Шумит пластина шкива кондиционера

После долгого стояния (4 месяца) при работе движка трется пластина на шкиве кондиционера об сам шкив (металичемкий скрежет выходит как метао об метал трется) хотя до того как стала на прмкол все ьыло ок. Какие причины и как это можно решить?

 

Надіслано від мого Redmi 3, використовуючи Tapatalk

Если я правильно понял, что за пластина, то надо подшипник поменять, или сразу весь компрессор.

Интересно, как там в целом двигун.

 

Отправлено с моего D6503 через Tapatalk

Если правильно понял, трётся прижимная пластина электромуфты компрессора? Просто такая же бяка у меня, снял ремень, зато тишина

ну ба но без ремня конлигин то нефурычит + надо ремень другой брать который короче идет на магины без кондишина.

двиг пока нормально масло еще немсотрел жрет или нет таа как с таким шушршанием езлить невозможно.

Изменено 29 июля, 2017 пользователем Asyou

Если я правильно понял, что за пластина, то надо подшипник поменять, или сразу весь компрессор.

Интересно, как там в целом двигун.

 

Отправлено с моего D6503 через Tapatalk

подшипник который внутри компрессора стоит ? это выхолит снять компрессор выпресовывать старый и щапресовывать новый? или там пресовать ненужно?

Проще всего сначала снять муфту и очистить от ржавчины поверхности. Если подшипник нормальный, то поменять шайбу под муфтой, но там нужно подбирать толщину.

Проще всего сначала снять муфту и очистить от ржавчины поверхности. Если подшипник нормальный, то поменять шайбу под муфтой, но там нужно подбирать толщину.

поаерхности сразу потер наждаком непомогло. а на счет шайбы под муфтой, поподробнее можно если есть фотки было бы чудесно. и какой толщины она зоть примерно должна быть? и где точно стоять?

поаерхности сразу потер наждаком непомогло. а на счет шайбы под муфтой, поподробнее можно если есть фотки было бы чудесно. и какой толщины она зоть примерно должна быть? и где точно стоять?

ты точно снимал муфту с компрессора? вот навскидку нагуглил первое попавшееся - http://www.hellahella.com/stream/forum/topic746-4.html принцип тот же, если шайба тонка, будет шкрябать, если велика - плохо притягиваться, при условии, что и подшипник и компрессор в норме.

Изменено 30 июля, 2017 пользователем MondeoVL

@Asyou,Здесь почитай.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/75985/?page=1?hl=кондиционер

http://mondeoclub.ru/forum/topic/85089/?page=1?hl=кондиционер 

Может чего нароешь.

 

И исчо:

 

http://mondeoclub.ru/forum/topic/35115/?hl=%2B%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D0%B0+%2B%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B0+%2B%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0&do=findComment&comment=2681541

http://mondeoclub.ru/forum/topic/96698/?hl=+%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D0%B0%20+%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B0%20+%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0

http://mondeoclub.ru/forum/topic/58825/?page=5?hl=%2B%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D0%B0+%2B%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B0+%2B%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0&do=findComment&comment=2287141

 

 

подшипник который внутри компрессора стоит ? это выхолит снять компрессор выпресовывать старый и щапресовывать новый? или там пресовать ненужно?

Подшипник самого шкива муфты, для этого компрессор трогать не нужно. Вот здесь я кидал фото подшипника: http://mondeoclub.ru/forum/topic/147498/?do=findComment&comment=3229661

 

 

Проще всего сначала снять муфту и очистить от ржавчины поверхности. Если подшипник нормальный, то поменять шайбу под муфтой, но там нужно подбирать толщину.

+100! Я после замены так и не смог нормально подобрать, видимо, уже подгуляли упругие элементы муфты. После выключения кондиционера какое-то время шаркает довольно громко, потом стихает. После следующего включения всё повторяется. 

 

 

на счет шайбы под муфтой, поподробнее можно если есть фотки было бы чудесно.

Посмотри на этой фотке, должна стоять в торце шлицевой части вала: https://yadi.sk/i/_NLg_ojb3LfUt7