Plantation Daddy Опубликовано 1 апреля, 2013 Опубликовано 1 апреля, 2013 (изменено) да всё так и есть.. ну бес попутал ...перед..зад.. ... задние отбойники Сакс и Монро я даже подрезал по сантиметру нихрена , чуть холод сразу тарабанят ... вот буду ставить новые аммортизаторы воткну передние короткие на зад , посмотрим что выдет, думаю ничего хорошего а вообще купил в экзисте оригинал аммортизаторы....куда там дешёвым....это небо и земля! ... дилер задние на мондео 4 тоже режет...стучат )) Изменено 1 апреля, 2013 пользователем Plantation Daddy
Kray Опубликовано 2 апреля, 2013 Опубликовано 2 апреля, 2013 воткну передние короткие на зад мне так ошибочно поставили монро (PK098 вместо PK099) - шум из задних арок неимоверный. заставил переделывать. и что будет, если аммо отработает до предела на сжатие с отбойником, который короче нужного? мне кажется ничего хорошего...
Nikitos Опубликовано 2 апреля, 2013 Опубликовано 2 апреля, 2013 ... вот буду ставить новые аммортизаторы воткну передние короткие на зад , посмотрим что выйдет, думаю ничего хорошего Пару хороших ям и аммо потекут...
Вольд Опубликовано 2 апреля, 2013 Опубликовано 2 апреля, 2013 мне так ошибочно поставили монро (PK098 вместо PK099) - шум из задних арок неимоверный. заставил переделывать. и что будет, если аммо отработает до предела на сжатие с отбойником, который короче нужного? мне кажется ничего хорошего... быстро разрушаться начнет этот аммо
Anders Опубликовано 7 апреля, 2013 Опубликовано 7 апреля, 2013 Чего-то по Экзисту задний пыльник оригинал бьется 1 105 883, он же передний. Задние с передними одинаковые или экзистовцы напутали чего?
Serega2011 Опубликовано 7 апреля, 2013 Опубликовано 7 апреля, 2013 Они разные. Если они разные то выкладывай номер задних оригинал пыльников.
Anders Опубликовано 7 апреля, 2013 Опубликовано 7 апреля, 2013 А номерочки оригинальные зад/перед не озвучите? Сорри если боян...
Игорь Украина Опубликовано 7 апреля, 2013 Опубликовано 7 апреля, 2013 Если они разные то выкладывай номер задних оригинал пыльников. Сори! я перепутал с отбойниками.
Anders Опубликовано 7 апреля, 2013 Опубликовано 7 апреля, 2013 Сори! я перепутал с отбойниками. Т.е. они одинаковые?
Игорь Украина Опубликовано 7 апреля, 2013 Опубликовано 7 апреля, 2013 (изменено) Т.е. они одинаковые? По номерам да, я покупал комплектом всё лежало в разных коробках перед+пыльник,зад+пыльник внимания не обратил скорей всего они одинаковы.Завтра ради интереса сравню старые (оригенал) Изменено 7 апреля, 2013 пользователем Игорь Украина
Anders Опубликовано 7 апреля, 2013 Опубликовано 7 апреля, 2013 По номерам да, я покупал комплектом всё лежало в разных коробках перед+пыльник,зад+пыльник внимания не обратил скорей всего они одинаковы. А комплект оригинал был? Номерочками перед/зад поделитесь?
Игорь Украина Опубликовано 7 апреля, 2013 Опубликовано 7 апреля, 2013 А комплект оригинал был? Номерочками перед/зад поделитесь? Я брал Monroe вместе с амортами, у тебя какие аморты стоят?
Serega2011 Опубликовано 7 апреля, 2013 Опубликовано 7 апреля, 2013 А комплект оригинал был? Номерочками перед/зад поделитесь? Если оригинал комплекты и есть то брать их не выгодно - очень цена не приличная. Но есть варианты SKF у них в комплектах отбойники форд а пыльники вроде саксы, так вот покупаешь skf (комплект) отбойники оставляешь а пыльники 1105883 отдельно покупаешь и по деньгам получается в два раза дешевле чем сразу всё форд купить.
Anders Опубликовано 7 апреля, 2013 Опубликовано 7 апреля, 2013 Я брал Monroe вместе с амортами, у тебя какие аморты стоят? Пока все оригинал - Сакс.
Anders Опубликовано 7 апреля, 2013 Опубликовано 7 апреля, 2013 Если оригинал комплекты и есть то брать их не выгодно - очень цена не приличная. Но есть варианты SKF у них в комплектах отбойники форд а пыльники вроде саксы, так вот покупаешь skf (комплект) отбойники оставляешь а пыльники 1105883 отдельно покупаешь и по деньгам получается в два раза дешевле чем сразу всё форд купить. А номер не помните этого комплекта? Что в него входит? Отбойники и пыльники?
Anders Опубликовано 7 апреля, 2013 Опубликовано 7 апреля, 2013 Если оригинал комплекты и есть то брать их не выгодно - очень цена не приличная. Но есть варианты SKF у них в комплектах отбойники форд а пыльники вроде саксы, так вот покупаешь skf (комплект) отбойники оставляешь а пыльники 1105883 отдельно покупаешь и по деньгам получается в два раза дешевле чем сразу всё форд купить. А номер не помните этого комплекта? Что в него входит? Пыльники и отбойники? Вот думаю поменять уж что-ли до кучи верхние опоры? Присмотрел Boge 88-352-A, как они?
Игорь Украина Опубликовано 7 апреля, 2013 Опубликовано 7 апреля, 2013 (изменено) Пока все оригинал - Сакс. сделай как советует Serega2011 Не оригенальные пыльники могут создавать звуки. У меня шло комплектом Monroe Reflex с гарантией 2 года пришлось брать всё вместе. По моей ситуации звуков не каких не наблюдаю,поставил и забыл. Бери опоры SKF №VKDA 35418 Изменено 7 апреля, 2013 пользователем Игорь Украина
Serega2011 Опубликовано 8 апреля, 2013 Опубликовано 8 апреля, 2013 А номер не помните этого комплекта? Что в него входит? Отбойники и пыльники? SKF VKDP 33411T (комплект отбойники, пыльники на переднию ось). SKF VKDP 43407T ( комплект отбойники ,пыльники на заднию ось).
Игорь Украина Опубликовано 8 апреля, 2013 Опубликовано 8 апреля, 2013 Сегодня сравнил оригинальные пыльники перед XS71-3K036-AB (17ребер). Задние 1S71-3K036-AA (20ребер) Х..его знает. Короче говоря задние на 2см.длиннее.
Serega2011 Опубликовано 8 апреля, 2013 Опубликовано 8 апреля, 2013 Сегодня сравнил оригинальные пыльники перед XS71-3K036-AB (17ребер). Задние 1S71-3K036-AA (20ребер) Х..его знает. Короче говоря задние на 2см.длиннее. У меня тоже есть эти пыльники и размеры такие но их уже не купить а все стрелки перетекают в 1105883 и всё по форду больше не чего я не нашёл.
Игорь Украина Опубликовано 8 апреля, 2013 Опубликовано 8 апреля, 2013 Номера бьются...., завтра на работе по базе запчастей пробью ради интиреса ,если что выложу.
Никита1968 Опубликовано 9 апреля, 2013 Опубликовано 9 апреля, 2013 Всем Привет....!!! А вот я как то все переделал....Стойку заднюю разобрали..шток..в утиль....ниже пыльника весь в коррозии....нашелся подходящий от БМВ...размеры один в один....отбойники от десятки...пыльник от ниссан цефиро...амортизатор сделали разборным...выточили крышку с размером под сальник....закрыли...прокачали...плюс газ...второй год катаюсь....может и дальше повезет.
Serega2011 Опубликовано 13 апреля, 2013 Опубликовано 13 апреля, 2013 Номера бьются...., завтра на работе по базе запчастей пробью ради интиреса ,если что выложу. Приехали пыльники, на них этикетка форд европа 1105883, на самих пыльниках выбит номер XS71-3K036-AB (17 рёбер) - голимый передний (на экзисте так и пишут). Где задние на 20 рёбер искать не понятно. Может форд на рестайлах изменил задние отбойники и подогнал передние пыльники под них?
Игорь Украина Опубликовано 13 апреля, 2013 Опубликовано 13 апреля, 2013 Только что пробил. Есть они 1S71-3K036-AA под заказ у нас, 12евро. Да всё возможно я как то не заморачивался завтра монрошные сравню, помоему на передке они длинноватые(сильно сжаты) Кстати Монро стойки,Монро пыльники ничего не хрустит звуков никаких не издают.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти