не могу снять торм диск и ступицу

Я менял подшипники одновременно с дисками. Диски изувечил, так проще и быстрее. К тому же они были черезчур изношены.

не  - диск я пока менять не хочу  - и так много расходов.  изначально всего лишь ступичный надо было менять.

не  - диск я пока менять не хочу  - и так много расходов.  изначально всего лишь ступичный надо было менять.

800 р за диск - это не дороже чем на приору.

по мне такие  диски сразу надо менять. обычно. очень старые  уже  почти сильно стертые  так  седят.

торм диск все таки слетел после кувалдометра

Я бы поменял диски...

800 р за диск - это не дороже чем на приору.

Ну диски которые стоят 800 р как правило начинают бить уже после 3-5 т. км. Проходили уже. Из нормальных OZ, TRW, LPR, оригинал.

А диски лучше да, поменять раз кувалдой по ним херачил.

не - херачил я не по диску а по валу. но грел все сильно несколько раз.  так же пытался остужать водой вал (гранату). и кувалдой хреначил - нифига не помогло - только диск слетел.  сегодня начал уже пилить ступицу болгаркой - разделал ее как калмык дыню. но пока не выходит сс..а . болгарка 115мм  - немного не хватает чтобы внутри распилить поглубже.  буду нав частями спиливать ступицу. пробовал сверлить между валом и ступицей - сам вал не сверлит хороший сплав видать.

не хочу сам кулак трогать - не найти у нас его задешево, а то бы заменил все - задолбало сношаться с этим уже

Вал сверлить бесполезно, там сталь каленая. У меня когда полуось провернуло на шлицах трипоида, пытался просверлить вал и трипоид чтобы болтом застопорить - просверлил вал на 1 мм убил 3 сверла и час времени...

ИМХО, тебе надо либо ступицу срезать либо искать пресс не на 20 тонн, а например на 60.

А грел чем? Тех. феном или резаком?

Вал сверлить бесполезно, там сталь каленая. У меня когда полуось провернуло на шлицах трипоида, пытался просверлить вал и трипоид чтобы болтом застопорить - просверлил вал на 1 мм убил 3 сверла и час времени...

ИМХО, тебе надо либо ступицу срезать либо искать пресс не на 20 тонн, а например на 60.

А грел чем? Тех. феном или резаком?

грел пропановой горелкой обычной несколько раз. последний раз минут 15 - нагревалась градусов до 200 я думаю. проблема в том что нагревалось все вместе  т.к. это все срослось в целое. греешь только ступицу но греется и граната тоже. да чо говорить - я ступицу уже разрезал почти пополам  - а все равно ничего не выбивается. вот думаю что я буду делать дальше когда срежу всю ступицу - подшипник что ли ломать

Кислородом надо. И не до 200 а до красна, пока металл просвечивать не начнет

Кислородом надо. И не до 200 а до красна, пока металл просвечивать не начнет

нету.

В керосине замачивать пробовал? Уксусной кислотой попробуй еще полить.

А может там что не до конца разобрал? Ну не бывает так чтобы не разбиралось то, что должно разбираться

В керосине замачивать пробовал? Уксусной кислотой попробуй еще полить.

А может там что не до конца разобрал? Ну не бывает так чтобы не разбиралось то, что должно разбираться

брызгал. мочил  - правда не на неделю как советуют.

что там можно не разобрать. собираюсь кувалду побольше взять . боюсь кулак повредить только

брызгал. мочил  - правда не на неделю как советуют.

что там можно не разобрать. собираюсь кувалду побольше взять . боюсь кулак повредить только

целеком снято все?  кулаки  диск   и шрус  в рукаХ?

Кулак не повредишь, ничего ему не будет, только зафиксируй нормально.

Срежешь ступицу далее должен оголиться один конец шруса, по нему и бей кувалдой побольше.

А вообще подъедь к сварщикам, кто аргоном варит и несколько раз просто нагрей и остуди до красна. Глядишь отойдет.

Ну диски которые стоят 800 р как правило начинают бить уже после 3-5 т. км. Проходили уже. Из нормальных OZ, TRW, LPR, оригинал.

А диски лучше да, поменять раз кувалдой по ним херачил.

Вот TRW я и брал в Existe  за 860 руб. Нормально все ничего не бьет. И как он (новый диск) может бить если он сдвоенный (вентилируемый) неизношнный и не кривой изначально.

Вот TRW я и брал в Existe за 860 руб. Нормально все ничего не бьет. И как он (новый диск) может бить если он сдвоенный (вентилируемый) неизношнный и не кривой изначально.

А TRW да, хорош, но посмотрел сейчас цену в экзисте - самый дешевый 1389,05 р.

Вот так и может. Посмотри в поиске на сайте сколько тем типа "бьет при торможении", "бьет спереди". С дешевыми дисками сам попал. Купил за 850 р за штучку пару дисков фирмы EGT, через пару месяцев биение вернулось. Потом поменял на итальянские LPR и все прошло, уже год норм катаюсь.

А TRW да, хорош, но посмотрел сейчас цену в экзисте - самый дешевый 1389,05 р.

проточить  250р диск

целеком снято все?  кулаки  диск   и шрус  в рукаХ

привод выдярнул из гранаты.  осталась граната в кулаке и  ступица.  диска на ней уже нет. бью по валу. уже сплющилось порядком. разрезал ступицу пополам   - но она держится защет середины.   бил кувалдой в обе стороны. единственное что смущает что я бью опираясь на кулак то есть как я понимаю через подшипник . но нихрена не идет.  

привод выдярнул из гранаты.  осталась граната в кулаке и  ступица.  диска на ней уже нет. бью по валу. уже сплющилось порядком. разрезал ступицу пополам   - но она держится защет середины.   бил кувалдой в обе стороны. единственное что смущает что я бью опираясь на кулак то есть как я понимаю через подшипник . но нихрена не идет.  

проточить 250р диск

Ничего не понятно, но натворил ты делов , будь здоров. А насчет приводного вала, выпресовывается, на ура , из поворотного кулака при помощи трехлапого съемника.

да сломал уже 2 съемника. говорю так спеклось что как одно целое.  есть еще один трехлапый 6 " попробую когда ступицу срежу наф

да сломал уже 2 съемника. говорю так спеклось что как одно целое.  есть еще один трехлапый 6 " попробую когда ступицу срежу наф

"Не проще купить б/у?"

искал уже - кулака нигде нет. есть в сборе бушное г - это тоже самое как у меня было - тоже потом разбирать не хочется.

 подшипник  шрус и ступицу уже заказал новые

искал уже - кулака нигде нет. есть в сборе бушное г - это тоже самое как у меня было - тоже потом разбирать не хочется.  подшипник  шрус и ступицу уже заказал новые

Вот так и может. Посмотри в поиске на сайте сколько тем типа "бьет при торможении", "бьет спереди". С дешевыми дисками сам попал. Купил за 850 р за штучку пару дисков фирмы EGT, через пару месяцев биение вернулось. Потом поменял на итальянские LPR и все прошло, уже год норм катаюсь.

А TRW да, хорош, но посмотрел сейчас цену в экзисте - самый дешевый 1389,05 р.

Вот так и может. Посмотри в поиске на сайте сколько тем типа "бьет при торможении", "бьет спереди". С дешевыми дисками сам попал. Купил за 850 р за штучку пару дисков фирмы EGT, через пару месяцев биение вернулось. Потом поменял на итальянские LPR и все прошло, уже год норм катаюсь.

А TRW да, хорош, но посмотрел сейчас цену в экзисте - самый дешевый 1389,05 р.

Пардон, это был Autodoc а не Exist год назад.