Проблемы с прогревочными и холостым

Это один из вариантов

блин ну полюбому где-то какая-то бяка  всё портит . такого не может быть всё проверено а результата нет. А проводку смотрел, от мозгов. может подсыпается?

блин ну полюбому где-то какая-то бяка  всё портит . такого не может быть всё проверено а результата нет. А проводку смотрел, от мозгов. может подсыпается?

Проводку возле всех датчиков смотрел, жгуты не потрашил, но думается мне если б проводка, то датчики либо исполнительные механизмы бы неправильно стали работать, ошибки бы полезли, а их нет...

И что? Что толку от давления? Воздух тоже может создавать давление. Может у тебя каким то образом воздух в систему попадает, создает воздушную пробку. И получается что у тебя в трубопроводе слоеный бутерброд: топливо, воздух, топливо, воздух... Соответственно как только воздух до форсунок дошел машина заглохла. Стартером помаслал, дошло топливо, она завелась. При чем у тебя судя по всему дырочка в системе, через которую попадает воздух, очень маленькая, количество попадающего воздуха мало и существенного влияния на работу двигателя в обычном режиме не оказывает. И только через какое то время, когда машина постоит, воздуха скапливается достаточно, чтобы воздушную пробку образовать.

Это один из вариантов

Как же мне сыскать то эту дырочку? Неужели единственный выход-это снимать все трубки топливные от бака к рампе и смотреть/менять?

Спасибо за наводку и доходчивый ответ)

Как же мне сыскать то эту дырочку? Неужели единственный выход-это снимать все трубки топливные от бака к рампе и смотреть/менять?

Спасибо за наводку и доходчивый ответ)

Не надо снимать.самое слабое место .это разьемы на фильтре. бензобака и к рампе.а для проверки нужна яма или эстакада. вкл.зажигание.бензанасос накачивает давления топлива.залазишь под машину и осматриваешь магистраль.на все у тебя есть 15-20 минут.пока не упадет давления в рампе.

Не надо снимать.самое слабое место .это разьемы на фильтре. бензобака и к рампе.а для проверки нужна яма или эстакада. вкл.зажигание.бензанасос накачивает давления топлива.залазишь под машину и осматриваешь магистраль.на все у тебя есть 15-20 минут.пока не упадет давления в рампе.

За совет спасибо, проверю обязательно. У фильтра быстросъемные штуцера у меня заменены на бензостойкий шланг с хомутами, возможно он прохудился... а у рампы недавно все проверял, заменил колечки резиновые уплотнительные, там всё ок. Отпишусь когда все проверю (на следубщих выходных скоре всего, тогда же и кат вышибу)

За совет спасибо, проверю обязательно. У фильтра быстросъемные штуцера у меня заменены на бензостойкий шланг с хомутами, возможно он прохудился... а у рампы недавно все проверял, заменил колечки резиновые уплотнительные, там всё ок. Отпишусь когда все проверю (на следубщих выходных скоре всего, тогда же и кат вышибу)

Я на фильтре тоже переделал на хомуты.так как бензин сочился и капал на землю.поэтому и обратил внимание по пятну на асфальте.смотри еще на баке эти штуцера.бензин быстро испаряеться но свой след всег-да оставляет.

Я на фильтре тоже переделал на хомуты.так как бензин сочился и капал на землю.поэтому и обратил внимание по пятну на асфальте.смотри еще на баке эти штуцера.бензин быстро испаряеться но свой след всег-да оставляет.

Пришли выходные, появилось время, выбил катализатор... Результата нет абсолютно никакого, соты просвечивали на свет, он не был забитым, машина так же пару раз глохнет при первом запуске. Сейчас пошел менять шланг на фильтре, и осматривать топливную магистраль, штуцера. По результатам отпишусь. Если у кого-то ещё есть какие-то предположения, буду рад их услышать

Пришли выходные, появилось время, выбил катализатор... Результата нет абсолютно никакого, соты просвечивали на свет, он не был забитым, машина так же пару раз глохнет при первом запуске. Сейчас пошел менять шланг на фильтре, и осматривать топливную магистраль, штуцера. По результатам отпишусь. Если у кого-то ещё есть какие-то предположения, буду рад их услышать

да здесь дело не в  бензиновой части

дело если при первом пуске. это основа  мафа. лямбды и дтож типа  этого его основы,также проводка

да здесь дело не в  бензиновой части

 

дело если при первом пуске. это основа  мафа. лямбды и дтож типа  этого его основы,также проводка

Ды да. Не в бензиновой. У него свечи СУХИЕ после того как машина заглохла и он стартером маслает. 

Ды да. Не в бензиновой. У него свечи СУХИЕ после того как машина заглохла и он стартером маслает. 

да    де  ды  би

 причем тут  свечи сухие?,  а то что  мозги по датчику отрубают форсы  не  да?

у меня такая хрень была

все сводилось к давлению бенза. дтож  дтвв и мафу   с лямбдой. ест не все сразу  каждый признак по разному.

да    де  ды  би

 

 причем тут  свечи сухие?,  а то что  мозги по датчику отрубают форсы  не  да?

у меня такая хрень была

 

все сводилось к давлению бенза. дтож  дтвв и мафу   с лямбдой. ест не все сразу  каждый признак по разному.

Да не, говорит светодиодами тестил, моргают. Значит форсы работают

Да не, говорит светодиодами тестил, моргают

вот то что моргает сам знаеш, как то стремно все.  давно б нашол.  здесь как то координально нужно проверять  делать диагностику и показания датчиков снимать

вот то что моргает сам знаеш, как то стремно все.  давно б нашол.  здесь как то координально нужно проверять  делать диагностику и показания датчиков снимать

Я думаю у него просто завоздушивается система после долгой стоянки. Где то дыра в топливной магистрали

Я думаю у него просто завоздушивается система после долгой стоянки. Где то дыра в топливной магистрали

еслиб заваздушилась то машина бы  норм не ехала и завадилаь хреново

нужно искать глюк  и делать диагностику на холодную с утра,   так что ему трудно будет

еслиб заваздушилась то машина бы  норм не ехала и завадилаь хреново

 

 

нужно искать глюк  и делать диагностику на холодную с утра,   так что ему трудно будет

Почитал тут... умные люди говорят умное слово "кавитация" https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F

Опять же говорят частое явление на некачетсвенных бензонасосах

Почитал тут... умные люди говорят умное слово "кавитация" https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F

Опять же говорят частое явление на некачетсвенных бензонасосах

по твоим словам пусть меняет. насос.  сетку. и   тд и тп. до кучи хотя  яб еще раз бы вскрыл бы  насосную часть мож там  че зарыто и чего то не так собрано

по твоим словам пусть меняет. насос.  сетку. и   тд и тп. до кучи хотя  яб еще раз бы вскрыл бы  насосную часть мож там  че зарыто и чего то не так собрано

А я ему говорил. Он не читает. Ему проще высадить катализатор или сделать что угодно кроме того что нужно 

А я ему говорил. Он не читает. Ему проще высадить катализатор или сделать что угодно кроме того что нужно 

И снова ругаете...  . Поменял шланг сегодня у фильтра, был немного потресковшийся, с пристрастием осматривал топливную магистраль под машиной и у насоса, повреждений и возможных мест завоздушивания не обнаружил. Насосную часть вскрыть не проблема-но смысла нет, как мне кажется... такой трабл у меня с момента покупки машины, после покупки отъездил с пол года-сдох насос, заменимл на 10-ный Siemens, проблема осталась..

да здесь дело не в  бензиновой части

 

дело если при первом пуске. это основа  мафа. лямбды и дтож типа  этого его основы,также проводка

Маф подкидывал с донора-результата ноль (хотя и мой довольно-таки новый), лямбда тоже свежая, дтож менял перед зимой. Ошибок по этим датчиков ELM-327 не выдает никаких

Ну не бывает чудес на свете. 

Вангую- третий блок (мозги) поискать для пробы

Вангую- третий блок (мозги) поискать для пробы

Думал об этом, но... у донора таких проблем не наблюдалось, все на нем было ок, брал я его в рабочем состоянии

Окей, мозги... Почему сухие свечи??? Если бензонасос работает и форсы работают?