помогите локализовать поврежденный узел передней подвески

@timson,в том и дело, левое без особенностей, а правое прям заворачивает под машину....и только в левом повороте

Как вариант- тяги глянь рулевые (ток не путай с наконечниками!) вдруг разные стоят на левом и правом колесе. Тяги на сколько я знаю для 14х и 15х колес свои. У меня после замены рейки с тягами на обоих колесах для 14й резины тачка стала поворачивать хуже при малых скоростях колеса стоят на15. Такое чувство что стремится скользить прямо а не поворачивать. Схождение в норме проверял неоднократно.

Как вариант- тяги глянь рулевые (ток не путай с наконечниками!) вдруг разные стоят на левом и правом колесе. Тяги на сколько я знаю для 14х и 15х колес свои. У меня после замены рейки с тягами на обоих колесах для 14й резины тачка стала поворачивать хуже при малых скоростях колеса стоят на15. Такое чувство что стремится скользить прямо а не поворачивать. Схождение в норме проверял неоднократно.

разницы  тяг  что 14 и 15 нету разницы все в наконечник  вкручивается,  то что плавает у тебя не в этом дело

почему тогда стоимость реек для 14и15 колес разная? брал 14 тк дешевле

почему тогда стоимость реек для 14и15 колес разная? брал 14 тк дешевле

я то  откуда знаю?.  разницы не почуял не каких  что 14 что 15  тяги

и причем  стала хуже поворачивать?,  я понять не могу  руль крутит  гур, руль мягкий должен быть

тем более на 15 катках  щас крутить труднее лето  однако

почему тогда стоимость реек для 14и15 колес разная? брал 14 тк дешевле

сколько смотрел реек ....цены одинаковые ..а некоторые конторы вводят в заблуждение... ..ИМХО:тяги которые мне попадались ... отличаются толщиной... не более...рулевой вал в рейке одинаковой длины и в 14 и в 15...а значит и тяги не могут вылазить за параметр...

разницы  тяг  что 14 и 15 нету разницы все в наконечник  вкручивается,  то что плавает у тебя не в этом дело

+1

@timson,в том и дело, левое без особенностей, а правое прям заворачивает под машину....и только в левом повороте

тогда ....я думаю что это не шрус....шрус толкал бы оба колеса....и вообще странно..кулак находится в трех точках фиксации..наконечник..шаровая..аммортизатор....если толкает одно колесо...значит там (одна из трех точек) люфт!!!!!Либо.....хана подшипнику или ступице!!!!

@timson, самое интересное, ступица с подшипником новые, люфтов нет. чисто теоретически клин в шрусе межет дать такой эффект...в общем завтра будет видно.

вот посмотреть бы на ужасное колесо...видео...аж самому интересно стало...как оно одно живет...чудеса....а как кстати сами диски как поживаю ..колесные???Правый в норме?И я так понимаю только под нагрузкой колесо гуляет??

@stalexsaf,да херня это все, в любом случае все одинаковое стоит, всегда меняю парами

@timson,диски проверены перед сезоном, + месяц назад перекидывал резину спереди....на балансире висели достойно

@timson, самое интересное, ступица с подшипником новые, люфтов нет. чисто теоретически клин в шрусе межет дать такой эффект...в общем завтра будет видно.

теоретически..не может...кидало бы оба...хотя...правое еще может ужасное быть от того, что в отличие от левого его при закусывании давит в землю....вот это может давать эфект...да...версия не снимается

@timson,о чем и речь, дикие броски именно когда правое под нагрузкой

ну тогда ..перестаем мылить..ждем от тебя ответа...Удачного ремонта!!!!

и еще забыл.... при почти вывернутых колесах руль прим тянет в крайнее положение. при чем не важно в какую сторону

не совсем понял...

У меня почти такое же, но подругому. При движении по двору, или медленно, когда крутишь влево, то руль после градусов 140 просто доворачивает, и колесо трет лонжерон. В правую сторону такого нет. 

Ездил сделал развал, все в зелень поставили, проблема перешла в 50х50. То норм поворачивает, то как раньше.

Колесо также, как будто проталкивает вперед.

ну тогда ..перестаем мылить..ждем от тебя ответа...Удачного ремонта!!!!

не не не, мыслить не перестаем....у меня уже закончились))))

мылить....я не опечатался....МЫСЛИТЬ БУДЕМ!!! Просто не видя ужасное колесо...все упирается в то .что уже написано ...видео никак ?

проверяеш все на кривизну, также  и  стоки. рычаги и тд  привода. подушкидвс

также  подрамник  не  ушел не куда, по местам. идеш на заднюю подвеску

резина  кривая, бывает и балансируется тоже.  такчто    резина кривая может быть что задняя что передняя

мылить....я не опечатался....МЫСЛИТЬ БУДЕМ!!! Просто не видя ужасное колесо...все упирается в то .что уже написано ...видео никак ?

фотоотчет.  видео, може не нужно  он  перегонит к нам машину и будем смотреть в живую я думаю так лучше

не совсем понял...

ну когд руль в отличном от прямого состояния его тянет встать прямо, то есть упирается повороту. а у меня, когда до упора недокрутил пол оборота рулянадо уже сопротивлятся самому, чтоб в упор не выкрутился. то есть его как бы доворачивает до упора что то

Ага точно !!!!!Мы по пивку   ,починим и по домам нас отвезет!!!!Шутки шутками...Вот у меня есть другой важный вопрос...А  когда вся колбасня началась???

Ага точно !!!!!Мы по пивку   ,починим и по домам нас отвезет!!!!Шутки шутками...Вот у меня есть другой важный вопрос...А  когда вся колбасня началась???

колбасня такая начинается когда куданить влетиш

@visla,к задней резине претензий нет, передняя новая...может быть, но картина на ней та же что и на старой(по этому и поменял). подрамник ронял при замене сцепы, на место встал без проблем, болты без перекоса. хотя можно попробовать накинуть на морду бриджи прошлогодние...думаю хуже не будет

@visla,к задней резине претензий нет, передняя новая...может быть, но картина на ней та же что и на старой(по этому и поменял). подрамник ронял при замене сцепы, на место встал без проблем, болты без перекоса. хотя можно попробовать накинуть на морду бриджи прошлогодние...думаю хуже не будет

интересует,   когда. едеш   на скорости  ровно допустим на 100 км,  отпускаеш руль не куда не тянет?  руль  ровно стоит  не куда  не поворачивает.  вправо влево на 10-20 гр.