Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

где самое оптимальное место что бы и подлесть было и удобно соединить? кто какие предложения скажет?


Опубликовано

@werewolff

Смотри по месту где тебе удобнее отсоединять нагнетательную ветвь и обратку и + не повредить для дальнейшего использования соединительные устройства ветвей.

Жижа в системе ГУРа должна быть всегда.

Удачи.

Опубликовано

где самое оптимальное место что бы и подлесть было и удобно соединить? кто какие предложения скажет?

есть ещё вариант . отсоединить напорную магистраль от насоса которая идёт на верхнее отверстие рейки . отсоединить обратку с рейки на радиаторе .поставить перемычку между насосом и радиатором , закольцуеться насос-радитор-бачок. поставить перемычку между напорной магистралью и обраткой с рейки , закольцуеться рейка и масло в ней останеться.

Опубликовано

есть ещё вариант . отсоединить напорную магистраль от насоса которая идёт на верхнее отверстие рейки . отсоединить обратку с рейки на радиаторе .поставить перемычку между насосом и радиатором , закольцуеться насос-радитор-бачок. поставить перемычку между напорной магистралью и обраткой с рейки , закольцуеться рейка и масло в ней останеться.

так это новые магистрали пускать. не вариант

Опубликовано

так это новые магистрали пускать. не вариант

нужно 2 шланга по 1 метру , на один шланг наростить штуцер чтобы в насос закрутить , остальные соединения хомутами.

Опубликовано

если у тебя рейка не сильно течёт и можно ездить то ничего мудрить не надо. купи сальники и сам перебери . только бери оригинальные ,сажай на герметик и пружинку сальника немного подтягивай. шток если в раковинах немного шлифани шкурками № 500-2000. 

Опубликовано

если у тебя рейка не сильно течёт и можно ездить то ничего мудрить не надо. купи сальники и сам перебери . только бери оригинальные ,сажай на герметик и пружинку сальника немного подтягивай. шток если в раковинах немного шлифани шкурками № 500-2000. 

брал оригинальные сальники. штоки гальванировали и потом обтачивали под сальники. помогает на пол года и снова бежит. рейку в топку.

  • 9 месяцев спустя...
Опубликовано

Здравствуйте.

Здесь много всего по написали, но на вопрос так никто не ответил и даже не по пытался.

Так все таки есть те, кто знает как и какой можно кинуть ремень в обход ГУРа?

Если не знаете как, то хотябы фотку стандартно установленного ремня выложите, чтоб посмотреть, как можно сделать. Просто машина сломана и далеко, нет возможности посмотреть.

Сразу скажу, что слово "невозможно" противоречит логике, т.к. невозможно только то, что противоречит физике и то не всегда.

Предлагать заменить рейку, или машину тоже не надо. Рейка в пути и приедет не скоро, а машина нужна сейчас.

Опубликовано

Здравствуйте.

Здесь много всего по написали, но на вопрос так никто не ответил и даже не по пытался.

Так все таки есть те, кто знает как и какой можно кинуть ремень в обход ГУРа?

Если не знаете как, то хотябы фотку стандартно установленного ремня выложите, чтоб посмотреть, как можно сделать. Просто машина сломана и далеко, нет возможности посмотреть.

Сразу скажу, что слово "невозможно" противоречит логике, т.к. невозможно только то, что противоречит физике и то не всегда.

Предлагать заменить рейку, или машину тоже не надо. Рейка в пути и приедет не скоро, а машина нужна сейчас.

обход гура не кто не делал,  нужно опытным  путем  длинну ремня  подбирать

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

 

 

народ, что необразовываем неуча... соблазн велик)))
Да страшно что-то и советовать. Очень уж гуманный ценник для Москвы. В Минске и то вдвое дороже. http://www.autopriwos.by/search/index.html Вполне может оказаться и развод.
Опубликовано

написал ему, говорит высылаю из Картофании, перед отправкой говорит проверяю лично, на проверку 2 недели

Опубликовано

Я заказл у них. Рейку и ГУР, но у меня V6 2.5, рейка такая же, а ГУР реже встречается. После небольших трений, как отправлять (чтоб я съэкономил, а не им проще было),т.к. отправляет не он, а посредник, все пришло как нужно. Ценник да, очень гуманный получился. ГУР поставил, рейку еще нет. Все вроде в норме.

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Я заказл у них. Рейку и ГУР, но у меня V6 2.5, рейка такая же, а ГУР реже встречается. После небольших трений, как отправлять (чтоб я съэкономил, а не им проще было),т.к. отправляет не он, а посредник, все пришло как нужно. Ценник да, очень гуманный получился. ГУР поставил, рейку еще нет. Все вроде в норме.

что же ты молчишь и всем не советуешь этого доброго дядю с гуманным ценником? тут все тока у него и будут брать

  • 8 месяцев спустя...
Опубликовано

Ремень то подобрали? Самому интересна эта тема, сейчас закольцевал насос-бачок

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...