Не заводится на горячую TDCI 2.0

ну раз сервисов много - почто тебе моя ссыль...)))??

Сервисов много, а в какой ехать не знаю. Если ты уверен в этом сервисе то и пульни ссыль.

Он же тебе говорит, что стенд не увидит неисправности форсы. Т. К. Они будут холодными. Зря потратишь время и деньги.

Надо, кмк, такой сервис чтоб смотрел авто полностью, а не одни форсы.

Он же тебе говорит, что стенд не увидит неисправности форсы. Т. К. Они будут холодными. Зря потратишь время и деньги.

Надо, кмк, такой сервис чтоб смотрел авто полностью, а не одни форсы.

Не знаю таких...

Ещё есть подозрение на неисправность датчика давления топлива... Как бы его проверить...

Не знаю таких...

Ещё есть подозрение на неисправность датчика давления топлива... Как бы его проверить...

первая умная мысль у тебя!!!

первая умная мысль у тебя!!!

Пиши по существу либо "н***й с пляжа", как говорится. Умная не умная, я не для твоей оценки моего интеллекта тут тему создал.)))

Изменено 30 июля, 2016 пользователем Nikefir

Заменить на заведомо исправный.

Не знаю таких...

Ещё есть подозрение на неисправность датчика давления топлива... Как бы его проверить...

ааааа........ читаю тебя как детектив......

проверь давление в колесах......

а датчик давления в рампе можешь сжечь, отрезать, выкинуть - машина заведется с полпинка, попервости работать будет хреновастенько, немного подтраивать, не брать обороты, но потом на холостых мотор как огурчик....

Изменено 30 июля, 2016 пользователем strannikk

ааааа........ читаю тебя как детектив......

проверь давление в колесах......

а датчик давления в рампе можешь сжечь, отрезать, выкинуть - машина заведется с полпинка, попервости работать будет хреновастенько, немного подтраивать, не брать обороты, но потом на холостых мотор как огурчик....

Напиши лучше адреса пароли явки диагностик и ремонтов толковых. А шутки прибаутки я на ютубе посмотрю...

вот смотри. если на холодную все ок)- а на горячую опа- то ..... форсы- точно не причем. она и на трех заведется. Остается либо с нагревом топливо не поступает .по воздуху- причину откидываем. ( без турбы заводится на раз два) Я начал бы с ТНВД.. скорее это он. конечно смотреть показания на пуске и все прочее. Смотреть все время во время запуска. пока не заведется.. не думаю что что то сложное. если во время движения нет замечаний к мащине- ускорение, набор мощности- то скорее всего клапаны- регуляторы. или прокладки на них. на горячую травит воздух в камеру ТНВД. был случай что полированая поверхность клапана регулятора де плотно прижималась. Похоже как у тебя..либо регулятор говно- либо ТНВД под замену. там микроны

В том-то и дело, что на холодную тачка пуляет как новая. Но стоит прогреться до рабочей температуры, как начинаются затупы с разгоном и при этом давление в рампе падает до 10 000 - 12 000 кПа... И так пока не остынет. А если при этом заглушить тачло, то его и вовсе не завести, пока не остынет, ибо давление в рамбе припрокрвчивании стартером не поднимается выше 4000 кПа.

Такие дела...

Понимаю что надо уже снимать ТНВД и нести на стенд, но мало ли, может кто еще сталкивался с подобным или знает куда копать...

вот смотри. если на холодную все ок)- а на горячую опа- то ..... форсы- точно не причем. она и на трех заведется. Остается либо с нагревом топливо не поступает .по воздуху- причину откидываем. ( без турбы заводится на раз два) Я начал бы с ТНВД.. скорее это он. конечно смотреть показания на пуске и все прочее. Смотреть все время во время запуска. пока не заведется.. не думаю что что то сложное. если во время движения нет замечаний к мащине- ускорение, набор мощности- то скорее всего клапаны- регуляторы. или прокладки на них. на горячую травит воздух в камеру ТНВД. был случай что полированая поверхность клапана регулятора де плотно прижималась. Похоже как у тебя..либо регулятор говно- либо ТНВД под замену. там микроны

В том-то и дело, что на холодную тачка пуляет как новая. Но стоит прогреться до рабочей температуры, как начинаются затупы с разгоном и при этом давление в рампе падает до 10 000 - 12 000 кПа... И так пока не остынет. А если при этом заглушить тачло, то его и вовсе не завести, пока не остынет, ибо давление в рампе при проворачивании стартером не поднимается выше 4000 кПа.

Такие дела...

Понимаю что надо уже снимать ТНВД и нести на стенд, но мало ли, может кто еще сталкивался с подобным или знает куда копать...

Изменено 31 июля, 2016 пользователем Nikefir

вот смотри. если на холодную все ок)- а на горячую опа- то ..... форсы- точно не причем. она и на трех заведется.

насчет заведется на трех - это я с тобой готов поспорить, но вот только в данной дискуссии озвучивать проблему не хочу

я тут наблюдатель,

пусть проверяет тнвд - проверка три килорубля с заведомо известным результатом.....

Мне пох кому заплатить бабло за результат.
Вова, если ты готов решить мою проблему то давай решать, а трёп давай бабам оставим. Ок?!

Изменено 1 августа, 2016 пользователем Nikefir

Мне пох кому заплатить бабло за результат.

Вова, если ты гготов решить мою проблему то давай решать, а трёп давай бабам оставим. Ок?!

ну коли предлагаешь решать по взрослому......

минимально с пятнахой готов расстаться? а если насос то шестьдесят - тогда можно начинать разговор....

Изменено 1 августа, 2016 пользователем strannikk

ну коли предлагаешь решать по взрослому......

минимально с пятнахой готов расстаться? а если насос то шестьдесят - тогда можно начинать разговор....

Морально готов.

Только деньги мне с неба не падают и расстаюсь с ними я только зная по какой причине. Поэтому для начала озвучь что ты собрался сделать за 15 000р. (можно в ЛС).

С ТНВД всё понятно - если дело в нём то надо новый либо свой перебирать.

Интересная цена, на екзисте комплект плунжеров 10 ну регулятор давления 5 + работа .

Интересная цена, на екзисте комплект плунжеров 10 ну регулятор давления 5 + работа .

Регулятор уже новый стоит, как и клапан управления актуатором турбины.

Интересная цена, на екзисте комплект плунжеров 10 ну регулятор давления 5 + работа .

так в чем проблема ? сделай....

или ты больше теоретик, языком, так сказать, работаешь.....

Ты о чем??? Я озвучил цены на запчасти.

Кто знает где скачать взрыв-схему с номерами деталей ТНВД 1541974 (1566656) ?

Морально готов.

Только деньги мне с неба не падают и расстаюсь с ними я только зная по какой причине. Поэтому для начала озвучь что ты собрался сделать за 15 000р. 

какая тебе разница ?у нас с тобой давняя дружба    ... посему ты получаешь результат, остальное не твоего ума.....

может я два провода соединю... узел поменяю или одну гайку доверну,.ты что ли будешь оценивать мои трудозатраты..? не нравится - найди тех кто за три копейки скажет чего менять или какие провода соединять.........................

Изменено 2 августа, 2016 пользователем strannikk

какая тебе разница ?у нас с тобой давняя дружба    ... посему ты получаешь результат, остальное не твоего ума.....

может я два провода соединю... узел поменяю или одну гайку доверну,.ты что ли будешь оценивать мои трудозатраты..? не нравится - найди тех кто за три копейки скажет чего менять или какие провода соединять.........................

Теперь мне точно нужна помощь квалифицированного специалиста.

Он не злопамятный, просто злой и память хорошая.

Он не злопамятный, просто злой и память хорошая.

Кто именно?

Странный.

Странный.

Есть такое дело...

То не знает в чем причина проблемы, то знает и не говорит, то вовсе огрызаться начинает. Совпадение? Не думаю. Раздвоение личности? Разтроение? Интриги, скандалы, расследования...