Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
1 час назад, hd2 сказал:

поменяли как, "по мануалу" или как обычно у рукожопов: "сколько слили, столько и залили"?

 

а шифте долив масла как раз вышеуказанную проблему решает. когда сальник дристанул и масло активно начало уходить. у меня где-то 2 литра не хватало когда задняя начала отключаться и коробка пиналась. долил 2 литра и ещё месяц катался дома и потом ещё в питер махнул 800 км на замену сальника. и под машиной лужи были огого после ночи. после замены сальника уже почти 60 тысяч проехал, 3 замены сделал.

Да слили примерно одинаковое количество и долили, со второго Картера полилось когда чуть открутили болт слива как в мануале указанно. Но залили всего 4 вместо 5,3. После этого все и началось.


Опубликовано
1 час назад, Vladimir largo сказал:

Но залили всего 4 вместо 5,3. После этого все и началось.

а должно быть не менее 6,3 л залито. долейте 2 литра и про проблему забудете. и больше к этим рукожопам не катайтесь.

Опубликовано
2 часа назад, tokminnw сказал:

А сальник заменить слабо.

1. я его менял (вместе с кольцом и сухарями)

2. а смысл, если без замены демпфера он долго не проживёт (если проблема реально есть).

 

Опубликовано
2 часа назад, hd2 сказал:

а должно быть не менее 6,3 л залито. долейте 2 литра и про проблему забудете. и больше к этим рукожопам не катайтесь.

Да так и сделаю, но сначала сальники заменю с них гонит, я думал это только муторное но наверное и с коробки тоже течёт раз проблема началась. А я думал сцепление. Благодарю за опыт!

Опубликовано

@Vladimir largo из коробки там по сути течь может только из этого несчастного сальника сцепления. через привода и по остальным прокладкам обычно не течет, максимум потеет немного. так что доливайте, если под машиной не луж трансмиссионки этой. обычное "подтекание" когда висит пару капель на колоколе - может длиться десятки тысяч. я когда свою машину покупал - там уже было пару капель. масло успел поменять 2 раза (сразу при покупке и через 35 тысяч) и только через более чем 50 тысяч сальник окончательно дристнул так, что начались ошибки и невключения коробки. ну и лужи под машиной (даже защита не помогала). так что если луж нету, а по описанию 100% что рукожопы мало масла залили - то сейчас проще долить, чем мучать коробку. а сальник возможно ещё походит.

Опубликовано
В 29.10.2021 в 19:34, Vladimir largo сказал:

Да так и сделаю, но сначала сальники заменю с них гонит, я думал это только муторное но наверное и с коробки тоже течёт раз проблема началась. А я думал сцепление. Благодарю за опыт!

замени конечно, пятнашку отдай только за съем коробки, через месяц все по новой заплатишь 

надо понимать - сальники сами по себе не текут, причина только одна - радиальное биение вала и без замены сцепления это мартышкин труд

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...