Привет из Минска!

Хочу поприветствовать завсегдатаев форума! На днях стал обладателем (надеюсь счастливым) mondeo mk4 2.0t (240сил) 2012 года. Честно говоря, машина удивила и обрадовала, ожидал что будет хуже ) Как новичок марки имею несколько вопросов:

1. Кто-нибудь подключал радар-детектор/регистратор что-бы при выключении зажигания/постановке на сигнализацию они обесточивались?

2. Где в Минске грамотные специалисты по этим авто?

PS надеюсь влиться в дружный коллектив )

и еще подскажите, какую все де вязкость лить, 5w-20 или 5w-30?

не помню ка кна м4, но на м3 предохранитель на прикуриватель им 2 режима, в одном из них он обесточивался сразу.. если конечно через прикуриватель радар детктор подключаешь...  найди схему предохранителей
я бы лил 5w30

Спасибо, надо погуглить схему. Посмотрел сервисную историю, всю жизнь лили 5в-20, не буду менять

@/loxmatblй, прикуриватель обесточивается через минут 15 после выключения двигателя. а вообще тут есть ветка в разделе фм4, где расписано откуда лучше и удобнее брать питание на навигатор, регистратор и детектор.

по маслу - я себе решил 5w30. меня что-то больше не экономия топлива волнует, а ресурс двигателя. а 20ка - ну уж очень жидкая визуально. да и цена - как не крути, а 20ка не дешевле, так что я лучше 30ку чаще буду менять на те же деньги, да и выбор 30ки в наших краях гораздо больше.

Одноклубник (с ауди-клуба) оригинальный Титан 5в-20 за 4л. 580тыс. предлагает. Не так страшно. Он же говорит, что в будущем все производители будут переходить на 5в-20, как это произошло с 5в-40 -> 5в-30

@/loxmatblй, оригинальный для кого? 5w20, если мне не изменяет память, даже чистая минералка бывает. надо допуски сразу смотреть, а уже потом "оригинальность".

а на 20ку переходят из-за топливной экономии в первую очередь. на ней на поллитра меньше жрать будет и меньше выбросов. а износ - дело десятое, главное чтобы машина гарантию отъездила.

тут пол клуба льют оригнальное фордовское масло  Ford Formula F 5w30, льют и не парятся.... 5 литров канистра стоит порядка 33-35 баксов.... Зачем себе забивать голову лей оригинал доступный и не парься...
 

судя по картинка http://www.borovaya.by/zapchasti/motoroil/5w20 в оригинале кастрол видимо

Одноклубник (с ауди-клуба) оригинальный Титан 5в-20 за 4л. 580тыс. предлагает

оно точно иммет допуски форда и т.п.? такое что ли предлагают? http://http://www.fuchs-oil.ru/upload/iblock/f34/titan-supesyn-f-eco_b-sae-5w_20-ru.pdf

 

@hd2, оригинальное масло Титан (не контрофакт имелся в виду), с допусками Ford.

@ChelDm, совершенно верно, catrol. TITAN Supersyn F ECO-B 5W-20 4л FORD EcoBoost

@hd2, оригинальное масло Титан (не контрофакт имелся в виду), с допусками Ford.

@ChelDm, совершенно верно, catrol. TITAN Supersyn F ECO-B 5W-20 4л FORD EcoBoost

В Экобюсты лучше масло без кальция для того, чтобы не было LSPI. Я пока на родной кастрюле, 5в20. Использую добавку в топливо для очистки систем. Вообще, владельцев экобюстов стало много, можно весной и на экобюстофордовку собраться  Или просто на фордовку, давно не было. 

@saler13, не нашел информации по кальцию в Титане. Добавка для чистки форсунок?

тема мягко ушла не туда...

@ded, прошу прощения   собственно тему создавал представиться, так сказать )

@saler13, а что в топливную льешь?

Напишу в ЛС. 

тема мягко ушла не туда...

Да, надо Минчанам собраться просто

холодно пока

как потеплеет, можно шашлык организовать )

холодно пока

Сначала пока холодно, потом ветрено, потом жарко, потом дождливо, потом зябко, потом снежно... 

вобщем как всегда ни у кого нет времени (((

я уже предлагал собраться 

спасибо!

Черный экабуст серия номеров РК-7 на М3 ходил смотрел на мой форд, кто из наших, не?

@saler13, черный с тонировкой, серия моя. Сегодня на М3 рядом стоял с коричневым экобустом - это ты?

@saler13, черный с тонировкой, серия моя. Сегодня на М3 рядом стоял с коричневым экобустом - это ты?

Скажи еще дача под Логойском и место фордовки будет определено %)