Отзывы, отчеты владельцев Mondeo V

Ну, успокоили с зеркалами. Надеюсь ледяной дождь не повторится. Я тогда даже двери открыть не мог.

А как решали проблемы с замерзанием электростеклоподъемников?

Изменено 22 июля, 2015 пользователем kazkad

@kazkad, а вот со стеклоподьемниками лично у меня беда((( замерзали и все. Потом отходили конечно на солнышке или на теплой парковке, но стоило снегу попасть или со стекла при обдуве и таянии снега вода попадала вниз опять беда. Короче зимой не пользовался практически(((

Ну там все не так страшно, после 60 км/ч влияние электроусилителя на управление стремится к нулю, но все равно.... Меня напрягало (пока рейка не пришла) выезжать со стоянок... От 0 до 20 кмч ... мышцы подкачал здорово..

Все разрешилось благоприятно и слава богу быстро ! Фордовцы молодцы ! Постарались ! Отдал машину в понедельник вечером, забрал среду вечером. Замена рейки. Машинка в строю ! Кажется даже осадочка не осталось

Фото0001.jpg

Ну, успокоили с зеркалами. Надеюсь ледяной дождь не повторится. Я тогда даже двери открыть не мог.

А как решали проблемы с замерзанием электростеклоподъемников?

По своему опыту в пользовании электрикой на машинах могу сказать только одно, что желательно пользоваться всем, причем зимой и летом. Это же касается и электронного ручника. Так меньше шансов, что закиснет и выйдет из строя.

 

Проверено .

Изменено 23 июля, 2015 пользователем FM-V

@kazkad, а вот со стеклоподьемниками лично у меня беда((( замерзали и все. Потом отходили конечно на солнышке или на теплой парковке, но стоило снегу попасть или со стекла при обдуве и таянии снега вода попадала вниз опять беда. Короче зимой не пользовался практически(((

На ФМ4 я после отмерзания открывал полностью стекло, брал сухую тряпку и долго (раз 100) протирал уплотнители стекла. Помогало до следующего намокания уплотнителей. Мне кажется надо решать проблему кардинально, заменой ворсовых уплотнителей на резиновые. Ну просто стыдно, когда подъезжаешь в аэропорт и выходишь из машины чтобы вставить пропуск.

 

 

решать проблему кардинально, заменой ворсовых уплотнителей на резиновые

100% так и есть... знать бы только где их взять, пластиковые, нормального качества и подходящие к нашей машине 

100% так и есть... знать бы только где их взять, пластиковые, нормального качества и подходящие к нашей машине 

и нафиг оно все это надо,лично у меня,ну примерзало пару раз за зиму стекло,проедешь и оттает,вообще не вижу никакого криминала;кстати на Мерсе у меня(210 кузов) примерзает еще чаще

Dneprovsky. Свою тоже отдал в трейд-ин, только в Рольфе. Дали за неё 520+105=625р. Диагостика 2 тыс, а не 4.5. Осматривали часа 2, замучился ждать вердикта. Что-то нашли, но не существенное. Учитывая твои вложения 80 тыс - развели они тебя очень круто. Не держи на них зла, это их работа ( я не из них). Зато теперь ты радуешься и летаешь на новом моне.

На второй день решил посмотреть лампочки освещения номерного знака, кто ещё их не поменял - сделайте это как можно быстрее. 

@Dneprovsky,Да, развели тебя нехило... точнее  не только они, но и ты сам  "добавил"...  после таких вложений в замену расходников, тем более на дизеле,  я бы сам еще поездил, ИМХО.

Со мной я думаю, любому дилеру будет сложнее указывать мне на какие-то каГбэ "неисправности", ибо им тут же последует ответ- устраняйте по гарантии

Кстати, а при осмотре присутствие владельца допускается???

Иначе может быть , как в ара-сервисе, маслица плеснул на привода, на рейку, на аморты, ну и далее по списку

Ахренеть, всего 375 это ж цена несвежего Фокуса

Не поленись посмотреть, почем они его выставили в продажу, и скаким пробегом)))

 

С зеркалами не парься- я тоже думал что им хана придет, но уже на втором М4 нет никаких проблем, и даже после знаменитого ледяного дождя в 2010-м или 2011-м году, с хрустом, но открылись без дополнительной помощи, сами.

А вот что касаему лужи в салоне- так это беда всех Фордов из первых партий  

99%- это косяк слива конденсата в салоне, недощелкнутая трубка.

Уроды, блин, на всех моделях один и тот же косяк, что на ФФ2 было, что на ФМ4, теперь и на ФМ5

 

 

 

решил посмотреть лампочки освещения номерного знака, кто ещё их не поменял - сделайте это как можно быстрее.

Что с ними не так???

Изменено 23 июля, 2015 пользователем Джордж

Привет всем, тоже неделю назад махнул аппарат. А по поводу трейд-ин такая песня была у всех диллеров где был предварительно так, а итог после диагностики. И снижают после неё полюбому 20-30т.р., если ничего серьезного. Только в 2 местах называли окончательно цену по осмотру.

 

 

Привет всем, тоже неделю назад махнул аппарат. А по поводу трейд-ин такая песня была у всех диллеров где был предварительно так, а итог после диагностики. И снижают после неё полюбому 20-30т.р., если ничего серьезного. Только в 2 местах называли окончательно цену по осмотру.

Я сдавал свою без особых осмотров, просто обошли по кругу померили толщину краски на предмет перекрашивания и все. Назвали цену. Дело было в ИМПЕКСЕ на Дубнинской.

я сдал тоже без проблем и тех. осмотра/хотя с моих друзей по 1400 взяли/....и учитывая что моя марка ушла с рынка, дали еще 60 т.р. Итог....660...что меня устроило

@stels911,приветствую. ты установил брызговики? можешь фото выложить? мне кажется нужно ставить. за пару дней закидало все бока. хотя сейчас не очень то и грязно..... думаю с китая тоже заказать но интересно как они смотрятся и не слишком ли близко к земле. 

 

и еще про оригинальный водительский ковер - это жесть конечно. к зиме надо менять. 

 

по поводу плафонов подсветки номера машине три дня тоже будто оплавится хотят - пожелтели уже. заменил на мощные светодиоды - остались от прошлого мони из габаритов. и птф тоже на светодиоды от прошлой машины остались - поменял. теперь все белое и везде светодиоды. менять подзамучился...

Изменено 23 июля, 2015 пользователем pro_boldyrew

@pro_boldyrew,Какие светодиоды поставили в ПТФ?

@Zigzag,

MTF light вот такие http://www.xenonshop.ru/nabor-avtomobilnyh-svetodiodnyh-lamp-MTF-Light-12-24v-H11-H9-H8-H16-5500K-BL/

я их на 4 мондео ставил в птф светят супер и не слепят за счет конструкции. снял перед продажей. здесь идеально вписались с лед светом. только кажется бьют слишком близко но в темноте не ездил еще. посмотрим.

 

а в подсветку номера такие от габаритов прошлого мони пошли  http://www.xenonshop.ru/MTF-COB55T10/

Изменено 23 июля, 2015 пользователем pro_boldyrew

@Zigzag, у тебя стоят брызговики?

Фото брызговиков. Встали идеально. Фотки не очень(

Изменено 23 июля, 2015 пользователем stels911

Заказал тут из Китая полироль "жидкое стекло". Покрыл две недели назад всю машину. Эффект просто классный даже не ожидал такого. В дождь вода просто скатывается с машины вместе с грязью. машина блестит на солнце.

Изменено 23 июля, 2015 пользователем stels911

Фото брызговиков. Встали идеально. Фотки не очень

Брызговики жесткие? На ФМ4 замучился с передними брызговиками. Скрежетали об асфальт на каждой кочке. А зимой заезд на пригорок (колея, след от  ковша трактора) задним ходом был мучением. Один раз вырвало подкрылок, да так, что и крыло пришлось рихтовать. Но на ФМ4 говорили, что их снимать нельзя, иначе кузову придет песец. Здесь мне кажется пластиковые пороги защищают кузов.

Кстати, установщики сигнализации сказали, что у нас в дверях нет абсолютно никакой шумоизоляции. По их словам - хуже чем в жигулях - нет вообще ничего. При этом акустический комфорт в салоне намного лучше чем в ФМ4. А если еще и шумку сделать?

Dneprovsky. Свою тоже отдал в трейд-ин, только в Рольфе. Дали за неё 520+105=625р. Диагостика 2 тыс, а не 4.5. Осматривали часа 2, замучился ждать вердикта. Что-то нашли, но не существенное. Учитывая твои вложения 80 тыс - развели они тебя очень круто. Не держи на них зла, это их работа ( я не из них). Зато теперь ты радуешься и летаешь на новом моне.

На второй день решил посмотреть лампочки освещения номерного знака, кто ещё их не поменял - сделайте это как можно быстрее. 

 

В Рольф тоже заезжал, они, в отличие от Мэйджора, 400 назвали до осмотра. И я подумал, что база в 480 лучше, чем в 400) 

Может у меня пробег просто большой был? 165 000 на момент сдачи. 

Брызговики жесткие? На ФМ4 замучился с передними брызговиками. Скрежетали об асфальт на каждой кочке. А зимой заезд на пригорок (колея, след от  ковша трактора) задним ходом был мучением. Один раз вырвало подкрылок, да так, что и крыло пришлось рихтовать. Но на ФМ4 говорили, что их снимать нельзя, иначе кузову придет песец. Здесь мне кажется пластиковые пороги защищают кузов.

Кстати, установщики сигнализации сказали, что у нас в дверях нет абсолютно никакой шумоизоляции. По их словам - хуже чем в жигулях - нет вообще ничего. При этом акустический комфорт в салоне намного лучше чем в ФМ4. А если еще и шумку сделать?

во Фьюжене на простук достаточно серьезная шумка. Вот в мазде двери как банка консервная.

Заказал тут из Китая полироль "жидкое стекло". Покрыл две недели назад всю машину. Эффект просто классный даже не ожидал такого. В дождь вода просто скатывается с машины вместе с грязью. машина блестит на солнце.

 

Где брал, если не секрет?

@Molchoon, гуглите Willson Body Glass Guard или Soft99 H7. Нет никакой нужды ждать из-за рубежа. Эти оба состава я лично опробовал. Отличные средства. Вилсон у вас продается на мойке Бумер на Восточной - это с сайта вилсон.

ps не забудьте сделать полную очистку кузова голубой глиной и потом пройтись антисиликоном - иначе "запечатаете" всю грязь под "стекло". А оно снимается только абразивной полировкой. Думаю, вряд ли нужен такой гемор.

Изменено 24 июля, 2015 пользователем chicho

@Molchoon, гуглите Willson Body Glass Guard или Soft99 H7. Нет никакой нужды ждать из-за рубежа. Эти оба состава я лично опробовал. Отличные средства. Вилсон у вас продается на мойке Бумер на Восточной - это с сайта вилсон.

Ну у кого денег куры не клюют то можно и не ждать. А так на ebay. Для светлых машин в голубой коробке для темных в черной. Но нужно еще подготовиьельную полироль Glass body Cleaner с которой и есть основной геморрой. Я брал 110 мл. Половина осталась так что для одного раза достаточно 70 мл. На драйве есть статья как правильно наносить. На круз наносили http://www.drive2.ru/l/4899916394579379009/

Изменено 24 июля, 2015 пользователем stels911

@stels911,

чутка можно сэкономить, согласен. Но время на ожидание и т.п.

Подготовишка (очиститель) - вещь не обязательная. Её с успехом заменяет астрохимовский очиститель битума (первый этап), потом можно (если есть в запасах), но не обязательно пройтись Iron-X, потом голубой глиной (не забыть воду с автошумпунем в качестве лубриканта), потом либо просто водой помыть, либо сначала антисиликоном пройтись по кузову.

Для новой машины время подготовки меньше, само собой, но все-таки.

Круз молотком, хорошо натерли, респект!

ps у нас (в Руси, например) 70 мл сейчас стоят 3 рубля. Было 1700. Подорожание...

Мне вот предстоит заняться на даче)))