turbo9
-
Постов
7 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент turbo9
-
@Dreamart Собственно сделал замеры 25 мин на тестере- 0.6А В следующий раз подошёл суммарно уже через час - утечка 0.01А ! Норма Ездит уже несколько дней без проблем Осталось понять, что случилось со старым АКБ - за время пока он снят, заряд не потерял - 12,3V
-
Вот это поворот Нет, я конечно подозревал, что это может быть нормой, но проверить у кого-нибудь не было возможности Ладно, будет время, проверю в долгую, спасибо!
-
Только АКБ новый уже пришлось поставить - заряд норма, + с гены скидывал при замерах- значения не меняются Попробую конечно на долгий замер тестер поставить, конкретно 30мин не ждал Меня сильно смущает, что загорается лампа на кнопке еспОФФ
-
Добрый день Мондео4 2,3 ат универсал Ест ток 0.6 и бывают скачки, щёлкает реле под капотом, загорается клавиша ЕСП офф Заметил что на закрытом авто сама загорается лампа на кнопке ЕСП офф и так же это происходит до и после срабатывания блокиратора руля - заглушил, ждёшь, загорается лампа, срабатывает блокировка колонки. Или стоишь снаружи, открываешь дверь, загорается лампа, срабатывает разблокировка колонки. Где искать причину-не пойму. Ошибок нет, вытаскивание всех предов ни чего не дало, даже со снятым бсм есть утечка, но меньше. Если отсоединить всё разъемы 5 шт на модуле в крыле багажника справа- утечки нет(бсм подключён) (или есть 0,14, не помню уже) Маркировка на блокираторе рулевого вала FB - вроде по ним не было отзывов/проблем Сталкивался кто-то, где искать, помогите!)