Вздрагивание мотора при включении кондера

Возникла такая тема: сейчас при понижении температуры включаю климат и если двигатель не прогрет то ощущается дёрганье двигателя при включении кондера. Я бы даже сказал как троение. Но с прогревом (а это бывает только если очень долго ездить) это проходит. Но вздрагивание всё равно небольшое ощущается. Именно в те моменты когда включается кондёр. У кого нибудь такая проблема была?

Могу только предположить что идёт где то короткое в цепи. 

15 часов назад, gip_aleksandr сказал:

Могу только предположить что идёт где то короткое в цепи. 

Спасибо за мнение. Но мне больше кажется что это связано с прсадкой/потерей мощности самого двигателя. Шкив кондера от ремня коленвала включается.  Видимо двигателю тяжело становится его вращать. 

Скинь год и месяц машины, скину схему или скажу какой предохранитель отключить и посмотришь как будет работать и где дальше копать.

14 часов назад, gip_aleksandr сказал:

Скинь год и месяц машины, скину схему или скажу какой предохранитель отключить и посмотришь как будет работать и где дальше копать.

04.05.2001

8 часов назад, And85 сказал:

04.05.2001

412-03-00 Air Conditioning2.pdf

Спасибо буду разбираться в схеме)

2 часа назад, And85 сказал:

Спасибо буду разбираться в схеме)

Вытяни предохранитель F31 и диод V7 он где то рядом должен будет. Тогда гарантировано отключишь напряжение на муфту. 

Сегодня вытянул предохранитель и реле(диод??) по схеме на крышке блока предохранителей он был #6. 

Вообщем двигатель работал. При нажатии на кнопку вкл кондера ничего не происходило. Потом вставил все назад. При включении кондера как и было- вздрагивание двигателя когда шкив (муфта) включается. 

Может я по другому должен был проверить этот вариант с предохранителями?)

40 минут назад, And85 сказал:

Сегодня вытянул предохранитель и реле(диод??) по схеме на крышке блока предохранителей он был #6. 

Вообщем двигатель работал. При нажатии на кнопку вкл кондера ничего не происходило. Потом вставил все назад. При включении кондера как и было- вздрагивание двигателя когда шкив (муфта) включается. 

Может я по другому должен был проверить этот вариант с предохранителями?)

Ну тогда ищи компрессор, и где тебе его поменяют.

Так это всё виноват компрессор? То есть на исправном компрессоре при включении кондера никаких вздрагиваний быть не должно?