Нужна ваша помощь в ремонте кондиционера!

До начала истории - все работало хорошо. Сама история банальная - порвался сервисный ремень, попутно оторвав за собой фишку на компрессоре кондиционера. Заметил это не сразу, сначала проверил предохранители - 31 (под капотом) сгорел, заменил его. Когда не помогло - поехал на заправку кондея, там все сделали, но холодить все равно не стало. После этого, заметив обрыв проводов, купил в ближайшем магазине герметичную фишку с двумя контактами, припаял ее к оторванным проводам (два черных с одной стороны и черный с зеленым с другой стороны). На включение кондиционера машина никак не реагирует. Вентиляторы молчат, муфта не примагничивается. Напряжения на зеленом проводе нет совсем. Если подать на муфту напряжение - она подключается, но кондиционер так же не работает.

Помогите советом!

попробуй стереть ошибку по обрыву муфты

8 часов назад, strannikk сказал:

попробуй стереть ошибку по обрыву муфты

Forscan ошибок не видит

9 часов назад, Arsenal4eg сказал:

Forscan ошибок не видит

тогда еще раз проверь 31 пред

1 минуту назад, strannikk сказал:

тогда еще раз проверь 31 пред

Проверил и не раз. Реле менял местами - 0 эмоций.

а еще 82 в салоне

33 минуты назад, strannikk сказал:

а еще 82 в салоне

Тоже целый.

1 минуту назад, Arsenal4eg сказал:

Тоже целый.

если после 82 преда есть напряжение, то проблема в одном из датчиков давления

надо взять вольтметр и найти около горловины омывайки датчик высокого давления фреона

сними разъем, на его 1-ом контакте (к нему сзади приходит зелено-оранжевый провод) должно быть 12 вольт, если они есть то прозвони сам датчик по 1-4 контакту, они по диагонали расположены, должно быть 0 ом

если на первом контакте в разъеме нет напряжения то переходим к датчику низкого давления, он за правым подкрылком 

У меня вопрос ? Зачем ездил на заправку кондея ,если до обрыва всё работало?

22 часа назад, Arsenal4eg сказал:

- поехал на заправку кондея, там все сделали,

........и что именно сделали?

@Arsenal4eg , одну минуточку.....

22 часа назад, Arsenal4eg сказал:

 Если подать на муфту напряжение - она подключается, но кондиционер так же не работает.

 

 

он должен работать, просто обязан холодить...

все это управление, релюшки и датчики это второстепенная обслуга, главное закрутить компрессор, можно хоть руками крутить без муфты прямо за вал

значит у тебя не осталось там фреона, кондейщики схалтурили или что то с трубками, и он весь уже вытек

3 минуты назад, strannikk сказал:

не осталось там фреона

Воооот....и я к этому вёл

@tanliz , преды исправны а кондей не включается

а не включается видимо как раз по датчику низкого давления, нет жижи в системе

4 минуты назад, strannikk сказал:

@tanliz , преды исправны а кондей не включается

а не включается видимо как раз по датчику низкого давления, нет жижи в системе

Ну или, если через/ под  подкрылок заливали ,могги и проводку оторвать, или фишка на датчике уже крошенная и зелёная 

Вот я   спросил, зачем после обрыва фишки компрессора ехать на заправку, раз до этого всё работало.......или нет,всё же?

1 час назад, tanliz сказал:

Ну или, если через/ под  подкрылок заливали ,могги и проводку оторвать, или фишка на датчике уже крошенная и зелёная 

 

Вот я   спросил, зачем после обрыва фишки компрессора ехать на заправку, раз до этого всё работало.......или нет,всё же?

Потому что были мысли о том, что это фреон кончился окончательно - пару лет кондей не заправляли. А про фишку заметил уже позже! Заправили в FIT Service по акции бесплатно с промывкой. Ездил товарищ, говорит сам процесс не видел - в рем. зону не пускали.

До поломки все морозило, хоть и не очень активно.

1 час назад, strannikk сказал:

@Arsenal4eg , одну минуточку.....

 

он должен работать, просто обязан холодить...

все это управление, релюшки и датчики это второстепенная обслуга, главное закрутить компрессор, можно хоть руками крутить без муфты прямо за вал

значит у тебя не осталось там фреона, кондейщики схалтурили или что то с трубками, и он весь уже вытек

Так, а вентилятор на радиаторе почему не срабатывает при включении кондея с кнопки?

Мы запускали двигатель, напрямую кидали + и - на муфту - она включалась, в салоне включали обдув на максимум и на кнопку A/C естественно нажимали. Ничего не холодит и не крутится.

1 час назад, Arsenal4eg сказал:

Так, а вентилятор на радиаторе почему не срабатывает при включении кондея с кнопки?

 

он тоже не включится если нет фреона, а у тебя пустая система, поезжай к кондейщикам, пусть они сначала найдут утечку, устранят и заправят

Сегодня прозвоню еще раз оба датчика. Попробую их оба замкнуть - если запустится - значит проблема банально во фреоне?

7 часов назад, Arsenal4eg сказал:

Сегодня прозвоню еще раз оба датчика. Попробую их оба замкнуть - если запустится - значит проблема банально во фреоне?

а зачем оба ?

у тебя разомкнут датчик низкого давления - потому что нет фреона, замкни его, муфта притянется, но кондей холодить не будет

9 часов назад, Arsenal4eg сказал:

Сегодня прозвоню еще раз оба датчика. Попробую их оба замкнуть - если запустится - значит проблема банально во фреоне?

И лучше поезжай к другим,нормальным кондейщикам ......с этими всё ясно. 

Тут человеку одному наколдовали проблему испарителя в одном месте......а это не два пальца обасфальт........а в другом месте - всего лишь трубку дырявую. Есть разница????

Проблема решена! Замкнули нижний датчик - муфта прилипла. Привет заправщикам из Fit Service))

46 минут назад, Arsenal4eg сказал:

Проблема решена!

Ну как, ....это пол дела.....они же не могли вообще не заправить? Значит дырка где то, дырища ,я бы сказал. Раз так быстро убёг фрион. Надо искать.

2 часа назад, Arsenal4eg сказал:

Проблема решена! Замкнули нижний датчик - муфта прилипла. Привет заправщикам из Fit Service))

 

 

 

это было понятно еще вчера

6 часов назад, strannikk сказал:

у тебя разомкнут датчик низкого давления - потому что нет фреона, замкни его, муфта притянется, но кондей холодить не будет

но проблемы только начались, где то утечка

Перед заправкой они систему опрессовали, утечек не было. Будем проверять.