Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Какой аккумулятор поставить?


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Ясно, спасибо за совет! Позавчера только мне отремонтировали генератор :wacko: .

Попросил проверить и аккум, но нагрузочной вилки не оказалось. Возможно, моя АКБ причастна к ремонту ГЕНЫ. А суточный пробег примерно 22км. Сегодня утром завелся, лампы АБС и ЕСП потухли (они должны загораться при заводке?), в тестовом режиме, пока ехал, показывало 12.0-12.1В с ближним и печкой. Я понимаю, что самотест врёт, но не маловато ли у меня?

 

Кстати, в сб после ремонта замерял напругу с клемм мультиметром: на холостых = 13.65В, ХХ+ближний, печка, п/туманки, дальний=13.60В. Добавил обогрев лобового стекла упала до 12.80В и за полминуты просела на 0.75В, затем стабильно 12.05В. При оборотах выше 3000 об/мин со всеми потребителями кроме АС было 13.65В.

 

П.С.: через 6 часов стоянки повторил замер на незаведённом а/м: показания мультиметра - 12.22В, тест - 11.6В. Выходит, разница не менее 0.6В. Можно косвенно утверждать, что АКБ ещё рабочая?

Изменено пользователем B`uragan
  • 2 недели спустя...

Опубликовано (изменено)

Добрый день знатокам! Вчера купил Варту на Е38 Страна понятна -Чехия год тоже ясен -2014, а вот с месяцем непонятка....на месте где месяц цифры 54...  C7C4542110707? как это понять?

Изменено пользователем SerValeri
Опубликовано

Добрый день знатокам! Вчера купил Варту на Е38 Страна понятна -Чехия год тоже ясен -2014, а вот с месяцем непонятка....на месте где месяц цифры 54...  C7C4542110707? как это понять?

24,34,44,54 -четвёртый месяц - апрель.

Опубликовано

 

 

24,34,44,54 -четвёртый месяц - апрель.
Логика непонятная...то есть 24-январь, 34 февраль, 44 -март? бред какой то....Ладно не будем гаданием заниматься...видно что инфы нет...! Я звонил в представительство компании технический спец мне рассказал о том что произошли изменения в маркировке...и нигде в инете об этом нет информации...! Любезно уточнил что именно в моём случае 54 это МАЙ
Опубликовано

 

 

Третья и четвертая цифры - порядковый номер месяца: 01-январь, 02-февраль, 03-март, 04-апрель, 05-май, 06-июнь, 07-июль, 08-август, 09-сентябрь, 10-октябрь, 11-ноябрь, 12-декабрь; Изменения в маркировке возможны...
Они и произошли в части маркировки месяца....инфа от ооф дилера...!
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

едет конечно, пока вольт до 9.5 не опустится напряжение. Но беда в том, что лампа зарядки скорее всего не загорится и ты не будешь знать, что уже едешь на аккумуляторе :rolleyes: , вот такая фишка в мондео...

 

Вот у меня точно так и было...

 

  • 3 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

Я себе опелевский оригигинальный поставил, брал за три с копейками, в штатное место встал как родной, ампераж правда не помню, 60 с копейками

Изменено пользователем ruslby
Опубликовано (изменено)

Я  себе 80- ку поставил зато в морозы крутит как чумной.11.6 это нормально а вот если ниже 11.5 надо заряжать.

Изменено пользователем Viktor51
Опубликовано (изменено)

Ну да так есть.но проехаться не далеко можно если нужно.Но я смотрю при заводке двигателя т. е. под нагрузкой если  11.5 то на зарядку.на бензинках догрева антифриза нет а на дизеле стоит догреватель три свечи дают огромную посадку напряжения но работают когда больше 11.5  ,меньше не заведёшь двигатель.

Изменено пользователем Viktor51
Опубликовано

У меня стоит Варта Сильвер Динамик, впереди у нее 3 зима. Брал еще за 2900. Сейчас, имхо, не сказал бы что варта - лидер. Куча тестов где и именитый Бош показывает средние результаты, хоть АКБ у них идентичны. Очень неплохие АКБ у корейцев, тоже работают много лет без особых проблем + цена более демократичная, чем на немцев. Medalist, Tudor, Sebang, турецкий Mutlu... и другие.

Опубликовано

 

 

У меня стоит Варта Сильвер Динамик, впереди у нее 3 зима. Брал еще за 2900. Сейчас, имхо, не сказал бы что варта - лидер.
Есть какие то проблемы?

 

Medalist, Tudor, Sebang, турецкий Mutlu
Видимо тесты читали давно...! Тюдор хорошие аккумы но далеко не везде они есть...заказывать по инету аккум ну нафиг... с Медалистом проблемы...он теперь под другим названием...Мутла? да пользовался лет 15 меняя каждые три года...отличный аккум...говорю за синий турция...но на фокус взял варту..74 а/ч.идеально по посадочному месту и макс ёмкости...

 

Куча тестов где и именитый Бош показывает средние результаты, хоть АКБ у них идентичны.
Кстати Бош занимается всем подряд...а Варта источниками питания.... :)
Опубликовано (изменено)

А разве когда заведена машина вся нагрузка не на гЕнератор садится? Т.е акум только для пуска движка нужен, а далее он в простое

d0c5a5debe4095e1ed7b98b98895fed4.jpeg

c1f6fec329af1bfa5e6e6ddde8036e2f.jpeg

Изменено пользователем ruslby
Опубликовано

А разве когда заведена машина вся нагрузка не на гЕнератор садится? Т.е акум только для пуска движка нужен, а далее он в простое

(Завтра сфоткаю свой акум, а то три дня на метро на радостях ежу без пробок)

Это на отечественных авто так было, а на Мондео скорее наоборот - генератор просто подзаряжает АКБ.

Опубликовано

Мда, есть не хорошо, тогда действительно лучше не скупиться на акуме. Мой кстати почти 3 отходил, сейчас замерял при ксеноне 14.6 держит

Опубликовано

 

 

сейчас замерял при ксеноне 14.6 держит
Это напряжение генератора, а не аккума....выключи движок- включи всё что можно включить на незаведённом движке и тогда уж измеряй напряжение на клеммах...
Опубликовано (изменено)

12.05. Включил ксенон, туманки ксенон, печку на макс. 11.7 стало, это нормально?

Изменено пользователем ruslby
Опубликовано (изменено)
а далее он в простое

Нет, он в цепи электроснабжения  принимает участие.

Удачи.

Изменено пользователем Жиша
Опубликовано

 

 

Включил ксенон, туманки ксенон, печку на макс. 11.7 стало, это нормально?
Нормально...А лучше в любом магазине торгующем аккумами попросить проверить нагрузочной вилкой...сразу будет видно как аккум держит нагрузку...но предварительно зарядить до упора...!
  • 3 месяца спустя...
Опубликовано (изменено)

Выбирай по емкости и силе пускового тока.

Для твоего региона емкость желательно 70, пусковой ток не менее 650

Размер тоже имеет значение.  высота -175, ширина - (забыл), длина -275.

Удачи.

Изменено пользователем Жиша
Опубликовано

Выбирай по емкости и силе пускового тока.

Для твоего региона емкость желательно 70, пусковой ток не менее 650

Размер тоже имеет значение.  высота -175, ширина - (забыл), длина -275.

Удачи.

на фига казе баян, с такой емкостью будет не до заряд батареи, наши генераторы дохлые чтоб такую батарею зарядить, 60-62 вполне хватит

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...