ГОРА ОШИБОК! Не заводится! HELP ME!!!

Это Холла,там кажись 0 везде,или какие то 2 должны звонится,в определённой полярности

24 минуты назад, Magomed сказал:

Это Холла,там кажись 0 везде,или какие то 2 должны звонится,в определённой полярности

как проверить сам датчик?

41 минуту назад, Tolbur89 сказал:

Сегодня наконец добрался я до машины! При прозвонке обнаружил , что на мозге загнут  контакт С4 (сигнальный провод на датчик). Выпрямил аккуратно , вставил разъем. НЕ ЗАВОДИТСЯ!!! Но теперь появилось напряжение в 10 вольт в разъеме датчика на центральный коричневый провод (сигнальный) при включенном зажигании. При прокрутке стартером меняется на 7 вольт.  Но она все равно не заводится. нет синхры пишет. 

а должно меняться от 10 до 0 В, поэтому так и пишет

как тебе удалось так его загнуть и еще и закоротить с соседом.... 

24 минуты назад, Tolbur89 сказал:

между какими контактами меряют сопротивление датчика? А то у меня везде ноль показывает. Может все-таки датчик умер?

измерять сопротивления на нем бестолку, это электронный прибор с датчиком холла внутри, усилителем и проч

10 минут назад, Tolbur89 сказал:

как проверить сам датчик?

все датчики холла проверяются однотипно

на столе подать ему землю и питание, помахать перед мордой железякой и посмотреть выходной сигнал

но предварительно надо выяснить по какой схеме выполнен его выходной каскад - нагруженный или открытый

измерить сопротивление по выходу - если десятки ком то нагружен, если полмегома и больше то открытый и его надо нагружать  

14 минут назад, strannikk сказал:

подать ему землю и питание, помахать перед мордой железякой и посмотреть выходной сигнал

эту манипуляцию я завтра проведу. 

Получается что с проводкой все в порядке? Сам датчик барахлит???

21 минуту назад, strannikk сказал:

как тебе удалось так его загнуть и еще и закоротить с соседом.... 

Руки - крюки)

Коротыш с соседней клеммой не мог навредить мозгам???

Только что, Tolbur89 сказал:

эту манипуляцию я завтра проведу. 

Получается что с проводкой все в порядке? Сам датчик барахлит???

скорее всего твой датчик умер изза замыкания сигнальной ноги с соседом

завтра по схеме смогу посмотреть с какой цепью ты его коротнул и скажу точнее, если с земляной то ты его спалил

Только что, Tolbur89 сказал:

Руки - крюки)

Коротыш с соседней клеммой не мог навредить мозгам???

вряд ли, в мозгах везде защита по всем внешним цепям

Может это дас вам чего? Это показания при прокрутке стартером

13 минут назад, strannikk сказал:

скорее всего твой датчик умер изза замыкания сигнальной ноги с соседом

завтра по схеме смогу посмотреть с какой цепью ты его коротнул и скажу точнее, если с земляной то ты его спалил

0986280413 пойдет такой датчик ?

1 минуту назад, Tolbur89 сказал:

0986280413 пойдет такой датчик ?

это оно, попробуй поставить...  издалека плохо видно что с твоим родным произошло  1150 км как-никак... а мимо тебя буду проездом только в конце мая и в июле на горбуше 

6 часов назад, strannikk сказал:

это оно, попробуй поставить...  издалека плохо видно что с твоим родным произошло  1150 км как-никак... а мимо тебя буду проездом только в конце мая и в июле на горбуше 

Так-то поближе будет - я сам из Карелии (Пряжа). В пятницу в отпуск , домой собрался, надо завести её любым способом. Поеду в петрозаводск чиповать да срезать всю экологию к чертям...

рядом с погнутым штырем у тебя пустые, никуда не подключенные штырьки, причем с обеих сторон

коротнуть ничего не могло

В 24.04.2019 в 00:03, strannikk сказал:

это оно, попробуй поставить...   

Поставил сегодня новый датчик и все равно не хочет она заводиться. Проверил заново питание на фишку датчика

фиолетовый - 0.02В, хотя это же земля и там по нулям должно быть

коричневый - 10В,

зеленый - 5.03В

Заметил, что при выключенном зажигании питание на зеленый провод тоже идет , причем непостоянно. Сначала показывает 5 В, примерно через секунд 17-20 показывает 0В, через секунд 45-50 щелкает в блоке предохранителей реле R2, и питание снова появляется 5в на 20 секунд. и так по кругу. Переставил реле местами - тоже самое. Еще заметил, что когда появляется питание  - на сигнальном коричневом проводе тоже появляется 0.01В.

померил напряжение на сигнальном проводе с включенным датчиком -9.90В, при подносе отвертки ничего не меняется. при прокрутке вручную коленвала меняется 9.85- 9.90. 

ХЗ куда лезть дальше???

ошибка также и вылезает 

===PCM DTC P0341:29-64===
Код: P0341 - Диапазон сигнала в цепи датчика А положения распредвала /работоспособность (группа 1 или один датчик)

Дополнительный признак неисправности:
 - Недействительный сигнал

Статус: 
 - "Созревание" DTC - на момент запроса проявление неисправности нестабильно
 - Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
 - Проверка не завершена

Модуль: Модуль управления силовым агрегатом

===END PCM DTC P0341:29-64===

@Tolbur89 

1 час назад, Tolbur89 сказал:

Поставил сегодня новый датчик и все равно не хочет она заводиться. Проверил заново питание на фишку датчика

фиолетовый - 0.02В, хотя это же земля и там по нулям должно быть

коричневый - 10В,

зеленый - 5.03В

 

проверял при подключенном датчике или снятом ?

1 час назад, strannikk сказал:

@Tolbur89 

проверял при подключенном датчике или снятом ?

при снятом

5 минут назад, Tolbur89 сказал:

при снятом

 

при снятом это фигня а не замеры, бери иголку и втыкайся с задней стороны разъема

39 минут назад, strannikk сказал:

при снятом это фигня а не замеры, бери иголку и втыкайся с задней стороны разъема

Завтра с утра пойду замерять. При включенном зажигании замерю и при прокрутке стартером.

17 часов назад, strannikk сказал:

при снятом это фигня а не замеры, бери иголку и втыкайся с задней стороны разъема

При полном заряде АКБ, 

при вкл. зажигании на сигнальном проводе - 11,15 вольт(на датчике), при прокрутке стартером падает до 8.80В - 8.90В

у мозга при вкл. зажигании 11.04В , при прокрутке стартером 8.60 - 8.70В

при вращении вручную коленвала на датчике меняется от 10.60  до 11.15, а у мозга с 10.50 до 11.12

@Tolbur89 , нафиг эти данные что там на мозгах 

какая величина питания и какая земля на датчике ?

ЗАВЕЛ!!!Проблема до слез простая - отсутствовал кантакт от фишки на сам датчик. Фишку разобрал, поджал контакты, накинул на дпрв и вуаля, с Полинка!!! 800км до Карелии проехал на ура, с Джеки чаном правда. Но это уже другая история! 

Всем огромное спасибо за помощь, особенно тебе дружище strannikk!

Тему можно закрывать.

3 часа назад, Tolbur89 сказал:

ЗАВЕЛ!!!Проблема до слез простая - отсутствовал кантакт от фишки на сам датчик. Фишку разобрал, поджал контакты, накинул на дпрв и вуаля, с Полинка!!!

это чаще всего так и есть - перебитый провод, плохой контакт...

чем проще причина тем сложнее найти ее, все видно и понятно только если под капотом ядерная бомба взорвана....  

9 часов назад, strannikk сказал:

это чаще всего так и есть - перебитый провод, плохой контакт...

чем проще причина тем сложнее найти ее, все видно и понятно только если под капотом ядерная бомба взорвана....  

Эт точно!!!теперь предстоит замена всех жидкостей, удаление сажевика и катализатора, заглушка егр и прошивка под все это. Также надо всю подвеску перетрясти! За май надо все успеть! Вопросов по машине море, буду разбираться что да как! 

10 часов назад, Tolbur89 сказал:

Эт точно!!!теперь предстоит замена всех жидкостей, удаление сажевика и катализатора, заглушка егр и прошивка под все это. Также надо всю подвеску перетрясти! За май надо все успеть! Вопросов по машине море, буду разбираться что да как! 

в петрозаводске . не реклама

сажевый удалял здесь 9027700000 и ремонтируюсь тут же.

по электронике сделал здесь 9210147393

все работает без ошибок уже 2й год

чем вам катализатор так насолил ???