igodelfi

Если прочесть внимательно третий раз), то станет понятно, что шпилька М6, шаг стандартный, закручивается на 5мм(примерно). Длина шпильки исходя из конструкции багажника... Поставь багажник и увидишь.

ФМ3 2,0 TDDi 115л.с. 2002г - стал тупой, перестал разгоняться. Посмотрел FORScan Lite-ом и вот что увидел - на трёх форсах есть изменения при изменении оборотов , а одна всё время по нулям. Форса умерла? И непонятно с показаниями МАР - при 892об/мин---95кПа при 3051об/мин---107кПа это нормально или проблема с турбиной?

@Жиша , делаю только на трезвую голову).спасибо...

Благодарю за подробный ответ. В принципе именно так и предполагал, но теперь всё стало на свои места. Буду что -то химичить), но теперь с пониманием.

Жиша, спасибо за совет.Хорошо что не начал делать болты М6*1)). А как вы закрывали гайку сверху "ноги"( так сказать декор)?

Спасибо).

Спасибо за совет). Я вот думаю, а может не надо дальше крутить, ведь Жиша сказал что нужно шпильки ставить. Значит закручиваю шпильку, а затем на неё одеваю ногу багажника и на шпильку гайкой зажимаю ногу багажника?

Всем доброго дня. Замарочился с багажником на ФМ3. Пробовал крепить, не получается... Вроде как болт(винт) М6, но то ли шаг не тот, то ли ещё что, не понимаю. Вначале закручиваю от руки, пару оборотов, а потом стоп- дальше не идёт. Ломать не хочется). Так должно быть? Информации какая резьба и шаг для крепления багажника, вообще не могу найти.

END6 или D6BA?

Как раз такой, какой?

Привет друзья). Получил я распечатку своего VIN-кода( с ресурса carvertical.com) и там указано, что у меня двигатель END6. Ресурс otoba.ru говорит, что у меня D6BA(на машине ещё не смотрел). Информации на END6 не нашел ни какой. Что же такое END6? Есть ли вообще такое двигло? Это ошибка или есть у Форда некая, неизвестная людям кодировка))?

Попробуйте почистить мозги снятием клеммы аккумулятора. У меня 2,0 tddi 2002 и настоящей elm-кой все читает с помощью Forscan, в любом режиме. Ну и не лишне будет передернуть мозги приотключенном аккуме.

Привет всем. Нужен совет. 4 года назад купил фм3- один ключ, PCM и GEM не читались, но была тюнинговая прошивка и машинка летала. Заменил PCM, форсканом прописал два ключа. Все работает. Сейчас захотел поставить старый PCM, но ключ(с ним машина была куплена) уже машину не заводит. Не понимаю, что изменилось - PCM и GEM те же , что 4 года назад.

Не могу согласиться. Увидел дешевым китайцем ELM327 и VCM и OBDLink. Все читается без проблем и ошибки стер и ключи прописал взамен утерянных с помощью Forscan.