повышеный расход и тупая моня 2.0 tbbi 115л.с.

Всем привет! У меня проблемка мандюк 2001 года 2.0 tbbi 115 л.с. Увеличился расход топлива раньше 20 литров хватала по трассе на 350 км сейчас 230 км проезжаю и нет 20-ки, и страшно тупит на 3,4,5 передачи разгон от 100 до 120 сек 15 ребята подскажите что случилось просто первый дизель в руках и не знаю куда лесть

просмотри все воздуховоды от турбины до всас. коллектора на предмет разрывов/трещин. Чаще всего рвет резиновый угловой патрубок непосредственно перед всас. коллектором.

У меня после замены воздушного фильтра расход уменьшился с11-12 до 6-7 лит,правда у меня tdci

Всем привет! У меня проблемка мандюк 2001 года 2.0 tbbi 115 л.с. Увеличился расход топлива раньше 20 литров хватала по трассе на 350 км сейчас 230 км проезжаю и нет 20-ки, и страшно тупит на 3,4,5 передачи разгон от 100 до 120 сек 15 ребята подскажите что случилось просто первый дизель в руках и не знаю кВ

Вопрос решился? Такая же ситуация случилась(((( Думаю может вакуумные трубки?

При исправной турбине под капотом слышен будет свист воздуха если лопнул патрубок. А вместе разрыва или трещины визуально можно обнаружить масляную туманность или подтеки.

Решил проблему))) Вакуумная трубка ломнула. которая от турбины вниз идет под стартер к вакуумному бачку.... Вставив вставку из трубки вакуумной 4 толстостенной. Заодно и фильтр воздушный поменял, старый был как уголь и весь в мусоре.