Опоры и подушки двигателя и коробки

Опоры дело такое,как правило надо брать оригу,или того кто эту оригу делает.Остальное либо дохнет быстро,либо вибрация.

3 часа назад, Fodik сказал:

Опоры дело такое,как правило надо брать оригу,или того кто эту оригу делает.Остальное либо дохнет быстро,либо вибрация.

Да вроде и сам понимаю, но жаба она такая жаба))) Ладно, заказываю от Волво. Спасибо.

‎28‎.‎04‎.‎2020 в 08:53, Fodik сказал:

или того кто эту оригу делает

Чтобы это узнать нужен агент 007, потому что это тайна покрытая мраком...

Купил подушку кортеко, тишина и покой. Прошлая легла полностью на крепление. Шум, гул, вибрация были ужасные, особенно при разгоне. Пробег 196к.

Ставил, это. По ходу действительно, оригинал.

2,5 года не мог победить вибрации на руле в режиме Драйв + Тормоз..... .

За это время, как мне кажется, узнал все о природе вибрации на Мондео)))

Куда только не лазил......

Форум и данная ветка сильно помогли.

Если столкнулись с похожей проблемой, то точно начинайте с подушек.

Нижняя гитара (видимо только оригинал из проверенного магаза) + замена гофры больше 50% успеха.

На этой неделе поеду менять гидро опору и ту что над коробкой. Гидро взял korteco, для акпп взял lemforder.

06.07.2020 в 15:04, mohnaster сказал:

2,5 года не мог победить вибрации на руле в режиме Драйв + Тормоз..... .

За это время, как мне кажется, узнал все о природе вибрации на Мондео)))

Куда только не лазил......

Форум и данная ветка сильно помогли.

Если столкнулись с похожей проблемой, то точно начинайте с подушек.

Нижняя гитара (видимо только оригинал из проверенного магаза) + замена гофры больше 50% успеха.

 

На этой неделе поеду менять гидро опору и ту что над коробкой. Гидро взял korteco, для акпп взял lemforder.

У меня такая же фигня. При оборотах от 1500 до 2500 идет страшная вибрация на ходу. а на N в районе 2000 еле ощущается.

Поменял правую опору и заднюю, ничего не изменилось. Ездить просто противно, детонация такая, что ощущение постоянно не ровной дороги.

15 часов назад, smol1978 сказал:

Поменял правую опору и заднюю, ничего не изменилось. Ездить просто противно, детонация такая, что ощущение постоянно не ровной дороги.

Такая же фигня. Есть ощущение, что это от выхлопной системы - или резинки, или гофра. Но пока не добрался.

16 часов назад, smol1978 сказал:

При оборотах от 1500 до 2500 идет страшная вибрация на ходу

Искал вибрацию на ходу в этом диапазоне оборотов 1.5 года. На любой скорости и любой передаче. Потом прогорела гофра и с заменой гофры ушла и вибрация.

Даже не вибрация, а как будто в резонанс звук попадает и дрож по кузову и в педалях. 

Высокочастотного свойства, как зззуд.

На нейтрале и паркинге было все хорошо, только под нагрузкой.

Я теперь поменял еще и третью опору акпп, ничего не изменилось. Езда как на тракторе. Ощущение неровной дороги. Еще заметил что на P или N когда стоишь и плавно давишь на газ, то на 2000 оборотах двигатель входит в резонанс. А чуть выше оборотов даешь все идеально ровно.

3 часа назад, smol1978 сказал:

Я теперь поменял еще и третью опору акпп, ничего не изменилось. Езда как на тракторе. Ощущение неровной дороги. Еще заметил что на P или N когда стоишь и плавно давишь на газ, то на 2000 оборотах двигатель входит в резонанс. А чуть выше оборотов даешь все идеально ровно.

У Вас под нагрузкой и при движении, у меня же была вибрация и сильная при остановке, как только тормоз отпускаешь все прекрасно.

В вашем случае я бы смотрел в сторону гофры (тем более если она не менялась) и можно привода проверить на износ. Повышенный люфт также ведет к вибрациям.

4 часа назад, smol1978 сказал:

Я теперь поменял еще и третью опору акпп, ничего не изменилось. Езда как на тракторе. Ощущение неровной дороги. Еще заметил что на P или N когда стоишь и плавно давишь на газ, то на 2000 оборотах двигатель входит в резонанс. А чуть выше оборотов даешь все идеально ровно.

На яме гофру потеребонькать, а второй в это время газует. Что должно проявится, если гофра 

Спасибо. Сегодня в сервис проверять этот вариант.

Поменял катализатор на пламягаситель и гофру, Ничего не изменилось.

Походу внутренние шрусы. Больше нечему.

Всем привет. Мучает вибрация на холостых при прогреве (двери с правой стороны если открыть видно вибрацию, подголовник вибрирует и отдает в руль и педаль сцепления), также при трогании с первой передачи вибрация идет по кузову. Сидя на водительском месте звук вибрации будто исходит справа со стороны перчаточного ящика из под панели. При ускорениях и движении на скорости вибраций нет, только при трогании с места на первой и задней. 

Оцените состояние опоры. Мизинец не пролазит. Морально готов к замене=). 

1 час назад, Jenchik17 сказал:

Всем привет. Мучает вибрация на холостых при прогреве (двери с правой стороны если открыть видно вибрацию, подголовник вибрирует и отдает в руль и педаль сцепления), также при трогании с первой передачи вибрация идет по кузову. Сидя на водительском месте звук вибрации будто исходит справа со стороны перчаточного ящика из под панели. При ускорениях и движении на скорости вибраций нет, только при трогании с места на первой и задней. 

 

похоже на умирающий маховик

если вместе с вибрацией еще и стуки присутствуют, то это оно

14.07.2020 в 22:23, smol1978 сказал:

Поменял катализатор на пламягаситель и гофру, Ничего не изменилось.

Походу внутренние шрусы. Больше нечему.

Внутренние шрусы только при ускорении вибрируют. Газ отпускаешь-пропадает.

7 часов назад, strannikk сказал:

похоже на умирающий маховик

если вместе с вибрацией еще и стуки присутствуют, то это оно

По маховику понимаю, что если умирает будет стук в районе левого колеса. Когда выжимаешь сцепление стук должен пропадать? 

У меня что с выжатым сцеплением вибрация что без него.

Если же это допустим стучащий маховик, чем то ужасным это грозит при дальнейшей эксплуатации? 

1 час назад, Jenchik17 сказал:

По маховику понимаю, что если умирает будет стук в районе левого колеса. Когда выжимаешь сцепление стук должен пропадать? 

У меня что с выжатым сцеплением вибрация что без него.

Если же это допустим стучащий маховик, чем то ужасным это грозит при дальнейшей эксплуатации? 

 

Опору меняй и не раздумывай. У них у всех одна дорога, на помойку. 

Это не опора, а пылесос денег у пользователей. Ставь от Мондео 3 и забудь о ней на совсем.

Сразу отвечу: Подходит. Гидравлическая. Выдержит.

Тарахтящий маховик ни чем фатальным не грозит. 

4 часа назад, Jenchik17 сказал:

По маховику понимаю, что если умирает будет стук в районе левого колеса. Когда выжимаешь сцепление стук должен пропадать? 

У меня что с выжатым сцеплением вибрация что без него.

 

положение педали сцепления на стук и вибрацию от маховика не влияет, он крутится и при выжатом и при не выжатом сцеплении, да и стука от маховика нет, только вибрация

признаки маховика

1. вибрация на хх, которая увеличивается при добавлении оборотов до 1000-1100, дальше пропадает

2. на первой передаче при трогании на полувыжатом сцеплении слышен скрежет и шум, тут важно что только на полувыжатом !!

3. при переключении любых скоростей иногда слышится стук

У меня вибрация при езде хоть при ускорении хоть накатом. Сегодня знакомый рассказал что у него было тоже самое на мондео. Говорит поменял промежуточный подшибник справа и все пропало.

Один хрен - это все эксперименты за свои деньги.