Тормозные колодки и диски

На сегодня пробег 139т.км.передние колодки еще родные,задние менял на 94т.км.

Думаю передние до 150т.км. пройдут легко.

Кто сталкивался с колодками Bosch ? Emex дал мне кросc на передние колодки:

• Bosch 0 986 494 246
• Bosch 0 986 494 209
• Bosch 0 986 494 342

   

Что забавно, кто-то в ветке спрашивал что там по поводу Volvo колодок ? Так вот по описанию, ***209 ставятся на Jaguar XF и VOLVO S60. Есть желающие попробовать эти колодки ? ) Пока склоняюсь к покупке Фрикшен Мастер в круг.

Добрый день! подскажите пожалуйста где в СПб можно купить колодки и какие лучше взять? может у кого скидки есть в магазинах?

Я за 4000 в форд маркете сегодня задание поменял. Trw поставили.

Были еще какие то подешевле, и оргинал за 5500 кажется.

Добрый день, в очередной раз поменял колодки при пробеге в 119000 км. До этого менял при пробеге в 70000 км., и то катко умудрился перегреть диски и при торможении било сильно. Поменял на оригинал " комфорт" сильно пылили, за пару дней диски все чёрное были. Не выдержал поехал на ТО и попросил поменять на "Эконом", пока рано что либо говорить но по тормозным характеристикам помоемся тоже самое, только не пылят. По дороге на ЮГ пришлось оттормаживаться практически в пол из за вылезшей фуры. Остановили хорошо. Так что лично моё мнение если менять то на оригинал. Все же пробеги они большие выдерживают а это показатель.

У ОД они стоят 3800 ₽.

Нужен совет С некоторыми знакомыми уже обсудил этот вопрос, хотелось бы услышать и мнения форумчан. Менял задние колодки, не учел то, что уровень тормозной жижи слишком поднимется, в итоге со второй стороны когда утапливал цилиндр, из-под него выдавило несколько капель тормозухи, из бочка сразу откачал, замыл все что можно в суппорте, визуально вроде все ок, остатки еще немного выдавило и вроде как остановилось, но это визуально, может ли при таком раскладе что то нарушиться? Стоит ли переживать?

Суппорт собрал, не одевая колеса, ручник перевел из сервисного обслуживания, понажимал тормоз, вроде все ок

Сегодня тоже менял задние колодки.Обнаружил неровно раздутый пыльник.(например на рулевой рейке это первый признак течи),всё развёл по мануалу,но под пыльником явно что-то осталось.Поршень вдавливал просто пальцами.Решил немного оттянуть пыльник от поршня дабы стравить давление,а там не воздух,а тормозуха.На другой стороне был и воздух и тормозуха.Машина 2016 пробег 60.Если бы менял колодки на дилере,то никогда и не узнал бы.Течей нет.Теперь думаю забить или попробовать предъяву кинуть.Качество расстраивает.Мой старенький Стратус при пробеге 300000 имел все родные аморы,подшипники глушитель и тормоза,только коробку делал и по мелочи.

В 12.09.2018 в 22:50, anton01 сказал:

Сегодня тоже менял задние колодки.Обнаружил неровно раздутый пыльник.(например на рулевой рейке это первый признак течи),всё развёл по мануалу,но под пыльником явно что-то осталось.Поршень вдавливал просто пальцами.Решил немного оттянуть пыльник от поршня дабы стравить давление,а там не воздух,а тормозуха.На другой стороне был и воздух и тормозуха.Машина 2016 пробег 60.Если бы менял колодки на дилере,то никогда и не узнал бы.Течей нет.Теперь думаю забить или попробовать предъяву кинуть.Качество расстраивает.Мой старенький Стратус при пробеге 300000 имел все родные аморы,подшипники глушитель и тормоза,только коробку делал и по мелочи.

течи действительно нет, я был удивлен, что может оттуда давануть тормозуху, я просто не знаю, сами поршни должны быть в тормозной жидкости, или они должны быть сухими? Может такая фигня из-за строения электронного стояночного тормоза...

В 29.01.2018 в 17:06, Skodnik сказал:

Пробуй Брембо - цена адекват, должны быть более живучими, сделаны в Италии

Поставил себе блэээмбо, пробег 7000км, перед на 50% износ, зад в ноооль стёрлись, жесть такого ещё не видел.

Так что возвращаемся обратно к оригиналам и не экспериментируем больше)))

@-Максим-  Может контрафакт попался?

4 часа назад, -Максим- сказал:

Так что возвращаемся обратно к оригиналам и не экспериментируем больше)))

Точно, я на М4 так с TRW попал, ещё и диски убил )

Я вот вас тут немного недопонимаю. Ладно бы оригинал ходил мало и тормозил плохо. Но он вон зад по 70т, перед за сотню переваливает. И зачем тогда эксперементы эти? Оригинал поставил и забыл на годы.

8 часов назад, chernich сказал:

И зачем тогда эксперементы эти? Оригинал поставил и забыл на годы.

Тот оригинал что продают отличается от того что ставят на заводе.

43 минуты назад, cansel сказал:

Тот оригинал что продают отличается от того что ставят на заводе.

И еще как. Пылят сильно, скрепят.

Крайне НЕ РЕКОМЕНДУЮ колодки Friction Master  серии CMX (типа с добавлением керамики). Задние колодки ушли менее чем за 20.000 пробега и пылят жёстко. Сейчас взял на замену NIBK, посмотрим.

1 час назад, cansel сказал:

Тот оригинал что продают отличается от того что ставят на заводе.

Это как?  На каких основано данных?

Я что на 4 что на 5 ставил всегда и проблем не было.

Задание менял тысячах на 65. Поставил родные. Сейчас пробег 123 тысячи. Остаток 2 мм. Меня устраивает. Передние менял по моему на 90. Родных под рукой не оказалось, поставил TRW. Скрипят, пылят... Бесят. Сейчас остаток 8 мм.

20 минут назад, VasL сказал:

Задание менял тысячах на 65. Поставил родные. Сейчас пробег 123 тысячи. Остаток 2 мм. Меня устраивает.

А какие из них? Я нашёл 2 110 582, 5 302 023, 5 333 798, 5 341 206, 5 341 207, 5 341 209, DG9Z 2200-A, DG9Z 2200-B, DG9Z 2200-C, DG9Z 2200-D, DG9Z 2200-E, DG9Z 2200-G и так далее с заменой последней буквы. И ценник разнится.

10 часов назад, Димас1979 сказал:

А какие из них? Я нашёл 2 110 582, 5 302 023, 5 333 798, 5 341 206, 5 341 207, 5 341 209, DG9Z 2200-A, DG9Z 2200-B, DG9Z 2200-C, DG9Z 2200-D, DG9Z 2200-E, DG9Z 2200-G и так далее с заменой последней буквы. И ценник разнится.

Брал на экзисте 5 341 207

16 часов назад, Алексей.85 сказал:

И еще как. Пылят сильно, скрепят.

Может вам эконом серию продали?

20 часов назад, chernich сказал:

Это как?  На каких основано данных?

Люди с этого форума ставили , почитайте эту тему , негатива больше чем позитива.

https://www.drive2.ru/b/517227862965616710/

Кто что думает ?

27 минут назад, Igor375375 сказал:

https://www.drive2.ru/b/517227862965616710/

Кто что думает ?

Моторкрафт как правило по колодкам это эконом вариант.

1 час назад, chernich сказал:

Моторкрафт как правило по колодкам это эконом вариант.

Спасибо, я уж испугался, что контрафак, сейчас на сайте Автономии нашел фото, да, они, самые дешёвые, просто в памяти осталось оригинал на М4, так их, блин, хоть в сервант ложи, как ювелирное изделие, а эти как ПТУшник напильником делал )