Подскадите, в чем проблема?

Установлено газовое оборудование, пока двигатель холодный все работает прекрасно как только стрелка температуры доходит до зеленой зоны - глохнет. Если газом держать обороты и тронуться то при включенной передаче не заглохнет как полько сцепление выжимаешь - глохнет но про скоросте выше 65 держит даже без передачи. Включаешь бензин все в порядке. С чем это может быть связано?? Отец хочет новый редуктор купить, но я решил сначала здесь спросить может дело не в редукторе.Спасибо всем откликнувшимся)

Неужели никто не в курсе в чем проблема?

Обратись к хорошим специалистам газовикам.

@эдуард 37, В этом все дело, у нас в городе таких нет((

остается ездить на горилке

Неужели в Витебске нет кантор по установке ГБО?

скорей всего есть, но денег просят

@эдуард 37, В этом все дело, у нас в городе таких нет((

1. Какой поколение, установка ГБО и тд ? всю информацию мне, у меня у самого ГБО

как для инфы - вот наш Харьковский форум по ГБО, там похожая проблема у человека была. В общем поищи и задай вопросы - реально толково все ответят ихние спецы. Там форум от конторы которая у нас в городе лучшая по ГБО

http://rod-nik.com.ua/forum/

Если машина нормально держит хх на холодную и глохнет на прогретую - то это банально бедная смесь. Искать на редукторе регулировочный болт и крутить

Кстате, я бывший газовщик, вроде даже не плохой) И завтра буду в Витебске.

И, кстати, если хотите быстро получить интересующую вас информацию - создавайте темы с понятным названием. Я сюда вообще зашел только потому, что мимо пальцем тыкнул.

Народ подскажите что это за устройство в газовой линии ? при включение газа там есть шток который ходит вверх в низ примерно на 5 мм , физически он никак не перекрывает поступление газа в колектор ,а для чего оно?

Шаговый двигатель, регулировка количества газа, основываясь на показаниях лямбды. Работает достаточно просто - на лямбде 0 - шток поднимается, обогащая смесь, 0.8 - опускается, обедняя.

Оборудование 2 поколения