Равномерная работа амортизаторов

Добрый день ребя  Купил сегодня 4 амортизатора. Вопрос вот в чем... При вдавливании амортизаторов в крайнее нижнее положение, должны ли они с одинаковой скоростью подняться в верхнее положение или нет. 

Задние амортизаторы нажимают я очень тяжело, но равномерно поднимаются в верх с одинаковой скоростью. 

Передние амортизаторы как будто заправлины с разным давлением. При равномерном нажатии вниз, в верх один возвращается быстрее другого раза в три. Критично ли это или нет? И как правильно? 

Буду благодарен вам за помощь. 

4 минуты назад, Turon сказал:

Добрый день ребя  Купил сегодня 4 амортизатора. Вопрос вот в чем... При вдавливании амортизаторов в крайнее нижнее положение, должны ли они с одинаковой скоростью подняться в верхнее положение или нет. 

Задние амортизаторы нажимают я очень тяжело, но равномерно поднимаются в верх с одинаковой скоростью. 

Передние амортизаторы как будто заправлины с разным давлением. При равномерном нажатии вниз, в верх один возвращается быстрее другого раза в три. Критично ли это или нет? И как правильно? 

Буду благодарен вам за помощь. 

смотря какие аморты

брак тоже бывает

Stellox. Вопрос как правильно должно быть... 

2 минуты назад, Turon сказал:

Stellox. Вопрос как правильно должно быть... 

одинаков, плавно без рывков

советую брать только масло

Ну если предположить что они одним станком деланные, то и отрабатывать должны одинаково.

Я не эксперт в зч, но если брать stellox , то другого и не стоит ожидать. В идеале пара между собой должна отрабатывать одинаково. Но не стоит откидывать всю систему полвески, на авто никто и никогда не почуствует разницы. Даже если один аморт полетит, не каждый водитель поймёт что случилось.