальту. Машину купил с этими шинами (Гудиер). То что читал в инете про езду летом на зимней резине не вдохновило. Просто не хочется в один год покупать и зимнюю и летнюю сразу Ну если готов плавать по дороге, иметь размазанные реакции на руль +10-15 метров к тормозному пути, то вперед. а зимняя? Вроде говорил на липучках катаешься? нее ВВ у нас на летней ))) 0 Цитата
vv123 Опубликовано 11 марта, 2010 Опубликовано 11 марта, 2010 (изменено) Странно весьма - обычно бридж славился именно устойчивостью к грыжам... Значит не сложилось. Сам в недоумении. Сам где-то долбанулся. Чего зеркало зря хулить? Изменено 11 марта, 2010 пользователем vv123 0 Цитата
Gonzales Опубликовано 11 марта, 2010 Опубликовано 11 марта, 2010 Ну если готов плавать по дороге, иметь размазанные реакции на руль +10-15 метров к тормозному пути, то вперед. Если соваться по городу то не всё так печально. Да и по трассе если особо не зажигать то вполне нормально. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.