izum91 Опубликовано 26 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2017 Подскажите пожалуйста Ford Mondeo 2012г 2.0 diesel 140 л.с , меняется ли на нем отдельно потенциометр или нет ? При наборе скорости небольшие толчки и идет плохой набор скорости , такое ощущение что происходит передув ! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 26 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2017 Подскажите пожалуйста Ford Mondeo 2012г 2.0 diesel 140 л.с , меняется ли на нем отдельно потенциометр или нет ? При наборе скорости небольшие толчки и идет плохой набор скорости , такое ощущение что происходит передув ! потенциометр на геометрии турбины ? - меняется, но тебе то зачем оно ? если мотор не чипован, то это скорее всего регулятор давления топлива, если чип присутствует то это кривой чип 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
izum91 Опубликовано 26 мая, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 26 мая, 2017 потенциометр на геометрии турбины ? - меняется, но тебе то зачем оно ? если мотор не чипован, то это скорее всего регулятор давления топлива, если чип присутствует то это кривой чип Мастера уверяют что это потенциометр влияет на работу турбины таким образом ! в 3 часа поеду будем смотреть повторно , как приеду отпишусь , обязательно скажу , чтобы посмотрели регулятор давления топлива ! Спасибо вам огромное 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 26 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2017 Мастера уверяют что это потенциометр влияет на работу турбины таким образом ! в 3 часа поеду будем смотреть повторно , как приеду отпишусь , обязательно скажу , чтобы посмотрели регулятор давления топлива ! Спасибо вам огромное чего смотреть на регулятор, это же не девушка, надо подставлять другой и пробовать, третьего пути нет неисправный потенц не дает подергивания, он с ходу завалит мотор в аварийный режим и выключит турбину, 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anton.M Опубликовано 28 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2017 Подобная проблема решилась промывкой впуска и интеркулера - на дизельном ЭсМаксе разгон был волнами. Менял человек и коричневые клапана, и к диагностам ездил. В итоге при снятии коллектора обнаружился адский слой масла с сажей. Промыл - проблема ушла, человек на юг скатался и проблема не появлялась. ЕГР зло. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bachram Опубликовано 28 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2017 маловероятно, что проблема в потенциометре. но если вдруг, то обращайся, есть в наличии 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
izum91 Опубликовано 29 мая, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 29 мая, 2017 маловероятно, что проблема в потенциометре. но если вдруг, то обращайся, есть в наличии Сколько будет стоить ? Сегодня загорелся чек на диагностике проявилось что ошибка потенциометра в диапазоне А ! проверяем отдельно потенциометр все нормально работает ! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 29 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 29 мая, 2017 Сколько будет стоить ? Сегодня загорелся чек на диагностике проявилось что ошибка потенциометра в диапазоне А ! проверяем отдельно потенциометр все нормально работает ! номер ошибки ? фигня какая то, по потенцу ошибок отдельных нет 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.