Вэаимозаменяемость ЭБУ

Ребята помогите!У меня в ФМ 1 полетел ЭБУ На нем вот такой номер 93BB-12A650-AE аналога мозгов с таким именно номером найти не могу.Как подобрать аналог? ЭБУ полетел потому что нет искры в 1и4 цилиндрах,проводка звонится ,катушку менял .Нет сигнала на один из 3 проводов на катушку .При  отключении фишки от мозгов все звонится,подключаю фишку один провод не работет.

Дык может пропаять дорожку-то?
Мозги снимать 10 минут делов

И потом, прозвони форсунки на 1 и 4 цилиндры еще. Как вариант - времянку кинуть на катушку. Думаю, не в мозгах дело, а в косе на выпускном коллекторе.

Можно пойти и другим путем.если уверенность на 100%.то винною эбу.купить другие мозги и перепаять ключ управления .он на 7 ножках.

я именно так и сделал как написал ,,проезжий,, ,10 лет после этого без проблем

там( в мозгах) 2 электронных ключа типа транзисторных (полевых) на 7 ножках, у меня один сгорел , я перепаивал

, есть 2 засады в виде какой то хрени на плате ( она залита вся) и пружинного фиксатора на креплении охлаждения на корпус. Но с прямыми руками это решаемо.

10 часов назад, aspidus сказал:

я именно так и сделал как написал ,,проезжий,, ,10 лет после этого без проблем

 

После перепайки их прошивать не надо?

Ребята спасибо всем за совет.Всем чистой и безопасной дороги!!!

отпишись по решению проблемы

Пока заказал мозги донор,В маркировке отличие в одной букве,позже как разберусь отпишусь.

@Orshanech Где-то была хорошая тема про ЭБУ. Не могу найти.  Только эти:

В 30.07.2018 в 06:49, aspidus сказал:

там( в мозгах) 2 электронных ключа типа транзисторных (полевых) на 7 ножках, у меня один сгорел , я перепаивал

, есть 2 засады в виде какой то хрени на плате ( она залита вся) и пружинного фиксатора на креплении охлаждения на корпус. Но с прямыми руками это решаемо.

Здравствуйте .Подскажите как самому прозвонить куда подключать мальтиметр,а то возил прозвонить к так называемым спецам.Не могут понять,либо начинают хрень загонять всякую.

от этих ключей ведут дорожки на разъем, а оттуда прямо на катушку

катушка со свечами работает попарно 1-4, 2-3. определяем какая пара свечей не даёт искру

и дальше по проводам от катушки на мозги мультиметром определяем какой контакт в разъеме и соответственно по дорожке на плате определяем какой ключ вылетел

аккуратно перепаиваем от донора, я делал так

будьте осторожны с ножками, они легко отламываются

и где то я встречал распиновку на мозги, с ней немного проще, но встретил уже после того как перепаял свои

Большое спасибо. Буду делать.

Данную проблему решил.Вот номер детали которую надо менять при данной проблеме 71009SB.Но хочу сказать сразу,что достать данную деталь большая проблема,она есть на Алиэкспресс Перепаять с донора тоже у меня не получилось ,двусторонняя пайка и сильно приклеены лаком.У меня стояли мозги с номером 93BB-12A650-AE я купил еще мозги, те донорские я раскурочил .Взял  похожие по году ,обьему с номером 93BB-12A650-AD думал отдать перешить  и машина завелась без перешивки,даже вроде лучше стала работать.Вот такое решение данной проблемы.

Подскажи пожалуйста у меня 93bb-12a650-bc проблема также 1-4 цилиндр не работает можно ли заменить на другой эбу

1 минуту назад, Джони32 сказал:

Подскажи пожалуйста у меня 93bb-12a650-bc проблема также 1-4 цилиндр не работает можно ли заменить на другой эбу

любой можно, с 93  до 95  точно 1.8 ищи любой хоть без иммо, но если с иммо нужен ключ с ним или вшивать ключ 

Добрый вечер, поменял коробку АКПП на МКПП на Mondeo 2, 2.0 мотор, бензин (код WF0FXXGBBFVC63417) 1997 года. У меня стоит ЭБУ (97BB-12A650-SD). Какой можно подобрать на замену? И как быть с ИММО?

Вопрос решил заменой блока эбу 97BB-12A650-ACB и выпаял иммобилайзер.

Не забудь проверить вентиляторы!!

почему?

Потому что если они не сработают следующей заменой будет мотор.

все работает хорошо