подскажите по задней ступице

спорить не спорить. такие идут на 3 моню с кальцом

... и гребенкой?

Подшипники одинаковые ПО РАЗМЕРАМ, что на 1-2, что на 3 Моню. А вот принцип работы датчиков АБС разный, у 1,2 гребенка, у 3-го - магнитное кольцо, но это не значит, что магнит в подшипнике у 2-го используется для работы АБС. Просто поставили в ступицу то, что было в наличии, а есть там магнит или нет - не важно.

Не знаю как у седанов и хетчей, но за универсал ФМ-2 скажу: на задней ступице нет наружной гребенки, разъем АБС выходит из самой ступицы изнутри. Менял сам, так сказать "пощупал руками"...

Не знаю как у седанов и хетчей, но за универсал ФМ-2 скажу: на задней ступице нет наружной гребенки, разъем АБС выходит из самой ступицы изнутри. Менял сам, так сказать "пощупал руками"...

на  универсалах,  на 1 и 2 мони исполнение разное,  есть датчик отдельный  и гребенка

а есть  уже  ступица готовая с датчиком  абс  

у вас это у кого? у меня на ФМ2 и гребенка и кольцо магнитное на подшипнике.

Речь про перед или зад?

Речь про перед или зад?

про перед. меняли 2 дня назад заднюю ступицу,она идет вместе с подшипником. не могу утверждать что там магнитное кольцо есть,не проверял.

про перед. меняли 2 дня назад заднюю ступицу,она идет вместе с подшипником. не могу утверждать что там магнитное кольцо есть,не проверял.

на задней ступице  может быть  все всборе  залитое  и датчик и  кольцо 

про перед. меняли 2 дня назад заднюю ступицу,она идет вместе с подшипником. не могу утверждать что там магнитное кольцо есть,не проверял.

Про передний подшипник. Оригинал на ФМ1-2 уже давно номер от ФМ3 в микрокате. А там как раз магниное кольцо.

Про передний подшипник. Оригинал на ФМ1-2 уже давно номер от ФМ3 в микрокате. А там как раз магниное кольцо.