не стандартные колесные диски - насколько это плохо?

очень хочется диски 19-е на перед 8,5j на задницу 9,5j (согласно разного рода шинно-дисковым интернет калькуляторам на оба эти диска допустима рекомендованная фордам 19-я резина размером 235/40 - но вот диски форд рекомендует строго 8j

какие последствия могут быть для машины в целом (вопрос гарантии не будем обсуждать)

в первую очередь вопрос безопасности - не повлияет ли это на всякие esp, abs-ы и прочее

ну и что может досрочно износится из за этого?  

и если все таки сзади поставить резину по шире немного - 245 или 255 - вопросы все теже самые.

нафига мне это все надо    очень хочется vossen vfs2 разноширокие - ну очень хочется, по самое не могу

Ступичные подшипники явно большую нагрузку нести будут особенно с зади. А так смотрится будет прикольно 100%

  driveuse сказал:

ну очень хочется, по самое не могу

Вот такой аргумент я всегда принимал железно и безо всяких "НО"!!!  

ХОЧУ и все тут! Свято!

Чувствительность к колее повысится

  В 23.02.2016 в 13:02, cansel сказал:

 

 

Электронные системы будут нормально работать им ширина шины без разницы.

 

 

А вот это утверждение ставлю под большое сомнение....... При движении комп читает количество оборотов колес, если количество будет разное, должны вмешиваться активные системы безопасности, что может привести затупам.

  В 23.02.2016 в 07:45, driveuse сказал:

очень хочется диски 19-е на перед 8,5j на задницу 9,5j (согласно разного рода шинно-дисковым интернет калькуляторам на оба эти диска допустима рекомендованная фордам 19-я резина размером 235/40 - но вот диски форд рекомендует строго 8j

 

какие последствия могут быть для машины в целом (вопрос гарантии не будем обсуждать)

в первую очередь вопрос безопасности - не повлияет ли это на всякие esp, abs-ы и прочее

ну и что может досрочно износится из за этого?  

 

и если все таки сзади поставить резину по шире немного - 245 или 255 - вопросы все теже самые.

 

нафига мне это все надо    очень хочется vossen vfs2 разноширокие - ну очень хочется, по самое не могу

..имел горький опыт с фокусом-поставил(не помню уж какие,но офигительно красивые и дорогие диски),но несоответствующие(как оказалось,спасибо продаванам) по вылету штатным-убил все 4 ступичных подшипника(а меняются со ступицей,блин),на этом с экспериментами на колесах завязал,если и реплику ставлю,то только полностью соответствующую рекомендованным мануалом, как то так....

А я вставлю свои 5 коп.

По мне так. Хочется - ставь!! Этож твоя машина. Но. Надо иметь ввиду следующее...

Покупал я тиану в 2011. Прихожу забирать, а она стоит на подарочных зимних мишках. Но размерность не та что в мануале. Типа 205/50 вместо 205/55. Казалось бы меньше 5 мм высоты колеса. Я б сказал погрешность на протектор. Но чуйка сработала и я позвонил в ниссан моторс в москву. Прям при приемке авто. Там мне и ответили, что категорически НЕТ!!! Мол если что нибудь случиться с тем де ступичным подшипником, то мне сразу это на вид поставят. Поэтому менять. Диллер был в ах...е. Он кучу машин выдал. Я в отказку. Короче я отъездил неделю, они позвонили и я ездил менял колеса на указанный в мануале типо размер.

Вот так вот. Поэтому если что с подвеской , то надо тебе иметь штатные колесья чтобы переодеть для поездки к диллеру.

По мне так гимморой и для себя решил пока гарантия - пущай все будет штатно. Как то так.

А потом после гарантии отъездил 2 года на 245/45 .. т.е. вообще намного шире колеса. И все ок. Только коллею на каде ощущательно стало и все.

  oleg51 сказал:

А вот это утверждение ставлю под большое сомнение....... При движении комп читает количество оборотов колес, если количество будет разное, должны вмешиваться активные системы безопасности, что может привести затупам.

И в чем сомнение? Как ширина шины влияет на количество оборотов колеса? ноу-хау в машиностроение? 

А вот про диаметр колеса. .. у приятеля ниссан екстрейл 2012 года. Так вот колеса сносил вноль , а жаба задушила и он купил 2 новых колеса. Поставил на морду. Итог электроника начала давать ошибки по полному приводу. Купил все таки еще 2 колеса. Ошибки сразу ушли. О как.

  В 24.02.2016 в 14:32, cansel сказал:

И в чем сомнение? Как ширина шины влияет на количество оборотов колеса? ноу-хау в машиностроение? 

ни как, диаметр и самое главное вылет...

  В 24.02.2016 в 14:32, cansel сказал:

И в чем сомнение? Как ширина шины влияет на количество оборотов колеса? ноу-хау в машиностроение? 

Я писал про электронные системы.

Влияет вылет и диаметр. Если диаметр передних и задних колес будет разный, соответственно количество оборотов колес тоже будет разное, особенно на скоростях...... Как отреагирует система активной безопасности не знаю, я так не экспериментировал.

господа спасибо всем большое за высказанное мнение. я думаю эта информация будет многим интересна и каждый для себя сделает вывод - надо оно ему это или нет.

давайте теперь усложним задачу   следующим вопросом:

у нас сверловка 108 а диски "ну которые очень хочется" бывают только в вариантах

112

114.30

120

ширина 8.5J и 9.5J  (видится перед 8.5,  зад 9.5)

вот какие варианты у нас есть чтобы их надеть? (с наименьшим ущербом для подвески)

  В 02.03.2016 в 00:28, driveuse сказал:

господа спасибо всем большое за высказанное мнение. я думаю эта информация будет многим интересна и каждый для себя сделает вывод - надо оно ему это или нет.

 

давайте теперь усложним задачу   следующим вопросом:

 

у нас сверловка 108 а диски "ну которые очень хочется" бывают только в вариантах

112

114.30

120

 

ширина 8.5J и 9.5J  (видится перед 8.5,  зад 9.5)

 

вот какие варианты у нас есть чтобы их надеть? (с наименьшим ущербом для подвески)

можешь пояснить зачем это надо, не проще ездит на штатных дисках и резине, 18-е поставил и гоняй без проблем.

  В 02.03.2016 в 08:49, Инокентий сказал:

можешь пояснить зачем это надо, не проще ездит на штатных дисках и резине, 18-е поставил и гоняй без проблем.

так в самом первом посте и написано зачем. - цитирую: нафига мне это все надо      очень хочется vossen vfs2 разноширокие - ну очень хочется, по самое не могу

  driveuse сказал:

  driveuse сказал:

так в самом первом посте и написано зачем. - цитирую: нафига мне это все надо очень хочется vossen vfs2 разноширокие - ну очень хочется, по самое не могу

ну если ОЧЕНЬ хочется....одень любые....нафиг тебе советы как правильно...или ты ищешь единомышленников...

  В 02.03.2016 в 00:28, driveuse сказал:

господа спасибо всем большое за высказанное мнение. я думаю эта информация будет многим интересна и каждый для себя сделает вывод - надо оно ему это или нет.

 

давайте теперь усложним задачу   следующим вопросом:

 

у нас сверловка 108 а диски "ну которые очень хочется" бывают только в вариантах

112

114.30

120

 

ширина 8.5J и 9.5J  (видится перед 8.5,  зад 9.5)

 

вот какие варианты у нас есть чтобы их надеть? (с наименьшим ущербом для подвески)

Лучше никак. проставки переходные говно, рассверлить не получится..

ищи с PCD108..

  В 02.03.2016 в 15:32, dublex2012 сказал:

Лучше никак. проставки переходные говно, рассверлить не получится..

ищи с PCD108..

чего рассверлить?  проставки гавно - решение гавно ? или что в природ  не  существует хороших поставок?

Если бы еще диски были красивые, а так идея из-за ничего

  В 02.03.2016 в 17:27, driveuse сказал:

чего рассверлить?  проставки гавно - решение гавно ? или что в природ  не  существует хороших поставок?

PCD можно рассверлить на 2мм, т.е. 5*114,3 легко ставятся на 5*112 без проставок.

проставки, это не самое лучшее решение, мягко говоря.

Отсюда, либо искать 5*108 либо не заморачиваться!