не включается боковой выбор передач ХЭЛП

ИСКАЛ ,ТАКОГО НЕ НАШЕЛ В ПОИСКЕ.ехал по городу где 40 км на второй или третей не помню .потом была кочка лежачий  и после этого скоростя не могу переключить .доехал до дома на которой была включена,где то 1 км . снял колесо смотрю на троса все на месте . снял кожух кпп там тоже все на месте, и троса одетые ,рычаг кпп передвигается только вперед назад .ни влево, ни вправо не идет ,с ручки кпп скидываю боковой трос все ручка начинает ходить. одел обратно и опять ступор ,только вперед назад .залез под машину нижний свободно от руки переключается ,верхний сместа сдвину не могу . че за херня ,сцепление работает . мкпп 1.6,масло менял .масло есть .троса целые 

На жигулях похожая проблема лечилась заменой сцепления. Тут, скорее всего, трос или механизм выбора передач.

Отправлено с моего SM-A520F через Tapatalk

Трос закис, ищи замену.

11 часов назад, Eligah сказал:

На жигулях похожая проблема лечилась заменой сцепления. Тут, скорее всего, трос или механизм выбора передач.

Отправлено с моего SM-A520F через Tapatalk
 

вообщем вал вылез который вперед назад ходил ,вскрываю верхушку 

3 часа назад, Joey сказал:

Трос закис, ищи замену.

всем привет данная ситуация решена с кпп вместе с евгением Белаш -как говорится две головы лучше ,отдельное ему СПАСИБО !.
В общем дело было не в тросах и не во внутренностях кпп. сверху кпп есть крышка где установлен механизм переключения и вал . вскрыв крышку увидел сто переключатель слетел с механизма переключения передач . так как вал у меня доставался . сняв и увидел что там выработка и поэтому на кочке каким то образом соскочил . сняв полностью просверлил отверстия вставил саморез и нарезал резьбу в дальнейшем собирал все обратно на месте . на кпп. откусил шляпу по нужной длине и тонкими пассатижами закручивал в тело . все собрав обратно завел и снова машина поехала . всем спасибо

Я ж говорил, механизм переключения.
Хорошо, что ничего серьезного ;)

Отправлено с моего SM-A520F через Tapatalk