Ток утечки/загорается клавиша espOFF/щёлкает реле под капотом

Добрый день

Мондео4 2,3 ат универсал

Ест ток 0.6 и бывают скачки, щёлкает реле под капотом, загорается клавиша ЕСП офф

Заметил что на закрытом авто сама загорается лампа на кнопке ЕСП офф и так же это происходит до и после срабатывания блокиратора руля - заглушил, ждёшь, загорается лампа, срабатывает блокировка колонки. Или стоишь снаружи, открываешь дверь, загорается лампа, срабатывает разблокировка колонки. 

Где искать причину-не пойму. Ошибок нет, вытаскивание всех предов ни чего не дало, даже со снятым бсм есть утечка, но меньше. Если отсоединить всё разъемы 5 шт на модуле в крыле багажника справа- утечки нет(бсм подключён) (или есть 0,14, не помню уже) 

Маркировка на блокираторе рулевого вала FB - вроде по ним не было отзывов/проблем

Сталкивался кто-то, где искать, помогите!) 

Через полчаса вся электрика отключается блоком Гем. 

Щелчки под капотом это нормально (с) 

Только АКБ новый уже пришлось поставить - заряд норма, + с гены скидывал при замерах- значения не меняются

Попробую конечно на долгий замер тестер поставить, конкретно 30мин не ждал

Меня сильно смущает, что загорается лампа на кнопке еспОФФ

@turbo9 у меня тоже загорается лампа на кнопке есп когда блокируется и разблокируется рулевая колонка. 

57 минут назад, Dreamart сказал:

@turbo9 у меня тоже загорается лампа на кнопке есп когда блокируется и разблокируется рулевая колонка. 

Вот это поворот

Нет, я конечно подозревал, что это может быть нормой, но проверить у кого-нибудь не было возможности

Ладно, будет время, проверю в долгую, спасибо! 

@Dreamart 

Собственно сделал замеры

25 мин на тестере- 0.6А

В следующий раз подошёл суммарно уже через час - утечка 0.01А ! Норма

Ездит уже несколько дней без проблем

Осталось понять, что случилось со старым АКБ - за время пока он снят, заряд не потерял - 12,3V

1 час назад, turbo9 сказал:

Осталось понять, что случилось со старым АКБ - за время пока он снят, заряд не потерял - 12,3V

скорее всего просто помер от времени и ёмкости нет. дай нагрузку в виде лампочки из фары на 50Вт например. быстро станет ясно. 

8 часов назад, turbo9 сказал:

@Dreamart 

Собственно сделал замеры

25 мин на тестере- 0.6А

В следующий раз подошёл суммарно уже через час - утечка 0.01А ! Норма

Ездит уже несколько дней без проблем

Осталось понять, что случилось со старым АКБ - за время пока он снят, заряд не потерял - 12,3V. 

 

Ещё как потерял. 100% заряд это 12.7. Ток утечки норма 0.01-0.04