замена поршня б\у на duratec 2.0 145л.с

Привет Уважаемые владельцы мондео 3!!! Случилась такая вот проблема!!! Сначала двигатель начал троить,потом колбасить, приехал в гараж промерил компрессию 14.2-14.0-4.7-14.2 Пришел к выводу-либо клапан либо поршневая. Разобрал голова норм,клапана тоже.Снял поршня и бац вот виновник проблемы  Думал заказать один новый до боюсь попасть на шлак и думаю заказать поршень б\у но в хорошем состоянии.Ребята если у кого есть ненужные поршня с шатунами после ремонта то напишите(в долгу не останусь) по весу  как то так.Заранее спасибо Всем окликнувшим и админам чтоб одобрили тему. Да и еще вопрос может кто встречал технологию запрессовки пальцев в поршни. двигатель 2.0 145 л.с

интересная логика... уж подкинул бы новые кольца везде по кругу + новый поршень.

интересная логика... уж подкинул бы новые кольца везде по кругу + новый поршень.

Вес очень сильно отличается от оригиналов

Я запрессовывал пальцы, заморозив их в морозилке, а шатун соответственно подогревается, и заходит все на ура

скиньте пожалуйста номера на поршни может заменить их все таки все. Фирма мотокрафт и мичиган. как думаете что поставить?

Есть поршня оригинал 2шт после гидроудара. Шатуны гнутые а поршня на вид в норме. Надо?

Шатуны гнутые а поршня на вид в норме. Надо?

шатун погнуло - усилие представить можешь ? - десятки тонн

поршневой палец через который оно передалось шатуну, а уши пальца в самом поршне ? - на вид может и в норме.... 

шатун погнуло - усилие представить можешь ? - десятки тонн

поршневой палец через который оно передалось шатуну, а уши пальца в самом поршне ? - на вид может и в норме.... 

Целиком согласен, поэтому и поменял все четыре в сборе с шатунами и кольцами. Я же написал "на вид", если у чела критическая ситуация можно собрать с новым шатуном и промерить перпендикулярность оси шатуна и днища поршня.

На скорости оторваться ничего не должно - я "по совету друзей" (сдуру) дал копоти 150км/ч на этих шатунах минуты три-четыре чтобы остатки воды вылетели.  Как двиг не разнесло - не знаю... честно говоря когда вскрыл охренел от увиденного... ладно хоть зеркала цилиндров в идеале остались (нутромером и визуально проверял).