Вырвал передний подкрылок

Забил на болтающийся нижний винт и вот результат - левый брызговик (единое целое с локером) цепанулся за торчащую арматуру и зашел под колесо. Я его дооторвал и положил в багажник. При свете дня выяснилось, что отломаны крепления, которые расположены на крыле и это проблема. Менять крыло я, конечно, не буду, но что можно сделать? Вариант насверлить дырок и посадить на стяжки рассматриваю в последнюю очередь, локер ведь иногда нужно снимать.

фотки  крыла выложи, как вариант на толстые пистоны, да и стяжки, ежели что, копейки стоят 

Забил на болтающийся нижний винт и вот результат - левый брызговик (единое целое с локером) цепанулся за торчащую арматуру и зашел под колесо. Я его дооторвал и положил в багажник. При свете дня выяснилось, что отломаны крепления, которые расположены на крыле и это проблема. Менять крыло я, конечно, не буду, но что можно сделать? Вариант насверлить дырок и посадить на стяжки рассматриваю в последнюю очередь, локер ведь иногда нужно снимать.

Привет macdonalds,вырвал только правый.Где его найти локер б/у?И какой походит из не оригинала?

В смысле? По артикулу находишь и покупаешь какой по цене нравится. Я сначала купил Prasco, потом и его вырвал, поставил оригинал в итоге. Зачем бу, они новые недорогие, оригинал - пару тысяч, неориг - 700-1000.

На днях выхожу утром и вижу картину, два передних брызговика валяются у колес. Глаза на лоб. Выяснилось по следам зубов на брызговиках, что  ночью собаки позабавились, вырвали один с куском подкрылка. Думал, гадал, пришел к мысли, что под машиной кошка пряталась. Сегодня в 2 часа ночи сработала сигнализация, выскакиваю на улицу и вижу как два барбоса дербанят передний подкрылок (который целый еще был), короче в ласкуты. Барбоски убежали, подкрылки, брызговики под замену, а чего с машиной делать, куда прятать,,, чешу репу, чего они до моей докапались...

На днях выхожу утром и вижу картину, два передних брызговика валяются у колес. Глаза на лоб. Выяснилось по следам зубов на брызговиках, что  ночью собаки позабавились, вырвали один с куском подкрылка. Думал, гадал, пришел к мысли, что под машиной кошка пряталась. Сегодня в 2 часа ночи сработала сигнализация, выскакиваю на улицу и вижу как два барбоса дербанят передний подкрылок (который целый еще был), короче в ласкуты. Барбоски убежали, подкрылки, брызговики под замену, а чего с машиной делать, куда прятать,,, чешу репу, чего они до моей докапались...

Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой, за месяц уже меняю второй раз передний левый подкрылок, в верху в районе стойки, начинает деформироваться как буд то от высокой температуры и ложиться на колесо. Может кто сталкивался с таким в чем проблема понять не могу.  И происходит это именно в жаркую погоду на стоячем автомобиле,  уже думал что так крыло нагревается что подкрылок начинает плыть

3 часа назад, Алекс 72 сказал:

Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой, за месяц уже меняю второй раз передний левый подкрылок, в верху в районе стойки, начинает деформироваться как буд то от высокой температуры и ложиться на колесо. Может кто сталкивался с таким в чем проблема понять не могу.  И происходит это именно в жаркую погоду на стоячем автомобиле,  уже думал что так крыло нагревается что подкрылок начинает плыть

В прошлом году сломал правый подкрылок, заменил на неоригинал. Поставил Florimex( этой же фирмы стоит слева уже почти 4 года). Так вот,после замены прошло буквально недели 2 и началась жара. За 2 дня подкрылок деформировался и лег на колесо. По итогу его выкинул и взял фирму Junsite (до этого брал кронштейны крепления бампера и крышки омывателя фар. Детали приходят с затертыми логотипами форд и инженерными номерами). По итогу уже больше года полет нормальный. 

17.08.2020 в 22:47, Jenchik17 сказал:

Детали приходят с затертыми логотипами форд и инженерными номерами)

формы для литья стоят очень дорого. и при этом достаточно быстро изнашиваются. так что вполне может быть вариант что китайцы "перекупили" старые формы (вместо утилизации) и штампуют детали.