mab Опубликовано 19 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2016 Да... бустер - самая прикольная бня - которая вообще ни чего не даёт - разве, что укорачивает педаль газа и не более того... куда проще тапку в пол нажать. А то некий самообман - я езжу нажимая на половину - а машина из под зада улетает... так накой себя то обманывать? Тогда проще коробку в спорт-режим перевести (у кого АКПП), получается тот же самый бустер 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bubanka Опубликовано 19 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2016 Тогда проще коробку в спорт-режим перевести (у кого АКПП), получается тот же самый бустер Не совсем. Педаль бустер (шпора, мулька и тд) Влияет только на педаль газа. Как пример без этой шляпы: Нажимаем газ на 30% подается сигнал на открытие дроселя на 30% нажимаем газ на 60% подается сигнал на открытие дроселя на 60% нажимаем газ на 100% полное открытие дроселя Это конечно грубо, открытие ДЗ имеет чуть другой процент, но думаю суть понятна Как пример с педаль бустером и тому подобным Нажимаем газ на 10% подается сигнал на открытие дроселя на 30% нажимаем газ на 30% подается сигнал на открытие дроселя на 70% нажимаем газ на 50% полное открытие дроселя При нажатии на 60% и более нечего не меняется. По началу может показаться что машина полетела, задержки ушли и тд, но это не так. Надо было изначально давить педаль посильнее. Эта штука нужна лишь в 2 случаях. ИМХО 1-неудобен длинный ход педали газа 2-очень страшно жать на газ посильнее 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андрей 545 Опубликовано 19 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2016 Не совсем. Педаль бустер (шпора, мулька и тд) Влияет только на педаль газа. А как работает режим "спорт"? Без сарказма. Всегда думал, что он приоткрывает заслонку и этим "укорачивает" педаль газа. Просто на теанафоруме на все вопросы и предложения по поводу бустера, автор посылался нах, и следовал совет нажать кнопку "спорт". 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oleja Опубликовано 19 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2016 19 прошивка 11 бустер. Какой мотор? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шем Опубликовано 19 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2016 Эта штука нужна лишь в 2 случаях. ИМХО 1-неудобен длинный ход педали газа 2-очень страшно жать на газ посильнее +100% А как работает режим "спорт"? Без сарказма. Могу конечно ошибаться, у меня нет спорт режима - но вроде идёт изменение в управление ДВС+АКПП... коробка переключается на более высоких оборотах, а реакция на газ вроде особо не меняется. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андрей 545 Опубликовано 19 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2016 Могу конечно ошибаться, у меня нет спорт режима - но вроде идёт изменение в управление ДВС+АКПП... коробка переключается на более высоких оборотах, а реакция на газ вроде особо не меняется. Как раз реакция на газ меняется существенно! Сегодня решил попробовать - был приятно удивлен!))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bubanka Опубликовано 19 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2016 (изменено) Как раз реакция на газ меняется существенно! Сегодня решил попробовать - был приятно удивлен!))) на разгон до 100 спорт или драйв не влияет, мерили на racelodgic, ну если в городе хочется погонять, или на трассе, что бы был запас спорт режим поможет. Изменено 19 февраля, 2016 пользователем bubanka 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
о.Виталий Опубликовано 19 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2016 Как раз реакция на газ меняется существенно! Сегодня решил попробовать - был приятно удивлен!))) На экобусте реакцию на педаль газа режим спорт не влияет, только на обороты и передачи коробки. Обороты выше держит и передачу ниже чем в драйве. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андрей 545 Опубликовано 19 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2016 Ребята, я про атмосферник 2.5)))) Прочитал здесь, кто-то из форумчан написал - постоянно езжу в режиме спорт. Решил попробовать. Из опыта эксплуатации теаны знаю, что подпрыгивают обороты, вариатор переходит более вниз (у него нет передач), заметно поднимается динамика. Соответственно немного растет расход. Здесь, кроме динамики, я не ничего увидел. Обороты резко не взлетают, моментальный расход тоже не меняется, но машина то прет! Вот и странно мне все это.))) Ладно поезжу, понаблюдаю...Потом отпишусь. Насколько негативно это влияет на коробку? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bubanka Опубликовано 19 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2016 (изменено) Ребята, я про атмосферник 2.5)))) Прочитал здесь, кто-то из форумчан написал - постоянно езжу в режиме спорт. Решил попробовать. Из опыта эксплуатации теаны знаю, что подпрыгивают обороты, вариатор переходит более вниз (у него нет передач), заметно поднимается динамика. Соответственно немного растет расход. Здесь, кроме динамики, я не ничего увидел. Обороты резко не взлетают, моментальный расход тоже не меняется, но машина то прет! Вот и странно мне все это.))) Ладно поезжу, понаблюдаю...Потом отпишусь. Насколько негативно это влияет на коробку? прочитайте мое сообщение №283 про динамику на спорте..... чудес не бывает, это не ауди или бмв, где спорт режим меняет от работы коробки, до отдачи мотора и рулевого управления... никак это не скажется на акпп. 6f35 держит 375 момента, для 2.5 мотора запас еще, выше крыши Изменено 19 февраля, 2016 пользователем bubanka 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
angulevich Опубликовано 19 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2016 (изменено) https://www.drive2.ru/o/b/2298203/ Еще один чип на 2.5 из СПБ(я так понимаю Паулюса, слышал о его прошивках на Форды) Описание: Объем 2.5, а мощность всего 145 л.с., как на 2.0 Задача — сделать апдейт до европейской версии 170 л.с., плюс "накатить сверху" тюнинг.Вычитали, взяли в работу.Пока работаем над апдейтом программы до европейской, сделали просто тюнинг с увеличением мощности до 10% и улучшенной реакцией на педаль газа. Изменено 19 февраля, 2016 пользователем angulevich 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bubanka Опубликовано 19 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2016 (изменено) https://www.drive2.ru/o/b/2298203/ Еще один чип на 2.5 из СПБ(я так понимаю Паулюса, слышал о его прошивках на Форды) Описание: Объем 2.5, а мощность всего 145 л.с., как на 2.0 Задача — сделать апдейт до европейской версии 170 л.с., плюс "накатить сверху" тюнинг. Вычитали, взяли в работу. Пока работаем над апдейтом программы до европейской, сделали просто тюнинг с увеличением мощности до 10% и улучшенной реакцией на педаль газа. на дату посмотрите, пол года назад. с тех пор нечего не изменилось. Изменено 19 февраля, 2016 пользователем bubanka 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
angulevich Опубликовано 19 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2016 (изменено) на дату посмотрите, пол года назад. с этих пор нечего не изменилось. я так и понял, да в Европе не было 2.5 никогда мондео V))) Изменено 19 февраля, 2016 пользователем angulevich 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андрей 545 Опубликовано 19 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2016 прочитайте мое сообщение №283 про динамику на спорте..... чудес не бывает, это не ауди или бмв, где спорт режим меняет от работы коробки, до отдачи мотора и рулевого управления... никак это не скажется на акпп. 6f35 держит 375 момента, для 2.5 мотора запас еще, выше крыши Я прочитал. Но подумал, что это касается экобустов. Но здесь-то ситуация иная. Я давлю на газ в обычном режиме. Не сильнее, не слабее- многолетняя привычка, а в спинку меня вжимает!)))) Про запас коробки, отдельное спасибо!))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр_Б Опубликовано 19 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2016 Какой мотор?[/ Мотор 199 экобуст. На самом деле дело привычки. Объективно понимаю что бустер ни чего не дает ктроме сокращенного интервала газ-реакция авто. Результат сегодняшней поездки - прошивку ге поменяли, говорят, что здесь имеются отличия от М4, типа у них прошивка немецкая есть, нужно тестить после установки на стенде, на шипах не делают. В общем футбольнули на среду авто нужно с летней резиной привезти. Установили бустер и усе... Жду среды, аж самому интересно. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nodtrial Опубликовано 19 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2016 (изменено) Ребята, я про атмосферник 2.5)))) Прочитал здесь, кто-то из форумчан написал - постоянно езжу в режиме спорт. Решил попробовать. Из опыта эксплуатации теаны знаю, что подпрыгивают обороты, вариатор переходит более вниз (у него нет передач), заметно поднимается динамика. Соответственно немного растет расход. Здесь, кроме динамики, я не ничего увидел. Обороты резко не взлетают, моментальный расход тоже не меняется, но машина то прет! Вот и странно мне все это.))) Ладно поезжу, понаблюдаю...Потом отпишусь. Насколько негативно это влияет на коробку? На обкатке ездил только в д - расход был 11,5 по бк. После езжу только в спорте - д пока мотор температуру не наберет - расход вырос до 11,8 что по сути фигня. Отклик на педаль газа меняется - если в драйве: нажал, подождал,плавно поехал, то в спорте: нажал - моментально пошла тяга + коробка начинает работать "как надо". Если в движении педаль газа держать на одном уровне и переключить в спорт - отчетливо видно как обороты подрастут.Да никак это на коробку не влияет, ее на 240 сильные экобусты ставят с моментом раза в полтора побольше нашего. Изменено 19 февраля, 2016 пользователем nodtrial 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андрей 545 Опубликовано 19 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2016 Какой мотор?[/ Мотор 199 экобуст. На самом деле дело привычки. Объективно понимаю что бустер ни чего не дает ктроме сокращенного интервала газ-реакция авто. Результат сегодняшней поездки - прошивку ге поменяли, говорят, что здесь имеются отличия от М4, типа у них прошивка немецкая есть, нужно тестить после установки на стенде, на шипах не делают. В общем футбольнули на среду авто нужно с летней резиной привезти. Установили бустер и усе... Жду среды, аж самому интересно. Ты спецом не в тех темах постишь?))) Тема про атмо 2.5 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андрей 545 Опубликовано 19 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2016 На обкатке ездил только в д - расход был 11,5 по бк. После езжу только в спорте - д пока мотор температуру не наберет - расход вырос до 11,8 что по сути фигня. Отклик на педаль газа меняется - если в драйве: нажал, подождал,плавно поехал, то в спорте: нажал - моментально пошла тяга + коробка начинает работать "как надо". Если в движении педаль газа держать на одном уровне и переключить в спорт - отчетливо видно как обороты подрастут. Да никак это на коробку не влияет, ее на 240 сильные экобусты ставят с моментом раза в полтора побольше нашего. Ага, я понял. Будем посмотреть!))) Блин, с вашими (теперь нашими) фордами, каждый день новости! Главное, что приятные))) Раньше мондео просто нравился, теперь начинаю любить!))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oleja Опубликовано 19 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2016 Какой мотор?[/ Мотор 199 экобуст. На самом деле дело привычки. Объективно понимаю что бустер ни чего не дает ктроме сокращенного интервала газ-реакция авто. Результат сегодняшней поездки - прошивку ге поменяли, говорят, что здесь имеются отличия от М4, типа у них прошивка немецкая есть, нужно тестить после установки на стенде, на шипах не делают. В общем футбольнули на среду авто нужно с летней резиной привезти. Установили бустер и усе... Жду среды, аж самому интересно. Теперь к Электронщику (он же Тренер). Он может залить 240 если уж так хочется. И лучше забить на бустер. Есть режим Sport. Впрочем за 5K руб, где находится режим спорт тут может подсказать почти каждый, даже по Skype можно будет продемонстрировать ну и экономия в 3 раза на бустере 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
devako Опубликовано 19 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2016 на дату посмотрите, пол года назад. с тех пор нечего не изменилось. Лаборатория Скорости была 8 часов назад Есть решение! Клиент из Питера это подтвердил, что машина пошла еще лучше после наших доработок. На следующей неделе на стенд! позавчера Вот сообщение от 18 февраля. Что-то изменилось, а что, сможем увидеть после стенда. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шем Опубликовано 20 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 Клиент из Питера это подтвердил, что машина пошла еще лучше после наших доработок Это всегда улыбает... такая мера измерения - "лучше" 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
devako Опубликовано 20 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 такая мера измерения Попометр 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AGurskiy Опубликовано 20 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 Я прочитал. Но подумал, что это касается экобустов. Но здесь-то ситуация иная. Я давлю на газ в обычном режиме. Не сильнее, не слабее- многолетняя привычка, а в спинку меня вжимает!)))) Про запас коробки, отдельное спасибо!))) Подпишусь под каждым словом, реакция на педаль газа становится острее, но реально на разгон 0-100 км/ч никак не влияет... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pro_boldyrew Опубликовано 20 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 Да... бустер - самая прикольная бня - которая вообще ни чего не даёт - разве, что укорачивает педаль газа и не более того... куда проще тапку в пол нажать. А то некий самообман - я езжу нажимая на половину - а машина из под зада улетает... так накой себя то обманывать? если колеса накачать азотом в совокупности с бустером огромный прирост мощности! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шем Опубликовано 20 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 если колеса накачать азотом в совокупности с бустером огромный прирост мощности! Ты забыл ещё кулер от компа в трубу заборного воздушного фильтра 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.