Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

а если честно - машинка то сильно была бита?

ну так люди видят, не надо быть самым умным, а остальных за дураков держать....

Хулиганы ключом сторону прошлись , все по каско сделали с чеками  у офециалов.

 

Что за бред? По всем  трем проблемам в клубе единичные случаи.

 

Читай форум, ссылки скидывать не буду. Когда отписался что проблему решил по турбине человек пять в  личку стучались. Закусывает вакуумник как правило.


Опубликовано

нормальный покупатель на покраску бампера даже не заморочится- это РАСХОДНИКИ по сегодняшним меркам. а вот капот ты зря трогал. Это всегда настораживает))) надо было сделать фото до покраски всех твоих косяков , и вопрос снят сам собой))) Нормальная практика. На рынке дохера М4. выбор большой. нечего пенять на покупателя.

Покупатели делают выводы по крашеному капоту . Остальное дорисовывает их фантазия. Перевертыш, лонжероны , стапель...

И уверены что это самая большая опасность которая может их финансово настигнуть при покупке. 

Простой пример из практики работы на Дизель центре. Приезжает машина и чутка троит(лакокрасочное в норме =)) ). Седан средне рыночный.

Сливаем бак а там стружка. Чуть блестит металлическая. 

Заключение насос низкого давления дал стружку. Человек только купил машину отмахивается и уезжает. С промывкой бака.

Через пару недель 200 тысяч отдал и еще радовался что дешево отделался. 

Как вы считаете на шагрень капота  ли в первую очередь надо смотреть ? 

Опубликовано

Покупатели делают выводы по крашеному капоту . Остальное дорисовывает их фантазия. Перевертыш, лонжероны , стапель...

И уверены что это самая большая опасность которая может их финансово настигнуть при покупке. 

Простой пример из практики работы на Дизель центре. Приезжает машина и чутка троит(лакокрасочное в норме =)) ). Седан средне рыночный.

Сливаем бак а там стружка. Чуть блестит металлическая. 

Заключение насос низкого давления дал стружку. Человек только купил машину отмахивается и уезжает. С промывкой бака.

Через пару недель 200 тысяч отдал и еще радовался что дешево отделался. 

Как вы считаете на шагрень капота  ли в первую очередь надо смотреть ? 

покупка машины начнется с осмотра внешнего вида. если что то насторожило- то на этом все и закончится. если внешне все устроило- естественно детально. не понимаю в чем проблема? Для меня при покупке важно ВСЕ!!!!! 

Опубликовано

покупка машины начнется с осмотра внешнего вида. если что то насторожило- то на этом все и закончится. если внешне все устроило- естественно детально. не понимаю в чем проблема? Для меня при покупке важно ВСЕ!!!!!

 

меня лично не сильно пугают крашеные дитали если зазоры на месте и на деталях килограммами шпакля не лижит. Вот если красили проемы ужеб задумался.больше удилил бы внимание мотор подвеска трансмисия. Перекрасить деталь по затратам пыль по сравнению с капиталкой матора или АКПП
Опубликовано

меня лично не сильно пугают крашеные дитали если зазоры на месте и на деталях килограммами шпакля не лижит. Вот если красили проемы ужеб задумался.больше удилил бы внимание мотор подвеска трансмисия. Перекрасить деталь по затратам пыль по сравнению с капиталкой матора или АКПП

вроде я про это и сказал, только другими словами))

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...