С Мондео 4 на genesis G70

15 часов назад, mab сказал:

По своему опыту скажу (бэха пятерка) отлично рулится зимой, передний привод позавидует. Идеальная развесовка, отличная работа ESP и на заднем приводе это система четче работает.

Ну, ну... сказки они такие - сказочные

Конечно рулится, когда задняя ось имеет свойство с точки зрения физики обогнать переднюю. И да офигенная система стабилизации помогает, но не является сто-пудовым инструментом, у неё существует предел возможности. А вот передний привод - прощает очень много.

Я на переднем зимой ездил и отдыхал, а на убогом заднем - работаю... и Строй абсолютно прав - просто у каждого есть своё видение... ползать 60-80, можно даже без привода.

16 часов назад, Шем сказал:

Ну, ну... сказки они такие - сказочные

Ага, они всегда такие были 

16 часов назад, Шем сказал:

Конечно рулится, когда задняя ось имеет свойство с точки зрения физики обогнать переднюю.

На советских классиках может так и есть, но  только не с BMW.

16 часов назад, Шем сказал:

И да офигенная система стабилизации помогает, но не является сто-пудовым инструментом, у неё существует предел возможности. 

Согласен, есть истина.

16 часов назад, Шем сказал:

А вот передний привод - прощает очень много.

Ну, да, особенно на зимней горочке, да еще с повортом 

16 часов назад, Шем сказал:

а на убогом заднем - работаю... 

На чем? Гезели, волге, грузовике писал бы сразу. Допускаю на ушатаном мерсе, бэхе... 

16 часов назад, Шем сказал:

просто у каждого есть своё видение... ползать 60-80, можно даже без привода.

Ну, на бэхе это не реально, проще на велосипеде.

16 часов назад, Шем сказал:

Строй абсолютно прав

Нифига он не прав...

36 минут назад, mab сказал:

На советских классиках может так и есть, но  только не с BMW.

Ага... сладкие сказки секты БМВ

БМВ она такая... какая? Обычная машина со своими плюсами и минусами и не более того. И антибукс обыкновенный Бош-Сименс без всяких полётов фантазий.

39 минут назад, mab сказал:

Ну, да, особенно на зимней горочке, да еще с повортом 

Премиальная резина в помощь... а задний привод на зимних горочках - это конечно другой уровень ладно бы ты про полный сказал бы - вообще бесспорно, но зимний привод зимой - шляпа.

40 минут назад, mab сказал:

На чем? Гезели, волге, грузовике писал бы сразу. Допускаю на ушатаном мерсе, бэхе... 

На автомобилях конечно секта БМВ считает по иному А так - в профили на чём... и не думай, что  БВМ, Мерен переиграют в работе и эффективности - но от этого не легче. Когда немало лошадок висит на заднем приводе - то он вообще плохо ошибки прощает.

45 минут назад, mab сказал:

Ну, на бэхе это не реально, проще на велосипеде.

Ты мне анекдоты не рассказывай - они постоянно под колёсами мешают, при том процентов 90...

40 минут назад, mab сказал:

Нифига он не прав...

Абсолютно прав... автомобили должны быть или переднеприводные или полноприводные,

55 минут назад, Шем сказал:

Ага... сладкие сказки секты БМВ

Кому сказки, а кому реальность 

56 минут назад, Шем сказал:

БМВ она такая... какая? Обычная машина со своими плюсами и минусами и не более того.

Как и любая...

56 минут назад, Шем сказал:

 И антибукс обыкновенный Бош-Сименс без всяких полётов фантазий.

Это понятно, но работа на заднем приводе отличается переднего

1 час назад, Шем сказал:

Обладно бы ты про полный сказал бы - вообще бесспорно, но зимний привод зимой - шляпа.

Шляпу носят на голове, а я имею в семье мондюка, пятерку, и икс шестого знаю о чем говорю.

1 час назад, Шем сказал:

Премиальная резина в помощь...

А вот это реально сказки венского леса,  рулить научись сначала 

1 час назад, Шем сказал:

Когда немало лошадок висит на заднем приводе - то он вообще плохо ошибки прощает.

Капец, изначально мощные машины всегда шли на заднем приводе, на переднем у тебя руль вырывать из рук будет, ну а полный здесь без слов...

1 час назад, Шем сказал:

Ты мне анекдоты не рассказывай - они постоянно под колёсами мешают, при том процентов 90...

 Шумахермэн

1 час назад, Шем сказал:

Абсолютно прав... автомобили должны быть или переднеприводные или полноприводные,

Ну-да, ну-да, я же говорю рулить научись сначала, классика она вечна...

1 час назад, mab сказал:

Это понятно, но работа на заднем приводе отличается переднего

Логично... я в теме, на заднем катаюсь. А до этого лет 20 на переднем откатался и горя не знал.

1 час назад, mab сказал:

а я имею в семье мондюка, пятерку, и икс шестого знаю о чем говорю.

Я не буду перечислять, что имею "в семье" - но тоже не только сидя на диване рассуждаю.

1 час назад, mab сказал:

Кому сказки, а кому реальность

Да, кто-то в них до сих пор верит.

1 час назад, mab сказал:

А вот это реально сказки венского леса,  рулить научись сначала

Мне уже в пору разучится рулить... а резина - это просто физика, такая есть наука.

1 час назад, mab сказал:

Капец, изначально мощные машины всегда шли на заднем приводе, на переднем у тебя руль вырывать из рук будет, ну а полный здесь без слов...

Конечно капец... ещё какой капец. И это самое - руки надо качать, что бы рули не выбивало. Толкьо проблема перднего при мощности выше 200 кобыл - просто тронуться с тапкой в пол уже от сложно, до невозможно. Поэтому задний способен реализовать большую мощность - только речь идёт о лете, а зимой вообще пофиг, скольку у тебя там лошадей.

А сегодня все нормальные авто с немощными ДВС - идут на полном и все эти рассуждения про задний, типо "у меня есть лапти, мне в них шикарно".

1 час назад, mab сказал:

Шумахермэн

Типо того... низенько летаю, конечно не так, как в былые времена, но и не как более 90%.

1 час назад, mab сказал:

Ну-да, ну-да, я же говорю рулить научись сначала, классика она вечна..

Рассуждения про лапти в 2022 году - уже не вызывают улыбок.

А, так это бемевешная долбанутость? Не, я не собираюсь даже в полемику вступать. Они же сектанты. У нас БМВ - значит всё. Причём эту корову заносит на снегу при трогании резком, они в сугробы улетают, но виноваты не они и их вёдра, а снег и лёд.  Не, Шем, забей. С этими долбанашками бесполезно спорить разумно. Они там у себя в секте реально что-то принимают запрещённое. 

10 часов назад, СтРоЙ сказал:

Не, я не собираюсь даже в полемику вступать.

А чего влез тогда?

10 часов назад, СтРоЙ сказал:

А, так это бемевешная долбанутость? 

Завидуй молча 

10 часов назад, СтРоЙ сказал:

 Причём эту корову заносит на снегу при трогании резком, они в сугробы улетают, но виноваты не они и их вёдра, а снег и лёд.  

Ну, как всегда теоретики впереди планеты всей ,  "услышл звон, да не знаю где он".

10 часов назад, СтРоЙ сказал:

С этими долбанашками бесполезно спорить разумно. 

С диванными экспертами еще бесполезней, только холивар разводить...

18 часов назад, mab сказал:

Ну, да, особенно на зимней горочке, да еще с повортом 

о да. зимой на горку взобраться на заднем приводе, да не дай бог припорошенную снегом и с поворотом. забавно наблюдать эти елозящие задницы. передний привод хотя бы при активном рулении цепляется кое как и ползёт.

23 минуты назад, hd2 сказал:

о да. зимой на горку взобраться на заднем приводе, да не дай бог припорошенную снегом и с поворотом. забавно наблюдать эти елозящие задницы. передний привод хотя бы при активном рулении цепляется кое как и ползёт.

Ты видимо не понимаешь, как и я, самой сути этого явления... это видимо кайф такой - "вся жизнь борьба" - виляя задом, разворачивая авто поперёк дороги - верить в чудесность заднего привода

Не... если я нажимаю режим снег - то авто идёт можно сказать идеально... правда там под капотом остаётся лошадок 30-40 но видимо для большинства  их с огромным запасом.

Для лета - вопросов к заднему у меня нет, нищебродский вариант, что бы позволить реализовать более 200 лошадей под капотом, поскольку в не нищебродском варианте - давно придумали полный привод в различных вариациях. В общем, как сходит снег и лёд, я перестаю работать за рулём и не имею претензий по типу привода.

Реально не хотел покупать авто на заднем приводе, но так карты легли... не жалею, но и не пою сектантские мантры, как бы смотрю на сия явление относительно объективно.

5 часов назад, hd2 сказал:

о да. зимой на горку взобраться на заднем приводе, да не дай бог припорошенную снегом и с поворотом. забавно наблюдать эти елозящие задницы. передний привод хотя бы при активном рулении цепляется кое как и ползёт.

Еще как "О". Реальный пример из жизни. Форд мондео 4, проселочная дорога, впереди извилистая горка метров 500. Ранняя весна, был плюс, ночью резкий минус, раннее утро и не большой снежок. Еду в горку, проезжая метров 100 на первой извилине меня начинает сносить и разворачивать. Вспомнил молодость, была точно такая же ситуация на девятке и совет одного профессионального водилы. Спускаюсь, разворачиваю форд задом и пробую снова, и вуаля, забрался. Вот тебе и елозящие задницы и передний привод...

5 часов назад, Шем сказал:

нищебродский вариант

Реально не хотел покупать авто на заднем приводе, но так карты легли... не жалею, но и не пою сектантские мантры, как бы смотрю на сия явление относительно объективно.

Как и все, не хотел, не мог и т.п.

Я вот тоже не хотел и тоже карты так легли. В приоритете было трехлитровый дизель икс драйв, и я его возьму чуть позже.

На заднем тоже нормально, ESP четко выравнивает машину при малейшем сносе, на форде такого нет. Спору нет, если убрать все электронные примочки будет ламбаду танцевать зимой. Но категорично заявлять, что ездить зимой не возможно как-то не комильфо...

1 час назад, mab сказал:

Вспомнил молодость, была точно такая же ситуация на девятке и совет одного профессионального водилы. Спускаюсь, разворачиваю форд задом и пробую снова, и вуаля, забрался. Вот тебе и елозящие задницы и передний привод...

Вообще не пример... у ФМ-4, как и других ФМ, на моське расположен ДВС и развернув авто ты просто больше загрузил ведущие колёса прижав их к земле. А вот, что было бы на заднеприводном авто на данной горочке - это из разряда "но я в это верю".

А в жизни - заднеприводные в горочки такие трешаки рисуют, что мама не горюй.

1 час назад, mab сказал:

Я вот тоже не хотел и тоже карты так легли. В приоритете было трехлитровый дизель икс драйв, и я его возьму чуть позже

У меня не было ни каких приоритетов, авто расшибли на КАДе, надо было сразу взять на чём ездить - а выбор не богат... БМВ 7хх однозначно нет, Мерен S у меня к нему душа не очень лежит - с одной стороны вроде повозка неплохая, с другой и глюков полно и угоняемая - что сразу ставит на ней крест. Вот и был выбор Экус или Лексус LS - первый зашёл больше по причине, что можно не закрывать двери. ДВС также без выбора - на 5.0 сзади диван раздельный - это не мой вариант.

А в здравом уме и трезвой памяти предыдущую бы вообще не сменил бы... и на задний привод не пересел бы. Вот теперь приходится зимой работать

1 час назад, mab сказал:

На заднем тоже нормально, ESP четко выравнивает машину при малейшем сносе, на форде такого нет. Спору нет, если убрать все электронные примочки будет ламбаду танцевать зимой. Но категорично заявлять, что ездить зимой не возможно как-то не комильфо...

ЕСП - это не панацея... когда понесёт на скорости на скользком покрытие - от неё, что лысому расческа... физика, она зараза - "сволочь" ЕСП работает с места и на ботанических скоростях, а дальше, как карта ляжет. И если на переднем приводе, даже на автомате добавив газа можно вытянуть авто, то на заднем с автоматом, можно спокойно ручки скрестить и ждать финал - конечно крутить баранку ни кто не отменял, но это тоже... - в общем, всё же лучше ручки скрестить . Это на ручке у тебя есть возможность контролировать авто, а автомат с АКПП - только фанатичная вера в ЕСП, что у меня уже давно нет.

59 минут назад, Шем сказал:

ЕСП - это не панацея... когда понесёт на скорости на скользком покрытие - от неё, что лысому расческа... физика, она зараза - "сволочь" ЕСП работает с места и на ботанических скоростях, а дальше, как карта ляжет.

Это и ежику понятно, улетит любой привод.

1 час назад, Шем сказал:

И если на переднем приводе, даже на автомате добавив газа можно вытянуть авто, то на заднем с автоматом, можно спокойно ручки скрестить и ждать финал - 

На заднем просто отпустить газ, а потом добавить, все элементарно контролируется. По крайней мере на бэхе, на Equus может и можно улететь все таки разные машины и по классу и по управляемости . А вот на полном, действительно, ручки скрестить и ждать финала. 

49 минут назад, mab сказал:

На заднем просто отпустить газ, а потом добавить, все элементарно контролируется.

Да? На автомате ты газ отпустишь и что произойдёт? Вай... какой сказочник

50 минут назад, mab сказал:

По крайней мере на бэхе,

Да ясен перец, БМВ - это же секта, а сектанты они всё равно не видят что Земля круглая

И да, ты сказки про БМВ рассказывай, кому-то иному...

И да - заявление про классы - это занавес у БМВ есть ещё и 7-я серия, возможно ты не был в теме - я подсказываю

11 часов назад, Шем сказал:

Да? На автомате ты газ отпустишь и что произойдёт? 

Я же говорю рулить научись 

11 часов назад, Шем сказал:

Да ясен перец, БМВ - это же секта, а сектанты они всё равно не видят что Земля круглая

Конечно, а корейский членовозчный хлам это верх совершенства 

11 часов назад, Шем сказал:

И да, ты сказки про БМВ рассказывай, кому-то иному...

А чего еще сказать, когда сам не в теме, только слово "сказки" и слышно 

11 часов назад, Шем сказал:

 БМВ есть ещё и 7-я серия, возможно ты не был в теме - я подсказываю

Конечно не в теме. Ездил на такой, правда старенькая и тоже заднеприводная 2008г.в.. И ничего нормально едет и даже зимой.

Меня свой корейский хлам на нормальную марку, а то совсем разучишься ездить 

11 часов назад, Шем сказал:

И да - заявление про классы - это занавес  

Да, действительно занавес. Без комментариев 

Серёга правильно сказал - БиэМВисты они и правда немного того хотя он не так говорил и совсем не немного

6 минут назад, Шем сказал:

БиэМВисты они и правда немного того

причём это только у этой марки авто. Я хз чем там на заводе салон машины опрыскивают, но как только нормальный человек садится за руль именно бемеве, чайник у него начинает свистеть со скоростью сапсана. Вот сколько с разными людьми общался - все вполне адекваты (ну бывают дикие, например водители Экусов , но вполне можно потерпеть их заскоки). Но только начинаешь разговаривать с полным невменько окажется на 99%, что он или ездит на бемеве, или очень сильно об этом мечтает. Я вот совсем никогда даже не рассматривал эту марку к покупке. Вообще не нравится ни одна модель. 

1 минуту назад, СтРоЙ сказал:

Я вот совсем никогда даже не рассматривал эту марку к покупке.

Это радует , а то потеряем тебя

Помню в девяностые тоже был фанатом заднего привода, пока не пересел на передний

В 14.02.2022 в 23:59, СтРоЙ сказал:

причём это только у этой марки авто. Я хз чем там на заводе салон машины опрыскивают, но как только нормальный человек садится за руль именно бемеве, чайник у него начинает свистеть со скоростью сапсана. Вот сколько с разными людьми общался - все вполне адекваты (ну бывают дикие, например водители Экусов , но вполне можно потерпеть их заскоки). Но только начинаешь разговаривать с полным невменько окажется на 99%, что он или ездит на бемеве, или очень сильно об этом мечтает. Я вот совсем никогда даже не рассматривал эту марку к покупке. Вообще не нравится ни одна модель. 

В нашем регионе БМВ редкость, денег не хватает наверное, но их успешно заменяют владельцы крузеров! Чуть ли не каждый первый дегродант.
 

В 03.03.2022 в 16:15, Avtuchov Andrej сказал:

Помню в девяностые тоже был фанатом заднего привода, пока не пересел на передний

Зимой так вообще антивариант просто.