Поясничный подпор (упор) спинки

Заказал проволоку пружинную 20 метров, буду гнуть. Кому надо - поделюсь

сделал на основе тросика диаметр 3мм. пружины задних колодок от 2108. там идут одна меньше другая побольше на одну сторону. ставил те что побольше.

При парковке возле дома хрустнула сидушка. Почитал форум, проверил, понятно верхняя пружина справа. К счастью кожу не прорвала, тянуть с ремонтом не стал. Купил набор пружин для задних тормозов ВАЗ 2108 и 3 мм электрод. Разобрать сидушку не сложно, защёлки только внизу, дальше задираете кожу/тряпку и все доступно.

Делаете из электрода, как уже писали выше, замену сломанной пружине , самое главное - расстояние между "ушами" должно быть около 20 см. Натянуть пружины будет посильно, все работает. Сборка аккуратно не сложно.

По морозам сломался упор. Лопнули оба крепежа, и верхний и нижний. Нашел в продаже комплект новых. Артикул SK-FM4A. Устанавливается в натяг. Подходит для сиденья с регулировками. Проехал с ними пару месяцев -  не сломались, разницы с оригиналом не заметил. 

@RaulS где покупал?

1 час назад, Chijo сказал:

где покупал?

В zzap вбей и все найдешь.

2 часа назад, Shiko сказал:

В zzap вбей и все найдешь.

Эту позицию месяц ждать на заказ 

27 минут назад, Unleahed! сказал:

Эту позицию месяц ждать на заказ 

Есть и 4-7 дней.

Такая же фигня случалась. Заказал на али, на выходных буду ставить:
https://sl.aliexpress.ru/p?key=0uZ2sTg

Всем привет. Сломалась верхняя пружина поясничного подпора, как починить знаю. Проблема в том, что не могу снять ручку регулировки поясничного подпора, она как будто спаяна с тросиком. Как снять? Машина бельгийской сборки Mondeo Mk4 (BA7) 2008 года.

17 часов назад, yevgeniy72 сказал:

Всем привет. Сломалась верхняя пружина поясничного подпора, как починить знаю. Проблема в том, что не могу снять ручку регулировки поясничного подпора, она как будто спаяна с тросиком. Как снять? Машина бельгийской сборки Mondeo Mk4 (BA7) 2008 года.

Просто потянуть ее.

@yevgeniy72 главное не ссать бояться и тянуть на себя ее.

В 03.10.2024 в 09:39, Shiko сказал:

Просто потянуть ее.

В 03.10.2024 в 10:48, Chijo сказал:

@yevgeniy72 главное не ссать бояться и тянуть на себя ее.

Просто потянуть и потянуть со всей дури всё равно не отсоединяется

@yevgeniy72 больше ничего сказать не могу. Если только кто-то до тебя там что-то "наусовершенствовал"...

20 часов назад, yevgeniy72 сказал:

Просто потянуть и потянуть со всей дури всё равно не отсоединяется

снимается она легко, даже очень легко.
возможно у тебя кто-то не очень умный на клей посадил

20 часов назад, yevgeniy72 сказал:

 

Просто потянуть и потянуть со всей дури всё равно не отсоединяется

на некоторых комплектаций внешняя "крутилка" впаяна во внутренний ее шток. Снять рукоятку можно только максимально приподняв обшивку и отцепить противоположный конец тросика от механизма упора. Только после этого рукоятка легко вытянется наружу вместе с тросиком.

3 часа назад, Impress сказал:

на некоторых комплектаций внешняя "крутилка" впаяна во внутренний ее шток. Снять рукоятку можно только максимально приподняв обшивку и отцепить противоположный конец тросика от механизма упора. Только после этого рукоятка легко вытянется наружу вместе с тросиком.

Нет такого в каталогах. В каталогах на весь период производства машины ручка съемная и механизм подпора спинки отдельная запчасть. Какой-то долбоклюй на клей это посадил.

18 часов назад, Impress сказал:

на некоторых комплектаций внешняя "крутилка" впаяна во внутренний ее шток. Снять рукоятку можно только максимально приподняв обшивку и отцепить противоположный конец тросика от механизма упора. Только после этого рукоятка легко вытянется наружу вместе с тросиком.

механизм по заводу разборный и это две отдельные детали - крутилка и сам механизм поясничного упора. что и логично как минимум из-за разных цветов салона. а у вас видимо тоже кто-то не очень умный её вклеил до вас. ибо после пары демонтажей эта крутилка держится весьма хреново и постоянно сползает даже просто от вибраций.

1 час назад, hd2 сказал:

ибо после пары демонтажей эта крутилка держится весьма хреново и постоянно сползает даже просто от вибраций.

Умная инженерная мысль не позволила воспользоваться синей изолентой и проложить кусочек, чтобы не сползала. "Умные" рукозадые крюки потянулись сразу к клею.

16 часов назад, Shiko сказал:

Нет такого в каталогах. В каталогах на весь период производства машины ручка съемная и механизм подпора спинки отдельная запчасть. Какой-то долбоклюй на клей это посадил.

говорю как было у меня, рукоятка была впаяна (не вклеена) и видно, что это было сделано на заводе, а не рукожопами. Пробег авто на то время был такой, что вряд ли к этому времени ломался подпор и вряд ли кто-то вообще снимал обшивку сиденья. Кроме того, такую же ситуацию (с впаянной рукояткой) встречал у нескольких человек на драйве.

1 час назад, Impress сказал:

говорю как было у меня, рукоятка была впаяна (не вклеена) и видно, что это было сделано на заводе, а не рукожопами. Пробег авто на то время был такой, что вряд ли к этому времени ломался подпор и вряд ли кто-то вообще снимал обшивку сиденья. Кроме того, такую же ситуацию (с впаянной рукояткой) встречал у нескольких человек на драйве.

насколько я помню схему сборки/разборки сиденья - она там даже в теории не может быть с завод "впаяна" ибо тупо будет неудобно собирать сиденье (обивку не натянешь с установленной ручкой, а установить ручку с тросиком с установленной обивкой будет банально неудобно). а это значит до вас там ещё более изобретательный и жадный рукожоп полазил, котрому даже клея жалко было.

1 час назад, hd2 сказал:

насколько я помню схему сборки/разборки сиденья - она там даже в теории не может быть с завод "впаяна" ибо тупо будет неудобно собирать сиденье (обивку не натянешь с установленной ручкой, а установить ручку с тросиком с установленной обивкой будет банально неудобно). а это значит до вас там ещё более изобретательный и жадный рукожоп полазил, котрому даже клея жалко было.

А может вообще от другой машины вкрячили. Ибо поясничник довольно дорого стоит. Помню, что я достал 2 комплекта на 2 сиденья себе, но тогда работал Всеволожский военторг. Цену уже не помню. Но некоторые помню. Эх были же цены. Руль с кожей наппа, кнопками круиза и подушкой 5000 рублей, подушку продал за 3500, руль полиуретановый без кнопок круиза за 1500 фокусникам, полный новый комплект виндзор кожи с подголовниками, подлокотником, комплектом матов обогрева задних сидений, кнопками обогрева задних сидений 17000. Полный комплект вентиляции передних сидений - виндзор перфорированный, все маты, новый подогрев, блоки сидений, кнопки, вентиляторы, проводка сидений 20000. Эх, где же он Всеволожский военторг?

В 09.10.2024 в 12:30, hd2 сказал:

насколько я помню схему сборки/разборки сиденья - она там даже в теории не может быть с завод "впаяна" ибо тупо будет неудобно собирать сиденье (обивку не натянешь с установленной ручкой, а установить ручку с тросиком с установленной обивкой будет банально неудобно). а это значит до вас там ещё более изобретательный и жадный рукожоп полазил, котрому даже клея жалко было.

Не знаю почему так сделали на заводе (и судя по "хелпам" на драйве не у меня одного). Жаль не фотографировал когда менял упор, рукоятка со штоком реально выглядела как-будто с завода такая. Ни следов пайки, ни клея, все четко...

Как оказалось, вся эта конструкция легко снимается, не обязательно рукоятку выдергивать/отсоединять, тем более, если она этого не хочет. Как и писал ранее, ослабляем натяг тросика, максимально возможно поднимаем обивку, снимаем противоположный конец тросика с механизма упора и рукоятка вместе с тросиком легко вынимается.

Это фото с 3-го Мондео, но рукоятка со штоком и тросиком выглядела очень похоже.

В 02.10.2024 в 17:11, yevgeniy72 сказал:

Всем привет. Сломалась верхняя пружина поясничного подпора, как починить знаю. Проблема в том, что не могу снять ручку регулировки поясничного подпора, она как будто спаяна с тросиком. Как снять? Машина бельгийской сборки Mondeo Mk4 (BA7) 2008 года.

Как решилась проблема? 

23 минуты назад, Impress сказал:

Это фото с 3-го Мондео, но рукоятка со штоком и тросиком выглядела очень похоже.

Начнем по порядку.

1. Вы первый хозяин машины?

2. Если Вы не первый хозяин машины, то Вы пробивали по Вин какая комплектация у Вашей машины и стояли ли там вообще поясничные подпоры?

3. Если не стояли, то может от мондео 3 и запихал прежний (прежние) владельцы?