Ошибки сразу три вместе P2008, P0443, P0403.

Привет всем. Форд Мондео-4 2.0л бензин, 145л.с., рестайлинг, 2011г.

Пожалуйста помогите устранить проблему с ошибками -

P2008, P0443, P0403. появляются все разом после проезда на авто через минут 10-15.

P2008 - неисправность цепи клапанов управления вихревыми заслонками.

P0443 - неисправность цепи клапана адсорбера,

P0403 - неисправность клапана EGR или неправильная работа системы рециркуляции отработанных газов.

Клапана EMRC новые по 23 Ома(сопротивлением). Клапан адсорбера рабочий 36 Ома. Клапан EGR также рабочий обе обмотки прозваниваются.

Если бы они вылетали в разное время то сомнений бы не было, а тут такое впечатление что когда блок управления двигателем PCM делает тест этим клапанам, то не получает обратный тестовый импульс по цепи. Наткнулся на схему что все коричневые провода от этих клапанов идут на одну точку соединения + от предохранителя F11, но я её не нашёл в подкапотном пространстве. Получается что, кратковременно пропадает + в этой точке соединения на все эти клапана ОДНОВРЕМЕННО??? Тогда знатокам вопрос : может ли пропадать одновременно минус в блоке PCM по управлению этими клапанами??? Не хочется вскрывать всю "косу" от двигателя до блока.Может схему смотрю не ту что надо? Схем миллион и кругом всё зашифровано. Даже взять блок предохранителей не попадает ни одна схема под мой авто. 

Замучили эти ошибки, с ними машина не разгоняется и иногда детонация на двигателе. Сброшу ошибки, хватает на 15 минут езды.

Может кто сталкивался, помогите где копать? Может прошить под Евро-2 и вырезать всё к едрени-фени?!)