Я на Тигуане менял на 100 т. т.к растяжение цепи было критическим по замерам программы (расхождение было 3 градуса). Да и звук дребезжания цепи было слышно. Но на моем стояла цепь старого образца, потом стали ставить какую то доработанную, которая не растягивалась так сильно.
Я сразу поменял ПТФ на диодные OSRAM http://www.capot.by/product/osram-komplekt-protivotumannyih-far-12v-8w-ledriving-f1--199236/, как только первый раз перегорели штатные лампы и езжу уже третий год с ПТФ и все ОК.
Прошился неделю назад с 200 на 240 (доработанная, не стоковая) у Николая (Trainer). Впечатления от прошивки только положительные! Динамика увеличилась, переключения коробки стали намного мягче. Связка двигатель-коробка стала как бы гораздо эластичнее что ли, пропали жуткие рывки при резком ускорении). Расход бензина если и возрос то меньше чем на литр. Показалось только что педаль газа немного задемфирована , приходиться чуть сильнее давить для интенсивного разгона.
Поменял масло в АКПП на 70 т. пробега. Масло слилось жутко черного цвета. Менял в Форд центр "Пилот". Смогли поменять только частично, за полную замену методом вытеснения не взялись, хотя хотел поменять именно так. Влезло где то 4,5 литра. По ощущениям коробка стала работать немного плавнее при переключениях, но толчки совсем не ушли. Фото масла https://yadi.sk/i/DtYuCIlL3LNkja
Да стандартные лампы тоже нифига не включались пока ближний не врубишь. просто на предыдущей машине всегда ездил с габаритами и ПТФ и как эту купил сразу пробывал так включить, но не работало. Дилер сказал что типа так и должно быть, что ПТФ горят только с ближнем светом(((
Посмотрел фотки на драйве норм. У меня давно такие стоят, поставил почти сразу как купил машину, уже 2 года стоят - полет нормальный. Только не понял как ты их включил отдельно от фар у меня не включаются, только вместе с фарами, а очень хочется что бы отдельно тоже включались только с ходовыми огнями
Закрой на время воздуховод какой нибудь белой бумагой и будет точно понятно, из воздуховода ли это летит и проще оценить какой консистенции и цвета когда останутся следы на бумаге
У меня в год около 35 т. постоянно. Это вторая машина с турбиной, первая была тигуан 2.0 200 л.с. проехал 120 т. за 3 года, проблем не было с турбиной вообще. На моне уже 55 т. 200 л.с. проблем нет.