13000 пробег, загорается замените масло

Первое ТО на 15000 км, а на 13000 стала загораться необходимость замены масла. После покупки прошёл год, но 15000 ещё нет, должна ли загораться надпись?

Да, она считает моточасы, а не пробег, меняй срочно.

Не знаю (и не уверен, хотя тут читал), что счетчик считает прямо моточасы. Вот календарное время абсолютно точно считает!

Часто мотаюсь в командировки и провел такой эксперимент, улетаю, предварительно проверив показания по ресурсу масла - 3%. Прилетаю через 3 недели, как раз под ежегодное ТО (прошел ровно год с прошлого ТО), пробег между ТО около 10ткм. Авто никто не трогал. При пуске двигателя - замените масло и ресурс заявлен как 0%. А до этого заметил, что при крайне редких поездках ( буквально 1 раз в 2 недели 10 км по городу в выходной) - процент ресурса масла на приборке съедается пропорционально не пробегу и моточасам, а времени, оставшемуся до года, с момента очередного ТО.

В любом случае - мануал гласит, что срок службы масла 15ткм или 1 год, что наступит раньше. Т.е. однозначно менять.

1 час назад, PaciFic23 сказал:

Не знаю (и не уверен, хотя тут читал), что счетчик считает прямо моточасы. Вот календарное время абсолютно точно считает!

Возможно. Не пропускал год ни разу, в апреле ТО, обращу внимание.

 У меня ровно через год такое сообщение всплывает. Думаю, что есть два условия: пробег и время. Загорается при наступления первого изиних.

11 часов назад, Дмитрий Миронов сказал:

Первое ТО на 15000 км, а на 13000 стала загораться необходимость замены масла. После покупки прошёл год, но 15000 ещё нет, должна ли загораться надпись?

Замена через год или 15000 что наступит раньше. Так что пора ехать менять, а то с гарантии слетите. Если экобуст то раз в 5000-7500 надо бы менять. 

@kolandr если на 2 недели позже прохожу ТО, могут снять с гарантии?

А еще лучше - раз в 1,5-2 ткм?))

Катаю второй ЭБ, в общей сложности на 2-х ЭБ 9 лет. Меняю по мануалу строго. Масло оригинальное. Ни проблем, ни предпосылок к проблемам.

1 минуту назад, Дмитрий Миронов сказал:

@kolandr если на 2 недели позже прохожу ТО, могут снять с гарантии?

Точно снимут.

Был у дилера недавно на ТО все от дилера зависит перепробег по времени сказали как раз 2 недели ( у некоторых месяц) и не более 1000 км.

1 час назад, PaciFic23 сказал:

А еще лучше - раз в 1,5-2 ткм?))

Катаю второй ЭБ, в общей сложности на 2-х ЭБ 9 лет. Меняю по мануалу строго. Масло оригинальное. Ни проблем, ни предпосылок к проблемам.

Раз в 15 тысяч меняете? Тут палка в двух концах если трассовый пробег еще ладно. А если по городу масло столько не выхаживает ни одно даже самое крутое. А  родное насколько я знаю Кастрол, поэтому не сказал бы что супер масло. Почитайте Ойл Клуб.  Я на экобусте меняю раз  в 5-7 тысяч при городской эксплуатации.

4 минуты назад, kolandr сказал:

Раз в 15 тысяч меняете? Тут палка в двух концах если трассовый пробег еще ладно. А если по городу масло столько не выхаживает ни одно даже самое крутое. А  родное насколько я знаю Кастрол, поэтому не сказал бы что супер масло. Почитайте Ойл Клуб.  Я на экобусте меняю раз  в 5-7 тысяч при городской эксплуатации.

Спор вечный и бесконечный. У меня на Вольво 20 тык заводской интервал. Так и меняю. И на всех машинах до этого так же менял. А если всякие ОйлКлубы читать, то это надо из сервиса не вылезать. Работать и ездить только непонятно когда.

2 минуты назад, ZelDol сказал:

И на всех машинах до этого так же менял. А если всякие ОйлКлубы читать, то это надо из сервиса не вылезать. Работать и ездить только непонятно когда.

3 часа назад, ZelDol сказал:

Спор вечный и бесконечный. У меня на Вольво 20 тык заводской интервал. Так и меняю. И на всех машинах до этого так же менял. А если всякие ОйлКлубы читать, то это надо из сервиса не вылезать. Работать и ездить только непонятно когда.

А пробег какой трассовый или городской. Хотя в принципе если до 100к ездить и первый владелец конечно пофик. А что будет потом не мои проблемы)))) Ну вот не верю я что с нашим бензом и городскими условиями эксплуатации может масло столько служить. А особенно когда дилеры форда всем льют 5w-20 когда для 2.5 рекомендовано 5w-30)))

1 час назад, kolandr сказал:

дилеры форда всем льют 5w-20 когда для 2.5 рекомендовано 5w-30)))

Одна бабка сказала ?  Читаем инструкцию к машине, там все русским по белому написано. Оба масла подходят для обоих двигателей.

6 часов назад, kolandr сказал:

когда для 2.5 рекомендовано 5w-30

2.5 рекомендовано 5w20, Экобуст- 5w30. В 2015 м еще все это перетерли, не надо по новой муть поднимать )))

16.01.2020 в 11:55, Дмитрий Миронов сказал:

Первое ТО на 15000 км, а на 13000 стала загораться необходимость замены масла. После покупки прошёл год, но 15000 ещё нет, должна ли загораться надпись?

При просмотре остатка ресурса масла, нажми кнопку Ок, слева на руле и удерживай. И всё, можно ездить ещё год, без замены. Где смотреть ресурс, наверное знаешь. Да?

Надпись о необходимости замены масла стала загораться при пробеге около 13 000 км.  Масло поменял, надоело читать )). Календарный год ещё не прошёл, ещё два месяца не хватает.

17.01.2020 в 13:22, kolandr сказал:

А пробег какой трассовый или городской. Хотя в принципе если до 100к ездить и первый владелец конечно пофик. А что будет потом не мои проблемы)))) Ну вот не верю я что с нашим бензом и городскими условиями эксплуатации может масло столько служить. А особенно когда дилеры форда всем льют 5w-20 когда для 2.5 рекомендовано 5w-30)))

Раньше пополам трасса/город, сейчас город больше. Первый владелец, езжу обычно дольше 100 тык. 

24.01.2020 в 21:14, Андрей 545 сказал:

Речь про 5й мондео. Слева на руле кнопками выбирается нужный раздел.

А как узнать ресурс масла на  Мондео 4?

1 час назад, Prokip сказал:

А как узнать ресурс масла на  Мондео 4?

Ни как официально, по календарю, по солнцу...иными подручными способами 

26.01.2020 в 17:55, Prokip сказал:

А как узнать ресурс масла на  Мондео 4?

Троллишь?

Наверно в ветке М4....