Нужен совет бывалого мондевода (2.0 тдци,130л.с.)

Доброго времени суток. нужен совет бывалого мондевода. машинка 2002 г.в. 2.0 тдци, 130 лошадок, двигатель не заводится. если исключить вопрос с топливной, можно грешить на датчик распредвала\коленвала? думаю сразу коленвала поменять,т.к. датчик в наличии( но на сколько мне известно он реже вылетает), если не поможет-распредвала. что Вы думаете по этому поводу. заранее благодарю!

диагностика компом исключена.

Чаще выходит из строя датчик распрдвала (у меня сначала машина глохла, но заводилась через несколько минут, потом до часа - заменил датчик р/вала). А начинать (желательно) надо с комп. диагностики.

От чего всё началось? Я бы посоветовал сделать диагностику. Так как если какой то датчик сразу всё станит ясно. Может быть и топливна. Сколько авто у тебя?

Надіслано від мого SM-G361H, використовуючи Tapatalk

У меня было все вместе . Сначала замена топливной потом датчик разпредвала.

Надіслано від мого SM-G361H, використовуючи Tapatalk

Были напряги по авто когда то

Надіслано від мого SM-G361H, використовуючи Tapatalk

Доброго времени суток. нужен совет бывалого мондевода. машинка 2002 г.в. 2.0 тдци, 130 лошадок, двигатель не заводится. если исключить вопрос с топливной, можно грешить на датчик распредвала\коленвала? думаю сразу коленвала поменять,т.к. датчик в наличии( но на сколько мне известно он реже вылетает), если не поможет-распредвала. что Вы думаете по этому поводу. заранее благодарю!

диагностика компом исключена.

при неисправности ДПКВ при вращении стартером сканер видит нулевую скорость оборотов двигателя

при неисправности КПРВ мозги сбрасывают давление в топливной рампе, на стартерном пуске это проявляется в виде хорошего роста давления и потом через 1-2 секунды вращения стартера резким спадом почти до нуля