Непонятное торможение. Биение , вибрация. Help Me

Друзья ! Мондео 5. 2015 год. Пробег 79 тысяч. Безаварийная. С августа 2018 по май 2019 стояла на улице. В мае поехал. При торможении на любой скорости вибрация ( не в руль и не в педаль ), по моим ощущениям по кузову. Как будто машина тормозит по стиральной доске. Проехал 1000 км , стало получше. Но не прошло. Приехал в сервис , приговорили передние диски / колодки. Заменил. Вибрация осталась , но уже при торможении от 70 и ниже не чувствуется. Только на более высокой скорости. Проехал ещё 1000 км , думал может притрется. Не прошло. Задние диски / колодки смотрели , мерили - говорят в норме. В одном сервисе в суппортах поршень слева спереди сказали ходит более туго , чем справа. Предлагают поменять ремкомплекты. Предполагают из-за них проблема. Делать пока не стал. В другом сервисе слева спереди в приводе увидели люфт , предлагают заменить приводы ( поставить БУ на тест ) и проверить.   Всю голову уже сломал. Разные мнения в разных сервисах , и диски передние в холостую поменял. У кого такое было , может кто подскажет ? На скорости выше 70 при торможении биение , вибрация в кузов ( по моим ощущениям не в руль и не в педаль ).

Есть возможность резину перекинуть? Кмк не шибко то хорошо ей просто так стоять почти год.

Поддержу. Поменяйте резину. 

44 минуты назад, PaciFic23 сказал:

Есть возможность резину перекинуть? Кмк не шибко то хорошо ей просто так стоять почти год.

Новая. Сорри , забыл указать что грешил на это тоже. В итоге купил новую резину и дважды балансировал. Диски литые тоже смотрели - в норме. В итоге что при новой , при старой резине , поведение почти одинаковое. 

В аналогичной ситуации (только стоял форд всего 2,5 месяца зимой) помогла замена задних тормозных дисков.  Аналогично начал с замены передних. стало лучше, но не сильно. Заменил задние, и проблема полностью ушла. 

8 минут назад, nboza сказал:

В аналогичной ситуации (только стоял форд всего 2,5 месяца зимой) помогла замена задних тормозных дисков.  Аналогично начал с замены передних. стало лучше, но не сильно. Заменил задние, и проблема полностью ушла. 

А был кривой диск ? Или сношенный ? Или был нормальный , но все равно меняли ? Просто потому что решили поменять и посмотреть ? Я тогда тоже поменяю !

Не могу для себя объяснить логику деформации тормозного диска за счет простоя транспорта

3 минуты назад, PaciFic23 сказал:

Не могу для себя объяснить логику деформации тормозного диска за счет простоя транспорта

Ну вот они и в сервисе не могут. Говорят нормальный диск , а передние видишь ли у них были не нормальные. В итоге поменяли , стало лучше до 60 км в час. Но не прошло. Теперь у них и суппорта и привод и тд.

34 минуты назад, Dmitry Belsky сказал:

А был кривой диск ? Или сношенный ? Или был нормальный , но все равно меняли ? Просто потому что решили поменять и посмотреть ? Я тогда тоже поменяю !

Сношенный - точно нет. кривой или нет - не могу сказать. На вид - нормалёк. Подозреваю, что замена задних дисков дилером  - это была попытка  хоть как-то решить мою проблему методом блочной замены (уж больно я их задолбал с этой вибрацией). В итоге - эта попытка помогла. 

Логики с простоем тоже понять не могу. Впрочем, я многого с фордом понять не могу. Но факт остается фактом - после простоя 2,5 месяца пришлось диски менять по кругу. После этого проблема исчезла. 

7 минут назад, nboza сказал:

Сношенный - точно нет. кривой или нет - не могу сказать. На вид - нормалёк. Подозреваю, что замена задних дисков дилером  - это была попытка  хоть как-то решить мою проблему методом блочной замены (уж больно я их задолбал с этой вибрацией). В итоге - эта попытка помогла. 

Логики с простоем тоже понять не могу. Впрочем, я многого с фордом понять не могу. Но факт остается фактом - после простоя 2,5 месяца пришлось диски менять по кругу. После этого проблема исчезла. 

а еще какие-нибудь у них были предположения ? поведение у Вас было как у меня ? биение при торможении? они грешили на привода, на суппорта, на шрусы ? я на одном форуме прочел, что мужик постепенно весь передок перебрал постепенно, добрался до шрусов и поменял оба внутренний и внешний и у него тоже все прошло.

22 минуты назад, Dmitry Belsky сказал:

а еще какие-нибудь у них были предположения ? поведение у Вас было как у меня ? биение при торможении? они грешили на привода, на суппорта, на шрусы ? я на одном форуме прочел, что мужик постепенно весь передок перебрал постепенно, добрался до шрусов и поменял оба внутренний и внешний и у него тоже все прошло.

 

Било на торможении. в особенности с высокой скорости. Било не в педаль, а по кузову. На городских скоростях  биение было малозаметным.  На загородных скоростях - "коронки из зубов вываливались". Наблюдалась зависимость от прогрева.  На холодную иногда не било вообще.  Километров через 30-40 (живу за городом)  начинало бить.

По итогам нескольких визитов к дилеру поменяли сначала передние диски. Практически не помогло.  после замены задних дисков всё устаканилось. 

ЗЫ Но. Может это и не Ваш случай, т.к. по результатам диагностики к шрусам, суппортам и .т.п  претензий не было. 

11 минут назад, nboza сказал:

Било на торможении. в особенности с высокой скорости. Било не в педаль, а по кузову. На городских скоростях  биение было малозаметным.  На загородных скоростях - "коронки из зубов вываливались". Наблюдалась зависимость от прогрева.  На холодную иногда не било вообще.  Километров через 30-40 (живу за городом)  начинало бить.

По итогам нескольких визитов к дилеру поменяли сначала передние диски. Практически не помогло.  после замены задних дисков всё устаканилось. 

ЗЫ Но. Может это и не Ваш случай, т.к. по результатам диагностики к шрусам, суппортам и .т.п  претензий не было. 

так у меня тоже по результатам диагностики ни к одному из данных деталей претензий нет )))  ровно как и к дискам ) ок  - спасибо. задние диски и колодки поменят не стремно. лучше начать с их замены и дальше уже видно будет. 

52 минуты назад, Dmitry Belsky сказал:

а еще какие-нибудь у них были предположения ? поведение у Вас было как у меня ? биение при торможении? они грешили на привода, на суппорта, на шрусы ? я на одном форуме прочел, что мужик постепенно весь передок перебрал постепенно, добрался до шрусов и поменял оба внутренний и внешний и у него тоже все прошло.р

 

Попроси выкрутить все восемь направляющих суппорта, очисить, смазать. Если при долгой стоянке закисли и подклинили, могут передавать вибрацию и в кузов и педаль. 

9 минут назад, uri46 сказал:

Попроси выкрутить все восемь направляющих суппорта, очисить, смазать. Если при долгой стоянке закисли и подклинили, могут передавать вибрацию и в кузов и педаль. 

ок. попрошу. спасибо. 

48 минут назад, Dmitry Belsky сказал:

ок. попрошу. спасибо. 

Только проследи, пусть делают при тебе. Направляющие должны свободно перемещаться в резиновых колодцах по смазке. Для проверки можно немного развести колодки, после сборки, суппорт должен свободно перемещаться относительно тормозного диска. Плавать. Поэтому они и называются плавающими. Не забудь нажать педаль тормоза несколько раз, перед началом движения, свести колодки обратно.

7 минут назад, uri46 сказал:

Только проследи, пусть делают при тебе. Направляющие должны свободно перемещаться в резиновых колодцах по смазке. Для проверки можно немного развести колодки, после сборки, суппорт должен свободно перемещаться относительно тормозного диска. Плавать. Поэтому они и называются плавающими. Не забудь нажать педаль тормоза несколько раз, перед началом движения, свести колодки обратно.

Ок. Спасибо !

Уфффф. Ну вот похожую беду убирали девушке на днях на жуке. Там при торможении руль дрожал, еще и вправо тянуло. Балансировка не помогла. Диски тормозные спереди почти новые. Хорошо не полезли их менять опять, хотя были потуги. Результат: замена передних рычагов подвески. Сайлентблокам хана. После этого биение ушло. Какая взаимосвязь - хрен знает... 

22 минуты назад, chernich сказал:

Уфффф. Ну вот похожую беду убирали девушке на днях на жуке. Там при торможении руль дрожал, еще и вправо тянуло. Балансировка не помогла. Диски тормозные спереди почти новые. Хорошо не полезли их менять опять, хотя были потуги. Результат: замена передних рычагов подвески. Сайлентблокам хана. После этого биение ушло. Какая взаимосвязь - хрен знает... 

не понял....

чему ты удивляешься ? - люфты в передней подвеске как причина вибраций при торможении давно известная тема  

45 минут назад, chernich сказал:

Уфффф. Ну вот похожую беду убирали девушке на днях на жуке. Там при торможении руль дрожал, еще и вправо тянуло. Балансировка не помогла. Диски тормозные спереди почти новые. Хорошо не полезли их менять опять, хотя были потуги. Результат: замена передних рычагов подвески. Сайлентблокам хана. После этого биение ушло. Какая взаимосвязь - хрен знает... 

Ну у меня в руль не отдаёт. И в педаль не отдает. Торможение ровное , если говорить о право - лево. Но биение есть. В кузов по ощущениям. Какой пробег на жуке ? Люфт в приводе учуяли , в одном сервисе справа , в в другом сервисе люфта нет , есть хреново ходячий поршень в Лёвом суппорте. Я не думаю что на 79 тысячах у меня сайлент блоки могут накрыться. А там хз.

1 час назад, Dmitry Belsky сказал:

Ну у меня в руль не отдаёт. И в педаль не отдает. Торможение ровное , если говорить о право - лево. Но биение есть. В кузов по ощущениям. Какой пробег на жуке ? Люфт в приводе учуяли , в одном сервисе справа , в в другом сервисе люфта нет , есть хреново ходячий поршень в Лёвом суппорте. Я не думаю что на 79 тысячах у меня сайлент блоки могут накрыться. А там хз.

Не. 79 тыс конечно не мог. У жука 160.

Друзья! Моя проблема решилась заменой задних тормозных. (Тьфу тьфу тьфу , надеюсь что окончательно )

28.08.2019 в 21:19, Dmitry Belsky сказал:

Друзья ! Мондео 5. 2015 год. Пробег 79 тысяч. Безаварийная. С августа 2018 по май 2019 стояла на улице. В мае поехал. При торможении на любой скорости вибрация ( не в руль и не в педаль ), по моим ощущениям по кузову. Как будто машина тормозит по стиральной доске. Проехал 1000 км , стало получше. Но не прошло. Приехал в сервис , приговорили передние диски / колодки. Заменил. Вибрация осталась , но уже при торможении от 70 и ниже не чувствуется. Только на более высокой скорости. Проехал ещё 1000 км , думал может притрется. Не прошло. Задние диски / колодки смотрели , мерили - говорят в норме. В одном сервисе в суппортах поршень слева спереди сказали ходит более туго , чем справа. Предлагают поменять ремкомплекты. Предполагают из-за них проблема. Делать пока не стал. В другом сервисе слева спереди в приводе увидели люфт , предлагают заменить приводы ( поставить БУ на тест ) и проверить.   Всю голову уже сломал. Разные мнения в разных сервисах , и диски передние в холостую поменял. У кого такое было , может кто подскажет ? На скорости выше 70 при торможении биение , вибрация в кузов ( по моим ощущениям не в руль и не в педаль ).

Было так на М4, прошло после замены задних дисков и колодок.

Убитые приводы дают вибрацию при разгоне, а не торможении. Так что их не трогай. 

29.08.2019 в 20:20, Dmitry Belsky сказал:

Ну у меня в руль не отдаёт. И в педаль не отдает. Торможение ровное , если говорить о право - лево. Но биение есть. В кузов по ощущениям. Какой пробег на жуке ? Люфт в приводе учуяли , в одном сервисе справа , в в другом сервисе люфта нет , есть хреново ходячий поршень в Лёвом суппорте. Я не думаю что на 79 тысячах у меня сайлент блоки могут накрыться. А там хз.

Один в один. Задние тормозные диски

1 час назад, Dmitry Belsky сказал:

Друзья! Моя проблема решилась заменой задних тормозных. (Тьфу тьфу тьфу , надеюсь что окончательно )

Пока я дочитал, ты уже поменял ))))

5 часов назад, Dmitry Belsky сказал:

Друзья! Моя проблема решилась заменой задних тормозных. (Тьфу тьфу тьфу , надеюсь что окончательно )

Ну вот ,то чего ты боялся.

6 минут назад, sergei220770 сказал:

 

Ну вот ,то чего ты боялся.

Я наоборот молился чтобы проблема решилась через задние диски , колодки. Потому что предположения «сервисов» было уже в переднем приводе. А этого как раз я и боялся. Негоже на машине за 1,5 млн на 70 тысячах привод разбирать.