Опять про масло для мотора

Одноклубники кто что какое масло льет в дизель TDCI, тобиш приобрел масло на ТО ZIK X7 DIZEL 10W-40 а теперь чет мучают сомнения подойдет ли оно на на этот мотор

Лью CASTROL MAGNATEC 5W-30 A5. До меня лили 5w-30 edge. 

Пробег 232к, масла вообще не берет. 

Да и форд рекомендует в эти двигатели 5в30 лить

Ford formula F 5w30 (Тот же кастрол только в другой обертке) И тоже масло не берет это.  Покрайней мере у меня.

Такое пишут в инструкции по эксплуатации.

Ford рекомендует для своих Mondeo моторное масло SAE 5W-30, которое соответствует по меньшей мере спецификации АСЕА А1/В1 и WSS-M2C912-A1 или WSS-M2C913 (дизельное масло WSS-M2C913-A или WSS-M2C912-A). Если вы желаете использовать другие сорта масла, то они должны соответствовать по меньшей мере спецификации АСЕА А3/В3. Масла с обозначением API SC, SD, SE или SF (дизельное API CC) могут даже повредить вашему Mondeo. 
 

блин во замут какой с маслом, а как на угар масло уходит или нет если крутит мотор свыше 3-3,5 тыс

Было у меня не мало дизелей масло лил всегда 10w40 на производителя не смотрел и не париться просто если были сомнения менял чаще масло.на Лукойле катался и вошпе без проблем ток менял через 2 тыщи и расхода масло не было и двигатель чистый.сейчас заливают постоянно Aral 10w40  вполне устраивает.

36 минут назад, алексей 82 сказал:

блин во замут какой с маслом, а как на угар масло уходит или нет если крутит мотор свыше 3-3,5 тыс

Нет расхода масло хоть и кручу двигатель и 5000

Пока менял масло 1 раз, лил оригинал Ford formula F 5w30

Отправлено с моего A0001 через Tapatalk

Всем благодарен за советы, буду лить корейское там прописано для дизеля с интер куллером и соответствует А3/В3-А3/В4. А так каков регламент по замене масла каждые 10 или 15, а то вот синтек пишет что замена через 20тыс. или может кто подскажет где глянуть мануал по нашему мотору

лил 4.5 года или 105 000 пробега Ликви Моли Лейтлауф Ф 5-30 со всеми допусками Форд, вообще не проверял уровень масла.. при пробеге 305 000 тыщ на приборке под маслозаливной был виден чистый металл распредвала. Нагара нет, расхода нет, замена каждые 8 тыщ км. При выборе масла для дизеля необходимо смотреть на щелочное число, оно должно быть более 10.

10В-40 лить можно в любой убитый мотор или если хочется его убить, плюс 10-30/10-40 мерзнет к ебе**м при -20, в -37 5-30 еще капал с щупа.

На счёт интервала замены: меняю раз в 10-12к км. Думаю для дизеля и раз в 15к км будет нормально, главное что бы масло было хорошим

Я лью Лукойл 5-30, расхода нет, нагара нет.Распредвал читый,меняю через 8 тыс.Меня абсолютно устраивает.

В 22.07.2018 в 20:25, алексей 82 сказал:

Всем благодарен за советы, буду лить корейское там прописано для дизеля с интер куллером и соответствует А3/В3-А3/В4. 

Formula F по ACEA  — A5/B5. На канистре наклеечка с проверочным кодом, на сайте кастрола вводишь и получаешь результат - если оригинал, кастрол дает обратный код, который на канистре выбит. Хороший ценник по сравнению с тем же содержимым, но с этикеткой кастрола, проверка на фейк и многолетнее (уже лет 8) использование — весомые аргументы ничего более не искать.

В 24.07.2018 в 00:14, Viktor51 сказал:

Я лью Лукойл 5-30

Ващще смельчак. После того как за два дня луковое масло сожрало распредвал на трехлитровом опеле товарища, я рискну только промыть мотор им...

26 минут назад, lazybones сказал:

Ващще смельчак. После того как за два дня луковое масло сожрало распредвал на трехлитровом опеле товарища, я рискну только промыть мотор им...

Два года спокойно его лью и могу сказать что отличное масло.

залил 10-40 зик вроде как пока нормально. на бензинки это масло показывало себя с лучшей стороны хоть и мелся унос на угар когда крутил мотор свыше 3 тыс

В 03.08.2018 в 01:20, алексей 82 сказал:

залил 10-40 зик вроде как пока нормально. на бензинки это масло показывало себя с лучшей стороны хоть и мелся унос на угар когда крутил мотор свыше 3 тыс

нельзя в моторы с турбиной лить 10-40/10-30..

Во первых в Ford formula F 5w30 уже не CASTROL а MONOL идёт.

А во вторых если придерживаться традициям то проще лить уже CASTROL MAGNATEC 5W-30. 

44 минуты назад, gip_aleksandr сказал:

Во первых в Ford formula F 5w30 уже не CASTROL а MONOL идёт.

А во вторых если придерживаться традициям то проще лить уже CASTROL MAGNATEC 5W-30. 

 

В чем проще-то?. В деньгах? Кастрюль просит в два раза дороже, а результат тот же. И по поводу Формулы Ф, может, он всегда был маннолом, но однако, его продает кастрол, а, значит, претензий у него к качеству нет.

13 часов назад, TYN сказал:

В чем проще-то?. В деньгах? Кастрюль просит в два раза дороже, а результат тот же. И по поводу Формулы Ф, может, он всегда был маннолом, но однако, его продает кастрол, а, значит, претензий у него к качеству нет.

Вот как раз и начались появляться когда перешли на маннол , и масло после первого залива начало уходить. Второй раз дольёшь то нормально держит. И качество сомого масла уже по хуже.

18 часов назад, gip_aleksandr сказал:

Вот как раз и начались появляться когда перешли на маннол , и масло после первого залива начало уходить. Второй раз дольёшь то нормально держит. И качество сомого масла уже по хуже.

Ну так не бывает, сначала уходит, потом не уходит. После смены ппри первой заводке масло заполняет фильтр и уровень уменьшается. Поэтому после этого нужно снова проверять уровень и доливать при необходимости.

У меня почему-то ничего никуда не уходит.

А что значит «качество похуже»? В чем выражается?

Я уже не первый год лью LM Special Tec F 5W-30, вполне доволен, обороты не плавают, движок чистый работает стабильно.

Аналогично, шеф. Ликви Моли Special Tec F 5W-30. Слишком суровые требования у Форда к маслу, долго искал что то альтернативное фордовскому. С этим у меня угара не замечено. От замены до замены на одной канистре без долива. 

Ликви Моли Special Tec F 5W-30 - аху**ное масло, ну чуток дороговато, но тем не менее ахуе**ное))

В 03.09.2018 в 04:43, 584R сказал:

Ликви Моли Special Tec F 5W-30 - аху**ное масло, ну чуток дороговато, но тем не менее ахуе**ное))

Дороговато - тут не поспоришь, но по мне, цена в целом оправдана, лучше боше платить за масло, чем платить за капиталку.

Мондео 4, с самого начала лил Ford Formula F 5W30, пробег 115тыкм, доливов не требовалось ни разу за весь срок эксплуатации. 

Форд у меня уже третий (дизельный - первый), и ни разу в них не лил ничего другого, кроме Ford Formula F. 

То, что TDCI не ест масла - это не достоинство конкретного масла, а особенность двигателя (не конкретно этого, а вообще - дизельного).

То же самое масло, что в TDCI не требует долива, бензиновые движки будут есть точно так же, как лукойл или ликимолли или любое другое, дешевое или дорогое.

Не понимаю сути метаний в поисках альтернативы родному маслу. Единственное, что нужно контролировать - что-бы не подделка, разумеется.