Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp)

Рекомендуемые сообщения

Народ, чтобы не искать токаря х.з.где вот втулка - cargo 140987 размер внешний диаметр 12.45 / внутренний 8.10 / длина 10.0

Стоит всего 30-40 рублей.

Разобрал стартер - втулка в один бок съелась.1 магнит лопнул. Поменял втулку. Теперь стартер крутит легче на много.

Достается метчиком. Новая впрессовывается.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Друзья подскажите, стартер у нас без редуктора?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если планетарку не считать редуктором, то без. ))

Не, не, конечно считать)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Народ, чтобы не искать токаря х.з.где вот втулка - cargo 140987 размер внешний диаметр 12.45 / внутренний 8.10 / длина 10.0

Стоит всего 30-40 рублей.

Разобрал стартер - втулка в один бок съелась.1 магнит лопнул. Поменял втулку. Теперь стартер крутит легче на много.

Достается метчиком. Новая впрессовывается.

там их 2 они обе одинаковые?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Втулки две, вторая стоит в планетарке и центрует передний конец якоря она была живая. была изношена только задняя, смазки там не было вообще , даже следов а планетарка была в смазке но высохшей и передняя втулка выжила.

Изменено пользователем reshetnikov_1973
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

может кому будет интересно я покупал новый якорь за 1600 и щетки 700 работает супер.экономия 4000 ))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

может кому будет интересно я покупал новый якорь за 1600 и щетки 700 работает супер.экономия 4000 ))))

где? давай наколку!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

SAF3156 KRAUF   Ротор стартера 10 зубов проверьте сколько у вас а то бывают и 11 зубовые 

230741 CARGO Щеткодержатель стартера добротные взял сперва самые дешевые за 300р сломались в руках

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Подскажите пожалуйста. На холодную садишься, ключом поворачиваешь, фары тухнут, громко щелкает и ничего. Тут-же еще раз поворачиваешь и с полпинка заводится. Если на горячую, то практически всегда с первого раза. Проблема была полгода назад, но быстро ушла. Сейчас опять появилась, с утра с 15 раза завел. Просто крутил ключом туда-сюда. Щелкало, щелкало. а потом хоп и моментально завелась. В сервисе советуют поменять стартер в сборе. В чем может быть проблема?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Стартер, втягивающее, плюсовая клемма акб, плохая масса. Вот на выбор где искать для начала.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подскажите пожалуйста. На холодную садишься, ключом поворачиваешь, фары тухнут, громко щелкает и ничего. Тут-же еще раз поворачиваешь и с полпинка заводится. Если на горячую, то практически всегда с первого раза. Проблема была полгода назад, но быстро ушла. Сейчас опять появилась, с утра с 15 раза завел. Просто крутил ключом туда-сюда. Щелкало, щелкало. а потом хоп и моментально завелась. В сервисе советуют поменять стартер в сборе. В чем может быть проблема?

втягивающее реле под замену)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 года спустя...

Здравствуйте, решил перебрать стартер так как были проблемы запуска зимой, проседало напряжение, акб свежий. Подскажите пожалуйста по запчастям. Щеточный узел, втягивающее реле, втулка, бендикс, вроде все? Видел в интернете записи что модификации стартеров могут быть разные, бендикс может отличаться? Про генератор точно знаю что обгонные муфты разные ставили. Хотелось бы именть на руках все запчасти для переборки, лишнее можно вернуть в магазин. Мондео 4,2011 год, дизель 2.0, всем спасибо.

Изменено пользователем vlad174rus
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 6 месяцев спустя...

Парни, всех с прошедшими праздниками. Решил снять со стартера провода, чтобы почистить контакты, при откручивании гайки на 10 провернулась резьба. Чтобы снять гайку, подпилил ее ножовкой. Втягивающее тоже закоцал, но хрен с ним. Поставлю другое. Но вот также пострадала клемма под гайкой. Может быть кто-то разбирал пластиковый корпус фишки? И насколько будет критично если пропадет контакт на этой клемме? За что она отвечает?

Изменено пользователем RaulS
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...