Перестал работать обогрев и вентиляция сидений

Добрый день, на выходных решил сделать " генеральную" уборку в автомобиле. Снял оба сиденья , все помыл, убрал, но вот после установки их обратно перестала работать вентиляция и обогрев. Проверил ещё раз , все разъемы вставил правильно ( фотографировал перед разборкой) , предохронитили целы, elm ошибок не показывает . В чем может быть дело? Может у кого было подобное . Авто Мондео 4 2013 г tdci 2.0

1 час назад, picha2 сказал:

Добрый день, на выходных решил сделать " генеральную" уборку в автомобиле. Снял оба сиденья , все помыл, убрал, но вот после установки их обратно перестала работать вентиляция и обогрев. Проверил ещё раз , все разъемы вставил правильно ( фотографировал перед разборкой) , предохронитили целы, elm ошибок не показывает . В чем может быть дело? Может у кого было подобное . Авто Мондео 4 2013 г tdci 2.0

Клемму снимал перед тем как?

Нет, не снимал, что то и не подумал

Ещё заметил что кнопки подогрева чуть горят, но на нажатия не реагируют . Что такое может быть ? Не ужели не кто не снимал сиденья? 

57 минут назад, picha2 сказал:

Ещё заметил что кнопки подогрева чуть горят, но на нажатия не реагируют . Что такое может быть ? Не ужели не кто не снимал сиденья? 

вот и ответ почему "не работает". нажми посильнее несколько раз. не поможет - отключи кнопки и подключи заново. ну или попробуй заведомо исправные.

вообще кнопки эти со временем любят туго начинать работать.

Спасибо, будем пробовать 

Вскрытие кнопок ,показало на плате, зелёные "окислы ". Все это  дело было промыто, почищенно , и все заработало . 

@picha2 это всё говорит о том, что всего лишь кнопки залили . 

Беда с этими кнопками, подскажите куда копать. Купил авто с неисправными кнопками, заказал из китая чёрного цвета, установил, кнопки светятся, обогрева нет. Проверил у автоэлектрика маты- целые, как он сказал "не приходит сигнал с кнопок". Обматерив китайца заказал ещё один серебристого цвета. Установил- тоже самое. Нашёл автомобиль донор, поменялись блоками- у него всё работает, у меня нет. Может его как-то програмно прописывать надо или ещё чего. Никто с такой бедой не встречался?

@vwv интересно что там электрик за сигнал с кнопок на маты искал? может ему стоит открыть электросхему на машину и посмотреть как управление подогревом реализовано и кто за него отвечает.

52 минуты назад, hd2 сказал:

@vwv интересно что там электрик за сигнал с кнопок на маты искал? может ему стоит открыть электросхему на машину и посмотреть как управление подогревом реализовано и кто за него отвечает.

Вот и мне интересно, как это реализовано.

20 минут назад, vwv сказал:

Вот и мне интересно, как это реализовано.

через блоки управления, которые внутри сиденья. на которые с кнопок приходит цифровой сигнал (по одному проводу управляются оба сиденья). и вот уже эти блоки решают греть или дуть и с какой силой.

предохранители электрик проверил то хоть? в частности в багажнике FB3 и FB4 (оба по 15А) а так же F20 под капотом (60А) и F41 (20А). ну и заодно F4 и F15 на бодике (за бардачком). можно ещё реле R7 глянуть под капотом и RB1 в багажнике.

6 часов назад, hd2 сказал:

через блоки управления, которые внутри сиденья. на которые с кнопок приходит цифровой сигнал (по одному проводу управляются оба сиденья). и вот уже эти блоки решают греть или дуть и с какой силой.

 

предохранители электрик проверил то хоть? в частности в багажнике FB3 и FB4 (оба по 15А) а так же F20 под капотом (60А) и F41 (20А). ну и заодно F4 и F15 на бодике (за бардачком). можно ещё реле R7 глянуть под капотом и RB1 в багажнике.

В багажнике и бардачке смотрели, так-же проверили провода в багажнике, оказалисб меняные. Буду проверять дальше преды и реле. Спасибо за помощь.

В 17.10.2021 в 20:23, vwv сказал:

В багажнике и бардачке смотрели, так-же проверили провода в багажнике, оказалисб меняные. Буду проверять дальше преды и реле. Спасибо за помощь.

зачем преды смотреть ?

нужно проверить напругу на блоке управления (два напряжения +12, одно всегда, другое при зажигании) и напряжение под каждой сидушкой

8 часов назад, strannikk сказал:

зачем преды смотреть ?

затем что сделать это проще всего, но часто про это забывают. а там управление подогревом не совсем тривиально сделано, если брать всяких емель в качестве примера.

предполагаю по симптомам что проблема в сигнальном проводе с кнопок на блоки управление подогревом в сидушках. ибо только он один может сразу оба сиденья вырубить при исправных кнопках и матах подогрева. сомневаюсь что одновременно оба блока управления в сидушках вышли из строя. само собой если все предохранители реально живые и реле работают.

Предохранители и реле целые, напряжение как на водительское, так и на пассажирское сидение приходит. Попробую прозвонить сигнальные провода.

1 минуту назад, vwv сказал:

Предохранители и реле целые, напряжение как на водительское, так и на пассажирское сидение приходит. Попробую прозвонить сигнальные провода.

 

Какие сигнальные провода.? Обогрев сидений прозвони если 12 В приходит до сидений. Может исчезнуть контакт перед сиденьем.

2 часа назад, tokminnw сказал:

Какие сигнальные провода.?

управляющий сигнальный провод с кнопок. там с одного контакта идёт управление обеими сидушками по цифровому каналу. сами блоки управления находятся в сиденьях.

Сигнальный провод прозвонил-целый, вернулся к истокам и обнаружил отсутствие питания на FB3, FB4 (хотя раньше вроде было). На остальных предохранителях (багажный отсек, средний блок с предохранителями) питание так-же отсутствует, кроме FB10 (сигнализация). Проверил реле- в порядке, но какого х*ра на катушку реле приходит +12в и +10в мне вообще не понятно. Откуда взялось это паразитное +10в, которое не даёт сработать реле?

Сегодня пошёл ковырять дальше, +10в пропало само, вставил реле- сработало, питание на FB3, FB4 появилось, обогрев заработал. что это было-так и не понял.