как увеличить клиренс форд мондео 1997г. кузов хэтчбек

толщина прута у всех, у кого указана, 14мм для v6 и 13.5 для простых двигателей

толщина прута у всех, у кого указана, 14мм для v6 и 13.5 для простых двигателей

На твоем месте я бы брал нормального производителя(с максимальными геометрическими х-ками - думаю, как минимум ширина не у всех одинакова) в общеизвестном ларьке  , ставил, не понравится - возврат кэша.

 

Если ничего не понравится - ну тогда проставки.

 

П С Смотри, чтоб не слишком высоко было - не по "раЁну" кароче  Вот Висле тут не верят про его клиренс, а у меня реально 20 см.

Изменено 16 января, 2014 пользователем мон1

на 1 моне пружины  тонкие на 13 вроде вообще, на них  был 20, постаил  от2 моньки. так еще выше встала. от 2  там пруток вроде 14.2

так уже купил монро. Вроде 450 мм, это самые длинные. Ширина тоже указана большая, 180 мм против 170 мм стандарта

 

 

на 1 моне пружины  тонкие на 13 вроде вообще, на них  был 20, постаил  от2 моньки. так еще выше встала. от 2  там пруток вроде 14.2

 

на зад универсала мони 1 точно без проблем встанет пружина от мони 2?

на зад универсала мони 1 точно без проблем встанет пружина от мони 2?

а причем тут зад?  я про перед писал?. на задке одно и тоже. яб лучше от тазаика поставил бы

 

друг  ставил с москвичап  41  говорит  так хорошо  поднялась, я хз чего  а так  новые пружины  к+ф  и  все  норму  будет. если не  устраивает, проставки воткни  будет еще выше.

другу менял.  новые  задние пружины. .  у него  еще проставка стоит,  норм  так 

Изменено 16 января, 2014 пользователем visla

В силу прфессии нашел как задрать своего коня еще на 3 см, до 24см над землей. Зад конечно колхоть кто как может, а вот перед, решается установкой аммо от фф2. Если интересно отписывайтесь, сделаю фотоотчет.

а я уже про пневму почитываю

а я уже про пневму почитываю

это следуйщий этап. Я уже достаточно изучил и в теории должно выйти 7-34см и без компрессора в багажнике

это следуйщий этап. Я уже достаточно изучил и в теории должно выйти 7-34см и без компрессора в багажнике

уже делали,  тема была, ставили от или от фокуса или мондюка с регулировкой стойки гайкой

 

да и смысл еще куда выше?

 

 

да и смысл еще куда выше?

Ну это сходит с ума каждый  так как ему нравится. На днях ехал с женой по трассе М 1, видел заниженную " копейку". Большего уродства давно не встречал. Но человеку, наверное, очень нравится. Короче: На вкус и цвет, товарища нет.

Ну это сходит с ума каждый  так как ему нравится. На днях ехал с женой по трассе М 1, видел заниженную " копейку". Большего уродства давно не встречал. Но человеку, наверное, очень нравится. Короче: На вкус и цвет, товарища нет.

я таких видел с вазелином по асфальту кататься что аж скрипет по нему. ну  понятно что выше лучше,  у меня ауди клиренс наверно под 40 см

уже делали,  тема была, ставили от или от фокуса или мондюка с регулировкой стойки гайкой

 

да и смысл еще куда выше?

в наших местах зимой пол метра у матиза клиренс...

Про уже делали не встречал.

в наших местах зимой пол метра у матиза клиренс...

Про уже делали не встречал.

не частый гость. все ни видит. а вот было,  на переделку.  аморты с регулировкой. плюс  опорники с  сверлили на 3 шпили, не помню с чего  или 3 или фокус

@visla,да с колхозом то все понятно. А тут только гайка высокая нужна...

@visla,да с колхозом то все понятно. А тут только гайка высокая нужна...

что за гайка?

@visla,там длина резьбы по хвосту штока разная и нужна длинная гайка для перехода на шпильку. Ну как вариант, купить еще и пружины+опоры+опорники и т.д..и бонусом стаканы сверлить..

@visla,там длина резьбы по хвосту штока разная и нужна длинная гайка для перехода на шпильку. Ну как вариант, купить еще и пружины+опоры+опорники и т.д..и бонусом стаканы сверлить..

я тебя понять не могу

 

 

я говорил он переделывал все от другой аморт и пружины и  опорники

http://mondeoclub.ru/forum/topic/118030/

вот она уги уги

@visla,Дим, соберись, ни чего не понял из написанного.

@visla,Дим, соберись, ни чего не понял из написанного.

выше ссылка

это следуйщий этап. Я уже достаточно изучил и в теории должно выйти 7-34см и без компрессора в багажнике

Поделишься мыслями?

 

22.08.2015 в 23:29, Joey сказал:

В силу прфессии нашел как задрать своего коня еще на 3 см, до 24см над землей. Зад конечно колхоть кто как может, а вот перед, решается установкой аммо от фф2. Если интересно отписывайтесь, сделаю фотоотчет.

Друг привет, фокус какого года ? Покпжи

Я уже и не вспомню какого, дорест. Нужна будет токарка.

Впереди к+ф усиленные 

Взади от Мони универсала, стало очень высоко, подрезал задние на виток.

Аморты стандарт по кругу. Впереди опоры и аморты Монро, зад старлайн. Совсем простенькие, тысяч 30 уже, норм.

Машинка высоко встала.

Зад дополнил колесами R14 205/70

 

 

Изменено 30 мая, 2020 пользователем TomGold