Не открывается багажник

Добрый день! Вышел из машины на даче. Через 5 минут услышал, что багажник трещит в районе замка. Завел авто,звук прекратился. При включенном двигателе, включаешь фары или нажимаешь на тормоз - снова треск. Багажник открыть не могу. Помогите!!! СПС

 

Добрый день! Вышел из машины на даче. Через 5 минут услышал, что багажник трещит в районе замка. Завел авто,звук прекратился. При включенном двигателе, включаешь фары или нажимаешь на тормоз - снова треск. Багажник открыть не могу. Помогите!!! СПС

Ныряй в багажник.

По правой стороне идёт коса проводов к крышке багажника.

Начинаешь её дергать и дрыгать.

Напарник в это время нажимает на кнопку багажника.

Причина в переломанных проводах в гофре.

Стягиваем гофру и ремонтируем провода.

Если не получится , то через спинку лезешь у отделения замка снизу снимай накладку, потом откручивай нижнее крепление замка багажника и силой толкай крышку багажника изнутри. откроется багажник. потом смотри провода  в гофре . я их отрезал и наращивал .

Буквально пару дней назад делал. Покупать проводку - на 3к рубля попадешь, дешевле над старой подшаманить, заодно проверь предохранитель, который спереди под ногами пассажира находится (отвечающий за замок багажной двери).

Привет. Проводка в этом месте гофры багажника - конструктивный просчёт инженеров Форд. Им гадам должно быть стыдно за такие тупые ляпы  .  Проводка в этом месте всё время работает на изгиб, а провода там "дубовые" как спецом подобрали. Ломаются регулярно, раз в два года. Я уже два раза их паял, "беспол" . На данный момент у меня с кнопки крышки не открываются, открытие идет только с ключа дважды нажав. В этот раз решил исправить капитально. Буду место изгиба вырезать и впаивать в этот сектор мягкие провода типа КГХЛ. Всё давно купил надо только заняться и лучше не затягивать, а то всё будет как у ТС.  А гимнастические извращения через багажник .... ну их на фиг! 

Буквально пару дней назад делал. Покупать проводку - на 3к рубля попадешь, дешевле над старой подшаманить, заодно проверь предохранитель, который спереди под ногами пассажира находится (отвечающий за замок багажной двери).

 

Извини дружище разочарую. Работа проделана тобой в пустую, максимум хватит на два года. Проверенно на собственной .опе , дважды 

Буквально пару дней назад делал. Покупать проводку - на 3к рубля попадешь, дешевле над старой подшаманить, заодно проверь предохранитель, который спереди под ногами пассажира находится (отвечающий за замок багажной двери).

Если бы на 3 рубля..... 8 рублей автодок хочет. По коду 1505507

Всем привет.

В общем посветил день этой нашей "любимой" сцуко проводке. Инженерам Форда отдельный "респект"  . Эти бездари мало того, что "дубовые" провода в нагруженное место поставили, так ещё и изоляцию проводов умудрились чёрной сделать. 6 из 13 проводов чисто чёрные, чисто черные без отметок 6 штук КАРЛ!!!   Ребус сцуко! У меня на этот (уже третий раз) сломались полностью 3 штуки чёрных. Метод тыка мне в помощь, а инженеру Форд который мне все это устроил бухту этого кабеля в зад!   Ну реально, выглядит как издевательство!  

В общем в этот раз я их не просто спаял. Я их в месте изгиба и слома вырезал и впаял соединение из мягкого кабеля. На сколько хватит буду смотреть. Ну и собственно фото ремонта в процессе.

Чудеса, но мой шлейф уже 6 лет живой. Только в этом году на двух проводах лопнула изоляция. Поменяю вместе со сдохшей камерой, когда та из Китая приедет.

Чудеса, но мой шлейф уже 6 лет живой. Только в этом году на двух проводах лопнула изоляция. Поменяю вместе со сдохшей камерой, когда та из Китая приедет.

Наверное зимой совсем в багажник не заглядываешь?

Как правило ломается если: Морозным утром лезешь в багажник за щеткой.

Чудеса, но мой шлейф уже 6 лет живой. Только в этом году на двух проводах лопнула изоляция. Поменяю вместе со сдохшей камерой, когда та из Китая приедет.

Или зимой крайне редко открываешь багажник в морозы. Или у тебя Европейская сборка. Где то проскальзывала инфа о том что у машин с Европейского производства этот шлейф из других проводов, более мягких.

Или зимой крайне редко открываешь багажник в морозы. Или у тебя Европейская сборка. Где то проскальзывала инфа о том что у машин с Европейского производства этот шлейф из других проводов, более мягких.

Тоже самое говнопровода.

Брехня!!!

Тоже самое говнопровода.

Наверное зимой совсем в багажник не заглядываешь?

Как правило ломается если: Морозным утром лезешь в багажник за щеткой.

Ну, точно не каждый день. Машина обычно стоИт жопой к забору, поэтому щетку удобней держать возле сиденья.

Про этот гребаный жгут, есть конкретная тема. 

Лучше сразу новый купить, благо сейчас цены не такие дикие.

Лучше сразу новый купить, благо сейчас цены не такие дикие.

Ну и смысл этого? Купил, провозился заменил, через 2 года сломались и опять лезть разбираться. Лучше уж место сгиба сделать гибким и прочным.

Народ нужна помощь! Перестал открываться багажник. Разобрал косу которая идет в крышку багажника под гофрой, изоляция была повреждена но провода целые. Поменял все провода по одному на новые. Багажник заработал но теперь пишет, что багажник открыт и машина не закрывается при нажатии на кнопу на двери. Также не реагирует на кнопку закрытия на крышке багажника. C брелка закрывается нормально но долго горят габариты минуты 3-4 потом тухнут.

Народ нужна помощь! Перестал открываться багажник. Разобрал косу которая идет в крышку багажника под гофрой, изоляция была повреждена но провода целые. Поменял все провода по одному на новые. Багажник заработал но теперь пишет, что багажник открыт и машина не закрывается при нажатии на кнопу на двери. Также не реагирует на кнопку закрытия на крышке багажника. C брелка закрывается нормально но долго горят габариты минуты 3-4 потом тухнут.

Предохранитель? (возле ног правого пассажира)

Лючок бензобака запирается при закрывания с брелка. Значит предохранитель норм? Или есть еще какие? Мне кажется она не закрывается с кнопки ручки двери потому что думает что багажник открыт.

Теперь у меня багажник не открывается. Ни с брелка, ни вручную. Багажник был под завязку. Иногда пишет, что багажник открыт.

Смотреть предохранитель и провода?

Есть схема проводки в интернете, можно в принципе самому разобраться с мультиметром и поставить тонкие (по моему 0.2) провода от акустики. Если оборвалось нужно менять полностью весь провод и подписывать его, скрутка сломается.

В 16.10.2018 в 23:20, DragonFF сказал:

Есть схема проводки в интернете, можно в принципе самому разобраться с мультиметром и поставить тонкие (по моему 0.2) провода от акустики. Если оборвалось нужно менять полностью весь провод и подписывать его, скрутка сломается.

Спасибо.

Только не совсем понял насчёт оборвалось и в каком случае ставят провода от акустики?

Ранее ещё багажник открывался если провода потрогать, сейчас не реагирует.

Нужно снимать полностью резиновый гофр с проводов багажника, чтобы увидеть где перетерлось это запрограммированное говно,  желательно снимать все провода и менять полностью, желательно весь провод который надломился. И лучше это делать заранее когда малейшая проблема с багажником, а не когда уже не открывается. После желательно проверить все предохранители, из-за этого может что-то не работать и снять клемму аккумулятора чтобы сбросился задний сигнал тормоза.