не могу снять торм диск и ступицу

Там не герметик а смазка специальная быть должна. Если не ошибаюсь, графитовая.

Ужас блин! Ну, с почином тебя.

А за сколько ступицу брал, если не секрет?

Ну вот а вы на дисках экономили! Пока пиздели больше потеряли.

была у меня такая проблема. сделал у токоря за бутылку сьемник. он прикручивается на шпильки колесными болтами. посредине здоровенный болт который давит на шруз.этот болт крутиш трубой и одновременно бьеш кувалдой. ничего при этом не ломается, шруз не заплескивается. кулак с машины смимать не надо.потом когда все разобрал шлицы почистил металлической щеткой и смазал графиткой. после раз 10 разбирал, ничего не прикипает. сьемник валяется в гараже без дела. если кому надо сфотографирую.

была у меня такая проблема. сделал у токоря за бутылку сьемник. он прикручивается на шпильки колесными болтами. посредине здоровенный болт который давит на шруз.этот болт крутиш трубой и одновременно бьеш кувалдой. ничего при этом не ломается, шруз не заплескивается. кулак с машины смимать не надо.потом когда все разобрал шлицы почистил металлической щеткой и смазал графиткой. после раз 10 разбирал, ничего не прикипает. сьемник валяется в гараже без дела. если кому надо сфотографирую.

тебе сделать фотки 3х съемников которые я сломал? один из них такой примерно как описываешь. если прессом 20 тонн давили не вышло то имхо никакие съемники винтовые не помогут.

да почитал про герметик - мажут обобенно когда слишком свободно болтается. по некоторым мануалам применяют силиконовый гемретик. а так кто чем мажет чтоб не прикипело

Ну делааааааа....... Такая шняга(если подшипник не нужен и ступица тоже),вырезается по нутру бензорезом за пять минут без прикладывания усилий.....Неделя  .....Ужас))

А если до красна всё тем же резаком нагреть хорошенько,потом остыть дать на воздухе, всё отходит без проблем,потом любым прессом выдавливается на УРА))

Это я не ради после драки кулаками машу,ради будущих поколений ремонтников......Хотя....редко кто читает форум....

это сьемник сломать трудно.до этой проблемы мне нужно было снять стойку. снимали вместе сприводом. пресом не выдавили, так и поставили назад.а съемником снял. а твой съемник был на 4 гайки или на 2?

все делалось на коленках в отсутствии мастерской и тем более без спец инструментов типа резаков . попробовал один раз отдать на пресс - понял что там народ не поверил в успех этого дела и продолжил мучать сам.  не хотел искать и платить просто (можно было с самого начала отдать в мастерскую всю  машину - но за ремонт взяли бы столько сколько машина не стоит) , да и самому было интересно как получится.

я видел на срезе как там все срослось и не верю что нагрев до красна помог бы.  я грел достаточно сильно - но не до красна.  когда греешь то греется расширяется все вместе - никакого эфекта - возможно еще больше запекается. и кислотой немного лил - да нифига. а уж сколько вэдэшки и керосина извел...

2 трехлаповых съемника 6 и 4 дюйма (для него делал из уголков кронштейн к ступице) сломано. плюс тот который крепится колесными болтами и  с большим винтом посередине - тоже треснул.

это сьемник сломать трудно.до этой проблемы мне нужно было снять стойку. снимали вместе сприводом. пресом не выдавили, так и поставили назад.а съемником снял. а твой съемник был на 4 гайки или на 2?

да предполагаю что можно выточить охрененный съемник который хрен сломаешь.  в продаже таких нет

самое прикольное что когда вынимал сам подшипник обнаружил что там не стояло стопорного кольца со стороны колеса. так что теоретически можно было отрезать гранату с внутренней стороны (если бы удалось подлезть) и выбить вместе с подшиником все это дело.

а сколько у вас этот кулак всборе стоит примерно или его вообще не найти? у нас 20-30$ навалом.б/у конечно.

а сколько у вас этот кулак всборе стоит примерно или его вообще не найти? у нас 20-30$ навалом.

в том то и засада была что относительно дорого. я выбрал поменять шрус (давно назревало) на новый ну и ступицу (не дорого).

понятно.просто наверное у тебя так прикипело что и мой съемник не помогбы. ну может комунибудь на будущее эта ифа пригодиться.если попросят выложу фото.

 не верю что нагрев до красна помог бы.  я грел достаточно сильно - но не до красна.  когда греешь то греется расширяется все вместе - никакого эфекта - возможно еще больше запекается. 

 

Свойства металлов и окислов почитать бы....Нагревая до красна,ржавчина,которая всё склеила у тебя, просто бы сгорела)))Учиться,учиться и учиться)Ленин завещал...

Свойства металлов и окислов почитать бы....Нагревая до красна,ржавчина,которая всё склеила у тебя, просто бы сгорела)))Учиться,учиться и учиться)Ленин завещал...

да конечно. в теории - "открутите гайку и сдерните ступицу с вала" а на практике совсем иначе...

Надо было не герметиком мазать,а графитной смазкой,у себя все что перебираю смазываю,если лезешь опять откручивается как будто только что закрутил.

В общем молодец,упорный. Я кода первый раз менял пер.торм.диски тоже их так снимал.В общем вывод таков ,раз в год снять колесо ,пошевелить диск,открутить гайку,и запихать под шрус графитки,работы на час,зато потом гемороя не будет.

@Wanou,+ мульён

не разу не было проблем...ну как, скрутил голову болту, погрел...воды плеснул, снова погрел и все на ура выскакивает. новый болт графиткой обильненько и употом уже похер попадает туда вода или нет, дажеразвальные не прикипают