Датчик давления ГУР

Добрый день уважаемые Форумчане! Вопрос по датчику ГУР. На днях заметил, что при парковке автомобиля с максимально повернутым рулевым колесом, авто глохнет. Не всегда, но из 10 раз 2 раза заглохнет. Начал искать информацию. Вышел на датчик ГУР. При максимальном отклонении руля вправо или влево, обороты падают, но не критично. С 800 на 750, когда на 700. Процедуры проводил на стоящем авто. В этой связи вопрос 1. Должен ли датчик ГУР повышать обороты при вращении руля? Вопрос 2, Каким образом проверить работоспособность этого датчика? Фишку с датчика снимал и вращал руль. Затем ставил обратно. Изменений не произошло.

@kolek997 На ХХ обороты 780, но не 800. 1. Датчик ГУРа не повышает обороты двигателя. Это привилегия ЭБУ (мозгов). Вращением р/колеса нагрузка на двигатель увеличивается и ЭБУ  чуть повышает обороты КВ . 2. Проверить датчик: прозвонить датчик мультиметром при неработающем двигателе, поставить датчик-донор. Похоже по симптомам датчик ГУРа помер.

Удачи.

@Жиша или проводка к нему

@Silver63 

Удачи.

@Жиша Мы работаем не на удачу а на успех)))

57 минут назад, Silver63 сказал:

@Жиша Мы работаем не на удачу а на успех)))

На форуме всё больше на удачу Не читал разве? https://mondeoclub.ru/forums/topic/159929/

Спасибо большое! Буду пробовать.

@tanliz @tanliz Не, ну это вообще  уникальные люди! Тут идет речь ни об успехе ни об удаче. Тут борьба за выживание вида)))))